DATA DA PUBLICAÇÃO 03/03/2011 | Veículos
Uno passa o Gol e lidera venda mensal pela primeira vez no país
O Uno, pela primeira vez, conseguiu a liderança nas vendas de veículos no Brasil. O carro de entrada da Fiat somou em fevereiro 21.470 unidades emplacadas e superou a liderança do Gol por uma diferença de 481 unidades, já que foram emplacadas 20.989 unidades do veículo da Volkswagen.
Os dados foram divulgados nesta terça-feira (2) pela Federação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Fenabrave). A última vez que o Gol perdeu o posto foi em setembro e outubro de 2006, quando foi superado em vendas pelo Fiat Palio.
Fevereiro passado coincidiu com o lançamento do Uno duas portas e com a acomodação do mercado após o adiantamento de vendas que aconteceu em dezembro. Naquele mês, segundo a Fenabrave, houve uma manobra estratégica por parte das montadoras para tentar aumentar a participação de mercado no fechamento do ano. Elas teriam obrigado os concessionários a antecipar os emplacamentos dos veículos, mesmo sem terem sido vendidos. Assim, a loja venderia o carro depois como modelo seminovo. A prática é chamada de rapel.
Ao somar as vendas anuais, há 24 anos o carro da Volkswagen tem a liderança no mercado brasileiro.
Considerando-se o primeiro bimestre de 2011, o Gol ganha com grande diferença: são 44.048 do modelo da Volkswagen contra 38.383 do Uno. E nas contas de ambos os modelos entram as duas gerações que são fabricadas paralelamente (Novo Gol, G4, Mille e Novo Uno).
Ao separar por perfil de consumidor, o Uno ganhou em fevereiro tanto entre os pedidos por pessoas jurídicas (empresas e frotistas), com 6.629 unidades, quanto por pessoas físicas, com 14.841 unidades. Os emplacamentos de Gol por pessoas jurídicas somaram 6.191 unidades em fevereiro e, no caso das pessoas físicas, foram 14.797.
No bimestre o quadro se inverte. Segundo a Fenabrave, a venda de Gol para pessoas jurídicas somaram 12.458, enquanto que para pessoas físicas foram 31.589. Já o Uno somou 10.570 unidades emplacadas para pessoas jurídicas e 27.813 para físicas.
Em 2010, a Volkswagen comercializou 293.783 unidades do Gol, enquanto o Uno, em segundo lugar no fechamento, teve 229.323 unidades vendidas.
Os dados foram divulgados nesta terça-feira (2) pela Federação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Fenabrave). A última vez que o Gol perdeu o posto foi em setembro e outubro de 2006, quando foi superado em vendas pelo Fiat Palio.
Fevereiro passado coincidiu com o lançamento do Uno duas portas e com a acomodação do mercado após o adiantamento de vendas que aconteceu em dezembro. Naquele mês, segundo a Fenabrave, houve uma manobra estratégica por parte das montadoras para tentar aumentar a participação de mercado no fechamento do ano. Elas teriam obrigado os concessionários a antecipar os emplacamentos dos veículos, mesmo sem terem sido vendidos. Assim, a loja venderia o carro depois como modelo seminovo. A prática é chamada de rapel.
Ao somar as vendas anuais, há 24 anos o carro da Volkswagen tem a liderança no mercado brasileiro.
Considerando-se o primeiro bimestre de 2011, o Gol ganha com grande diferença: são 44.048 do modelo da Volkswagen contra 38.383 do Uno. E nas contas de ambos os modelos entram as duas gerações que são fabricadas paralelamente (Novo Gol, G4, Mille e Novo Uno).
Ao separar por perfil de consumidor, o Uno ganhou em fevereiro tanto entre os pedidos por pessoas jurídicas (empresas e frotistas), com 6.629 unidades, quanto por pessoas físicas, com 14.841 unidades. Os emplacamentos de Gol por pessoas jurídicas somaram 6.191 unidades em fevereiro e, no caso das pessoas físicas, foram 14.797.
No bimestre o quadro se inverte. Segundo a Fenabrave, a venda de Gol para pessoas jurídicas somaram 12.458, enquanto que para pessoas físicas foram 31.589. Já o Uno somou 10.570 unidades emplacadas para pessoas jurídicas e 27.813 para físicas.
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