DATA DA PUBLICAÇÃO 20/10/2007 | Veículos
Sete lançamentos são esperados até dezembro
O fim de ano será movimentado para a indústria automobilística com pelo menos sete lançamentos até o final de dezembro, aproveitando o bom momento do setor, que terá vendas e produção recordes.
Hoje, a Ford mostrará o novo EcoSport, jipinho que, após quatro anos de mercado passa por reformulação externa e interna, e chega às lojas com o mesmo preço da versão anterior, sinal dos tempos de acirrada competição no mercado brasileiro.
O segmento de utilitários-esportivos vendeu 33% a mais neste ano em relação a 2006. Há mais oferta de modelos importados e alguns deles começam a ser produzidos no País. O EcoSport básico custará R$ 46.070 e o mais caro, R$ 68.740.
“Apesar dos gastos com desenvolvimento, das mudanças e novas tecnologias, o EcoSport chega sem aumento de preço”, afirma o presidente da Ford, Marcos Oliveira. O objetivo da marca é manter as vendas em 4.000 unidades/mês.
Ainda neste mês, a Fiat também apresenta o Siena reestilizado, feito em Betim (MG) e a Mitsubishi lança a nova geração da picape L200, fabricada em Catalão (GO). Em novembro, a GM lança o Meriva com câmbio automático e a Nissan apresenta a picape Frontier importada da Tailândia, mas com produção futura prevista para o Brasil.
Os carros mais aguardados são os inéditos Sandero, da Renault, e o novo Ka, da Ford, ambos compactos que serão apresentados em novembro e dezembro.
O Sandero foi mostrado no mês passado na Alemanha, poucos dias antes da abertura do Salão Internacional de Frankfurt. Já o novo compacto da Ford disputará mercado com Celta, Gol e Palio, todos na faixa de R$ 25 mil. Com esse carro em produção na fábrica de São Bernardo, a Ford espera obter mais pontos no mercado.
Com o novo Ka, a marca, que detém 12% do mercado, espera vender um total de 300 mil veículos em 2008, um aumento de 20% em relação ao projetado para 2007, que será o melhor ano da história da companhia.
Hoje, a Ford mostrará o novo EcoSport, jipinho que, após quatro anos de mercado passa por reformulação externa e interna, e chega às lojas com o mesmo preço da versão anterior, sinal dos tempos de acirrada competição no mercado brasileiro.
O segmento de utilitários-esportivos vendeu 33% a mais neste ano em relação a 2006. Há mais oferta de modelos importados e alguns deles começam a ser produzidos no País. O EcoSport básico custará R$ 46.070 e o mais caro, R$ 68.740.
“Apesar dos gastos com desenvolvimento, das mudanças e novas tecnologias, o EcoSport chega sem aumento de preço”, afirma o presidente da Ford, Marcos Oliveira. O objetivo da marca é manter as vendas em 4.000 unidades/mês.
Ainda neste mês, a Fiat também apresenta o Siena reestilizado, feito em Betim (MG) e a Mitsubishi lança a nova geração da picape L200, fabricada em Catalão (GO). Em novembro, a GM lança o Meriva com câmbio automático e a Nissan apresenta a picape Frontier importada da Tailândia, mas com produção futura prevista para o Brasil.
Os carros mais aguardados são os inéditos Sandero, da Renault, e o novo Ka, da Ford, ambos compactos que serão apresentados em novembro e dezembro.
O Sandero foi mostrado no mês passado na Alemanha, poucos dias antes da abertura do Salão Internacional de Frankfurt. Já o novo compacto da Ford disputará mercado com Celta, Gol e Palio, todos na faixa de R$ 25 mil. Com esse carro em produção na fábrica de São Bernardo, a Ford espera obter mais pontos no mercado.
Com o novo Ka, a marca, que detém 12% do mercado, espera vender um total de 300 mil veículos em 2008, um aumento de 20% em relação ao projetado para 2007, que será o melhor ano da história da companhia.
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