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DATA DA PUBLICAÇÃO 22/01/2014 | Veículos
SKF informa recall de peças para Audi, GM, Fiat, Ford e VW
Peças de direção feitas entre agosto e novembro de 2013 podem quebrar.

Em caso de falha, motorista pode perder o controle do veículo.


A fabricante de peças automotivas SKF anunciou nesta segunda-feira (20) um recall para lojas de autopeças, mecânicos e proprietários de alguns automóveis das marcas Audi, Chevrolet, Fiat, Ford e Volkswagen. Foi detectado um problema nas articulações axiais, que fazem parte do sistema que transmite os movimentos da direção a roda, dos modelos dos modelos VKY 4704, VKY 4905, VKY 4913, VKY 4915, VKY 4924, VKY 4925, VKY 4934, VKY 4936, VKY 4937, VKY 4958, VKY 4959, VKY 4970, VKY 4973, VKY 4977 e VKY 4981.

A empresa informou que são 18 mil unidades com problemas. O Ministério da Justiça afirma que são 86.864 articulações, com numeração dos lotes 0813, 0913 e 1013. Na terça-feira (21), a SKF completou que as 18 mil representam as unidades que ainda estão no mercado do total de 86.864 peças - cerca de 68.864 unidades já foram recolhidas.

Segundo o fabricante, pode haver a quebra integral do componente, causando perda de controle do veículo e, eventualmente, acidentes. A barra de direção é responsável por transmitir o movimento direcional do volante para as rodas. Estão envolvidas no chamado peças produzidas entre 23 de agosto e 3 de novembro de 2013, e comercializadas a partir de 2 de setembro de 2013.

Confira os 34 modelos envolvidos no recall:

Audi

A3

Fiat
147, Brava, Elba, Fiorino, Idea, Marea, Oggi, Palio, Panorama, Pick-up, Prêmio, Siena, Strada, Tempra e Uno

Chevrolet
Agile, Celta, Corsa, Classic, Meriva, Montana, Prisma e Tigra

Ford
Courier, EcoSport, Escort, Explorer, Fiesta, Ka e Ranger

Volkswagen
Bora, Golf e New Beetle

A SKF disponibiliza o telefone 0800-141-152 para clientes tirarem eventuais dúvidas e também orienta os consumidores que realizaram a troca da barra de direção após 2 de setembro de 2013 a comparecer à oficina mecânica para verificar se a peça está inclusa na campanha.

Por G1, em São Paulo
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