DATA DA PUBLICAÇÃO 17/08/2008 | Veículos
YBR 125 Factor de cara nova
Buscando novo fôlego no disputado segmento das motos de 125 cm³ de cilindrada, que representa aproximadamente 70% do mercado sobre duas rodas no Brasil, chega às concessionárias Yamaha, na segunda semana de setembro, a nova YBR 125 Factor.
Três versões distintas serão comercializadas: a YBR 125 Factor K, com partida a pedal; a YBR 125 Factor E, com partida elétrica; e a YBR 125 Factor ED, que traz partida elétrica, rodas de liga leve e freio a disco na dianteira - todas nas cores preta, prata, azul e vermelha. Os valores, no entanto, ainda não foram divulgados.
Apesar das novidades estéticas e técnicas, a YBR 125 manteve sua essência ‘guerreira', ideal para encarar o trânsito do dia-a-dia. No conjunto mecânico, destaque para seu motor quatro tempos refrigerado a ar, com comando de válvulas simples no cabeçote e transmissão por corrente (OHC) de cinco velocidades.
De acordo com a Yamaha, o novo carburador Mikuni BS25, com acionamento do segundo estágio a vácuo, confere menor consumo ao modelo em relação à versão anterior. O escapamento duplo, com dois catalisadores e protetor antiqueimaduras, ajuda a gerar menor emissão de gases na atmosfera.
O visual da magrela também ganhou inovações interessantes, tornando-a parecida com sua irmã mais potente, a Fazer 250. Com tanque de combustível maior e protuberante, a YBR 125 Factor transmite maior robustez. O pára-lama dianteiro, as tampas laterais e a rabeta mais afinada e ascendente conferem mais esportividade ao modelo. A falsa entrada de ar também ajuda no quesito agressividade.
O chassi tipo ‘Diamante', mais leve e resistente, traz apetrechos interessantes que visam a maior segurança dos ocupantes, como nova alça para o passageiro com reforço estrutural e pedaleiras da garupa fixadas ao suporte ancorado no chassi.
História - Desde abril de 2000, a Yamaha YBR 125 com propulsor de quatro tempos circula pelas ruas e estradas brasileiras. Em 2005, o modelo passou por uma reestilização em busca de maior potência e jovialidade. Segundo informações da montadora de origem japonesa, até julho deste ano aproximadamente 700 mil unidades do modelo foram vendidas em solo brasileiro.
Três versões distintas serão comercializadas: a YBR 125 Factor K, com partida a pedal; a YBR 125 Factor E, com partida elétrica; e a YBR 125 Factor ED, que traz partida elétrica, rodas de liga leve e freio a disco na dianteira - todas nas cores preta, prata, azul e vermelha. Os valores, no entanto, ainda não foram divulgados.
Apesar das novidades estéticas e técnicas, a YBR 125 manteve sua essência ‘guerreira', ideal para encarar o trânsito do dia-a-dia. No conjunto mecânico, destaque para seu motor quatro tempos refrigerado a ar, com comando de válvulas simples no cabeçote e transmissão por corrente (OHC) de cinco velocidades.
De acordo com a Yamaha, o novo carburador Mikuni BS25, com acionamento do segundo estágio a vácuo, confere menor consumo ao modelo em relação à versão anterior. O escapamento duplo, com dois catalisadores e protetor antiqueimaduras, ajuda a gerar menor emissão de gases na atmosfera.
O visual da magrela também ganhou inovações interessantes, tornando-a parecida com sua irmã mais potente, a Fazer 250. Com tanque de combustível maior e protuberante, a YBR 125 Factor transmite maior robustez. O pára-lama dianteiro, as tampas laterais e a rabeta mais afinada e ascendente conferem mais esportividade ao modelo. A falsa entrada de ar também ajuda no quesito agressividade.
O chassi tipo ‘Diamante', mais leve e resistente, traz apetrechos interessantes que visam a maior segurança dos ocupantes, como nova alça para o passageiro com reforço estrutural e pedaleiras da garupa fixadas ao suporte ancorado no chassi.
História - Desde abril de 2000, a Yamaha YBR 125 com propulsor de quatro tempos circula pelas ruas e estradas brasileiras. Em 2005, o modelo passou por uma reestilização em busca de maior potência e jovialidade. Segundo informações da montadora de origem japonesa, até julho deste ano aproximadamente 700 mil unidades do modelo foram vendidas em solo brasileiro.
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