DATA DA PUBLICAÇÃO 09/04/2010 | Setecidades
Trecho Sul tira quase 230 mil veículos das ruas da capital
Após uma semana da liberação aos usuários, em 1º abril, o trecho Sul do Rodoanel apresenta bons resultados em direção à sua meta de reduzir o tráfego dentro da capital. Cerca de 229.900 mil veículos já passaram pela via desde a abertura.
No primeiro dia útil, 5 de abril, após sua liberação e junto com a nova Marginal Tietê, o índice de lentidão médio na cidade apresentou queda de 18,9% (entre 7h-19h). A melhora mais significativa foi na Avenida dos Bandeirantes, com queda média de 75% ao longo do dia. Às 17h, não havia filas de carros na avenida e o trânsito fluía rapidamente. Na Marginal Tietê, a redução foi de 64% e na Pinheiros, de 46%. A expectativa é de que 16,5 mil caminhões e 55,5 mil veículos de passeio passem por dia pelo anel viário.
Nos dias 6 e 7 de abril, do total de veículos, cerca de 38,5% eram pesados o que contribui para a meta da obra de reduzir em 43% e 37% o tráfego de caminhões na Marginal Pinheiros e na Avenida dos Bandeirantes, respectivamente.
O Rodoanel Mario Covas contorna toda a Região Metropolitana, interligando os grandes corredores de acesso à metrópole: Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera, Bandeirantes, Fernão Dias, Dutra, Ayrton Senna, Anchieta e Imigrantes.
O trecho Sul, com 61,4 km de extensão e investimento de R$ 5 bilhões, liga as rodovias do interior do Estado ao sistema Anchieta-Imigrantes, além da região do ABC. Com isso, o escoamento da produção paulista e também de outros estados como Mato Grosso e Mato Grosso do Sul chega mais fácil ao Porto de Santos.
No primeiro dia útil, 5 de abril, após sua liberação e junto com a nova Marginal Tietê, o índice de lentidão médio na cidade apresentou queda de 18,9% (entre 7h-19h). A melhora mais significativa foi na Avenida dos Bandeirantes, com queda média de 75% ao longo do dia. Às 17h, não havia filas de carros na avenida e o trânsito fluía rapidamente. Na Marginal Tietê, a redução foi de 64% e na Pinheiros, de 46%. A expectativa é de que 16,5 mil caminhões e 55,5 mil veículos de passeio passem por dia pelo anel viário.
Nos dias 6 e 7 de abril, do total de veículos, cerca de 38,5% eram pesados o que contribui para a meta da obra de reduzir em 43% e 37% o tráfego de caminhões na Marginal Pinheiros e na Avenida dos Bandeirantes, respectivamente.
O Rodoanel Mario Covas contorna toda a Região Metropolitana, interligando os grandes corredores de acesso à metrópole: Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera, Bandeirantes, Fernão Dias, Dutra, Ayrton Senna, Anchieta e Imigrantes.
O trecho Sul, com 61,4 km de extensão e investimento de R$ 5 bilhões, liga as rodovias do interior do Estado ao sistema Anchieta-Imigrantes, além da região do ABC. Com isso, o escoamento da produção paulista e também de outros estados como Mato Grosso e Mato Grosso do Sul chega mais fácil ao Porto de Santos.
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