DATA DA PUBLICAÇÃO 16/07/2008 | Economia
União deverá ter participação no trem-bala, diz ANTT
O novo diretor-geral da ANTT(Agência Nacional de Transportes Terrestres) Bernardo Figueiredo, disse na última terça-feira, após tomar posse do cargo, que "provavelmente" a União deverá participar, de alguma maneira, do projeto de implantação do trem-bala entre Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas.
"Se você pegar as experiências, pelo mundo, em todas houve participação forte do governo. Provavelmente, não teremos a primazia de sermos diferentes do mundo", afirmou Figueiredo.
Ele informou que ainda não está definida a modelagem da participação do Estado no projeto. Segundo o novo diretor da ANTT, a intenção do governo é a de licitar o trem-bala entre fevereiro e março do próximo ano.
"Em agosto próximo, deveremos abrir uma audiência pública para discutir as diretrizes do traçado", informou. Ele acrescentou que, até o final de outubro, deverá estar pronto um estudo do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) sobre as condições econômicas e financeiras do projeto. O estudo, segundo Figueiredo, definirá qual o modelo de operação do sistema de alta velocidade. O estudo vai traçar ainda a avaliação dos impactos ambientais da obra de implantação do trem.
"Se você pegar as experiências, pelo mundo, em todas houve participação forte do governo. Provavelmente, não teremos a primazia de sermos diferentes do mundo", afirmou Figueiredo.
Ele informou que ainda não está definida a modelagem da participação do Estado no projeto. Segundo o novo diretor da ANTT, a intenção do governo é a de licitar o trem-bala entre fevereiro e março do próximo ano.
"Em agosto próximo, deveremos abrir uma audiência pública para discutir as diretrizes do traçado", informou. Ele acrescentou que, até o final de outubro, deverá estar pronto um estudo do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) sobre as condições econômicas e financeiras do projeto. O estudo, segundo Figueiredo, definirá qual o modelo de operação do sistema de alta velocidade. O estudo vai traçar ainda a avaliação dos impactos ambientais da obra de implantação do trem.
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