DATA DA PUBLICAÇÃO 14/03/2013 | Veículos
Salão da suíça antecipa lançamentos no Brasil
Foto: Divulgação - ABCD Maior
VW Golf GTI, Mercedes-Benz CLA e Peugeot 2008 são alguns dos modelos que chegam em breve
Considerado um dos mais importantes eventos automotivos do mundo, o Salão de Genebra, na Suíça, abriu suas portas para o público na quinta-feira (7/03). Entre supermáquinas e carros conceito, o salão reuniu uma série de modelos que, além de estrearem em breve na Europa, desembarcarão também no Brasil.
Um dos primeiros modelos a dar as caras por aqui será o BMW Série 3 Gran Turismo, que chega ao mercado nacional em junho, em lançamento praticamente simultâneo ao realizado no Velho Continente. Também na linha das grandes marcas alemãs, no próximo semestre será a vez do novo Mercedes-Benz Classe E estrear no País. Por sua vez, o luxuoso Mercedes-Benz CLA está previsto para 2014.
Outra montadora alemã, a Audi trará o S3. Anunciado como a perua mais potente já feita pela montadora, o modelo tem motor de 300 cv na Europa e estreia no Brasil ainda neste ano.
A Volkswagen ainda não confirma, mas a sétima geração do Golf deverá começar a ser vendida em território nacional no próximo ano, com modelos importados do México. A operação deve abrir caminho para o Golf GTI, versão esportiva do hatch que estreou em Genebra.
O Note foi um dos destaques no estande da Nissan no salão suíço. O compacto, que também já foi apresentado nos Estados Unidos, vem para o País em 2014. Por aqui, o modelo receberá o nome de Versa Note e terá como missão substituir o Tiida, hatch médio da marca japonesa que será tirado de linha.
Utilitários em alta
O mercado de SUV’s ficará mais disputado. A Peugeot confirmou a vinda do crossover 2008, que chegará às lojas em meados do ano que vem. A Renault disse que estuda a venda do Captur no Brasil. De acordo com a montadora, falta decidir se o modelo será fabricado no exterior ou em território nacional. A expectativa é de que o lançamento por aqui ocorra em 2014. Ambos serão rivais do Ford EcoSport, atual líder de vendas da categoria.
Até então cotado como um possível candidato para vir ao Brasil, o 500L, versão crossover do pequeno 500, não foi confirmado para o País. Em contrapartida, a Fiat informou que está trabalhando no desenvolvimento de um novo utilitário para o Brasil. O projeto está sendo executado em conjunto pela filial brasileira e a matriz italiana.
Carros épicos atraem a atenção dos visitantes
O Salão de Genebra deste ano ficou marcado pelo lançamento de supercarros épicos, como o Lamborghini Veneno e o McLaren P1. Mas a maior estrela atende pelo nome de LaFerrari. Trata-se do mais novo esportivo da Ferrari, que já virou lenda por ser o primeiro carro da escuderia italiana a receber um motor híbrido.
Apesar de ecologicamente correto, o propulsor não deixa a desejar para um movido por um combustível tradicional. O modelo é também um dos mais potentes da história da marca. Por meio do motor a gasolina de 800 cv e do motor elétrico de 163 cv, o carro entrega 963 cv de potência. De acordo com a Ferrari, o lançamento é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e segue até os 200 km/h em menos de sete segundos. A velocidade máxima é de 350 km/h.
A LaFerrari terá produção artesanal de 499 unidades e, de acordo com a montadora, já tem uma fila de mil interessados na compra. O valor estimado para a máquina está em mais em US$ 1 milhão, o equivalente a cerca de R$ 2 milhões.
Considerado um dos mais importantes eventos automotivos do mundo, o Salão de Genebra, na Suíça, abriu suas portas para o público na quinta-feira (7/03). Entre supermáquinas e carros conceito, o salão reuniu uma série de modelos que, além de estrearem em breve na Europa, desembarcarão também no Brasil.
Um dos primeiros modelos a dar as caras por aqui será o BMW Série 3 Gran Turismo, que chega ao mercado nacional em junho, em lançamento praticamente simultâneo ao realizado no Velho Continente. Também na linha das grandes marcas alemãs, no próximo semestre será a vez do novo Mercedes-Benz Classe E estrear no País. Por sua vez, o luxuoso Mercedes-Benz CLA está previsto para 2014.
Outra montadora alemã, a Audi trará o S3. Anunciado como a perua mais potente já feita pela montadora, o modelo tem motor de 300 cv na Europa e estreia no Brasil ainda neste ano.
A Volkswagen ainda não confirma, mas a sétima geração do Golf deverá começar a ser vendida em território nacional no próximo ano, com modelos importados do México. A operação deve abrir caminho para o Golf GTI, versão esportiva do hatch que estreou em Genebra.
O Note foi um dos destaques no estande da Nissan no salão suíço. O compacto, que também já foi apresentado nos Estados Unidos, vem para o País em 2014. Por aqui, o modelo receberá o nome de Versa Note e terá como missão substituir o Tiida, hatch médio da marca japonesa que será tirado de linha.
Utilitários em alta
O mercado de SUV’s ficará mais disputado. A Peugeot confirmou a vinda do crossover 2008, que chegará às lojas em meados do ano que vem. A Renault disse que estuda a venda do Captur no Brasil. De acordo com a montadora, falta decidir se o modelo será fabricado no exterior ou em território nacional. A expectativa é de que o lançamento por aqui ocorra em 2014. Ambos serão rivais do Ford EcoSport, atual líder de vendas da categoria.
Até então cotado como um possível candidato para vir ao Brasil, o 500L, versão crossover do pequeno 500, não foi confirmado para o País. Em contrapartida, a Fiat informou que está trabalhando no desenvolvimento de um novo utilitário para o Brasil. O projeto está sendo executado em conjunto pela filial brasileira e a matriz italiana.
Carros épicos atraem a atenção dos visitantes
O Salão de Genebra deste ano ficou marcado pelo lançamento de supercarros épicos, como o Lamborghini Veneno e o McLaren P1. Mas a maior estrela atende pelo nome de LaFerrari. Trata-se do mais novo esportivo da Ferrari, que já virou lenda por ser o primeiro carro da escuderia italiana a receber um motor híbrido.
Apesar de ecologicamente correto, o propulsor não deixa a desejar para um movido por um combustível tradicional. O modelo é também um dos mais potentes da história da marca. Por meio do motor a gasolina de 800 cv e do motor elétrico de 163 cv, o carro entrega 963 cv de potência. De acordo com a Ferrari, o lançamento é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e segue até os 200 km/h em menos de sete segundos. A velocidade máxima é de 350 km/h.
A LaFerrari terá produção artesanal de 499 unidades e, de acordo com a montadora, já tem uma fila de mil interessados na compra. O valor estimado para a máquina está em mais em US$ 1 milhão, o equivalente a cerca de R$ 2 milhões.
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