DATA DA PUBLICAÇÃO 23/02/2011 | Veículos
Volvo mostra o V60, primeiro híbrido plug-in a diesel
Carro será apresentado no Salão de Genebra, na próxima semana.
Conjunto com um motor elétrico e outro a combustão gera 285 cv.
A Volvo confirmou para o Salão de Genebra, que começa no próximo dia 1º, "o primeiro híbrido plug-in a diesel do mundo". A nova versão da perua V60 conta com dois motores: um elétrico com bateria de íon-lítio de 12-kWh, que gera 70 cavalos de potência, e um turbodiesel 2.4 litros, com 215 cv. Eles podem funcionar em conjunto ou separadamente. O termo plug-in indica que, devido a uma maior autonomia do motor elétrico, o carro pode ser carregado em tomada.
No modo "Puro", o V60 opera somente com a bateria, que, segundo a montadora sueca, tem autonomia para 51 km. Com os dois motores atuando juntos, o veículo emite menos de 50g de CO2 por quilômetro rodado. Só com o motor a diesel, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,9s.
A fabricante informa que o carro só deverá ser vendido a partir de 2012.
Apesar de o anúncio da Volvo se referir como o primeiro híbrido plug-in a diesel, também no Salão de Genebra a marca inglesa Land Rover vai apresentar a versão híbrida plug-in do Range Rover Sport, que é equipada com um motor 3.0 TDV6 a diesel e outro elétrico.
Conjunto com um motor elétrico e outro a combustão gera 285 cv.
A Volvo confirmou para o Salão de Genebra, que começa no próximo dia 1º, "o primeiro híbrido plug-in a diesel do mundo". A nova versão da perua V60 conta com dois motores: um elétrico com bateria de íon-lítio de 12-kWh, que gera 70 cavalos de potência, e um turbodiesel 2.4 litros, com 215 cv. Eles podem funcionar em conjunto ou separadamente. O termo plug-in indica que, devido a uma maior autonomia do motor elétrico, o carro pode ser carregado em tomada.
No modo "Puro", o V60 opera somente com a bateria, que, segundo a montadora sueca, tem autonomia para 51 km. Com os dois motores atuando juntos, o veículo emite menos de 50g de CO2 por quilômetro rodado. Só com o motor a diesel, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,9s.
A fabricante informa que o carro só deverá ser vendido a partir de 2012.
Apesar de o anúncio da Volvo se referir como o primeiro híbrido plug-in a diesel, também no Salão de Genebra a marca inglesa Land Rover vai apresentar a versão híbrida plug-in do Range Rover Sport, que é equipada com um motor 3.0 TDV6 a diesel e outro elétrico.
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