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DATA DA PUBLICAÇÃO 07/04/2010 | Cidade
Rodoanel: mais que 60 dias de obras
As obras complementares do Trecho Sul do Rodoanel em Mauá podem levar mais que 60 dias para ser concluídas, de acordo com os funcionários que trabalham no local. Sem se identificar, eles afirmam não acreditar no prazo da obra apontado pela Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.). “Para concluir tudo precisa de oito meses a um ano, pelo que tenho de experiência em outras construções”, afirmou um deles. No entanto, a Dersa mantém o prazo entre 30 e 60 dias, conforme disse o então vice-governador Alberto Goldman (PSDB) ao abrir o trecho ao tráfego na quinta-feira (01/04).

A reportagem esteve no canteiro de obras da avenida Papa João 23 nesta segunda-feira (05/04) e o que encontrou foi cenário de confusão. Cones fazem a marcação da pista na qual os veículos podem transitar. Caminhões pesados passavam ao lado de funcionários que trabalhavam em ritmo puxado, apesar da chuva. Mas o que se vê ainda está bastante cru. O viaduto que está sendo construído tem trechos nos quais já há cobertura asfáltica, enquanto em outros não há sequer as vigas que sustentarão a estrutura.

Para Creso de Franco Peixoto, engenheiro civil e professor da FEI, a divergência entre funcionários e a empresa é de caráter técnico. “O período chuvoso aumenta o prazo de entrega. Para cada dia que chove é preciso acrescentar um dia a mais ao prazo. Os engenheiros provavelmente trabalham com a possibilidade de haver menos chuvas, o que é esperado para esta época do ano. Dessa forma se justificaria a entrega em até 60 dias”, explicou.

De acordo com o engenheiro, a chuva prejudica esse trecho da interligação por se tratar de solo mole, que precisa ser removido ou aterrado. “Como a remoção é mais cara, o aterro é a opção. Porém, demora mais e é mais suscetível ao tempo. Se chove um dia, é preciso esperar dois ou mais para concluir o trabalho.”

Sem guard-rail - A chegada até Mauá na tarde desta segunda-feira (05/04) pelo Rodoanel foi tranquila, apesar de ainda haver detalhes que precisam ser concluídos no trecho que liga a rodovia Anchieta à avenida Papa João 23. Há pontos da estrada que estão sem o guard-rail e apenas cones demarcam a via.

A sinalização é outro problema. Em todo o Trecho Sul faltam placas indicando em que quilômetro o motorista se encontra, o que dificulta socorro em caso de quebra mecânica ou acidente.

Por Camila Galvez - ABCD Maior
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