DATA DA PUBLICAÇÃO 19/01/2009 | Veículos
Potentes ainda têm espaço
A Buick, marca do grupo GM sem muito apelo no Brasil, mas que nos EUA tem um público fiel, apresenta o novo Lacrosse. O sedã de medidas avantajadas chega ao mercado norte-americano ainda em 2009 e teve o design desenvolvido por profissionais da China e dos EUA. Com espaço de sobra e equipamentos que tornam a vida dentro do carro mais prática, tem duas opções de motores V6: 3.0 de 255 cv e 3.6 de 280 cv.
Outra marca do grupo, a Chevrolet, apresenta o crossover Equinox. O design remete a uma interessante mistura do sedã Malibu e do utilitário esportivo Traverse. O modelo, que chega às concessionárias norte-americanas na metade do ano, terá duas opções de motores. A primeira, mais econômica, é o Ecotec 2.4 que gera 182 cv e chega a fazer 12,73 km/l na estrada. O outro é o DOHC V6 3.0 de 255 cv.
Um dos destaques da Chevrolet é a versão final do conceito Beat, evolução do Spark, um hatch compacto que já apareceu em outras exposições. Ele será vendido nos EUA a partir do final do ano que vem. A Chevrolet não anunciou onde ele será produzido, mas trata-se de um modelo global e que deverá ser oferecido também na América Latina. Como o Spark atual é vendido no Chile, é certo que o novo modelo também estará disponível no país. Mas não há confirmação se virá para o Brasil.
Já o Cadillac SRX, crossover com linhas que lembram o Equinox, vem recheado de equipamentos de última geração e conforto para a família. Porém, os motores deixam a desejar do ponto de vista da redução de consumo. O crossover terá duas versões de seis cilindros, o 3.0 que entrega 280 cv de potência e o 2.8 DOHC Turbo que gera 300 cv. A previsão é de que o modelo, concorrente direto dos BMW X3 e X5, chegue ao mercado norte-americano ainda neste ano.
Ford
Quem está tendo um brilho inesperado em Detroit é um velho conhecido, o Fiesta. O modelo, vendido com sucesso na Europa, chegará aos EUA. A aposta da montadora é na mudança de comportamento do consumidor norte-americano.
Outra atração da marca é o Taurus, que ganhou linhas atuais, mais agressivas. Além dos equipamentos de série de última geração, o Taurus terá um motor Duratec 3.5 V6, que entrega generosos 266 cv de potência e torque de 34,4 mkgf. A intenção da montadora é de, em um curto espaço de tempo, adotar a nova família de motores EcoBoost, mais eficientes, potentes e menos poluentes.
A Lincoln, do grupo Ford, apresenta seu crossover MKT. Os motores utilizados são o 3.7 V6 derivado do Duratec - que atualmente equipa a família do Focus no Brasil -, que entrega 268 cv de potência. O outro, mais robusto, é um 3.5 Twin-Turbocharger EcoBoost com seis cilindros em "V", que desenvolve incríveis 355 cv.
Outra marca do grupo, a Chevrolet, apresenta o crossover Equinox. O design remete a uma interessante mistura do sedã Malibu e do utilitário esportivo Traverse. O modelo, que chega às concessionárias norte-americanas na metade do ano, terá duas opções de motores. A primeira, mais econômica, é o Ecotec 2.4 que gera 182 cv e chega a fazer 12,73 km/l na estrada. O outro é o DOHC V6 3.0 de 255 cv.
Um dos destaques da Chevrolet é a versão final do conceito Beat, evolução do Spark, um hatch compacto que já apareceu em outras exposições. Ele será vendido nos EUA a partir do final do ano que vem. A Chevrolet não anunciou onde ele será produzido, mas trata-se de um modelo global e que deverá ser oferecido também na América Latina. Como o Spark atual é vendido no Chile, é certo que o novo modelo também estará disponível no país. Mas não há confirmação se virá para o Brasil.
Já o Cadillac SRX, crossover com linhas que lembram o Equinox, vem recheado de equipamentos de última geração e conforto para a família. Porém, os motores deixam a desejar do ponto de vista da redução de consumo. O crossover terá duas versões de seis cilindros, o 3.0 que entrega 280 cv de potência e o 2.8 DOHC Turbo que gera 300 cv. A previsão é de que o modelo, concorrente direto dos BMW X3 e X5, chegue ao mercado norte-americano ainda neste ano.
Ford
Quem está tendo um brilho inesperado em Detroit é um velho conhecido, o Fiesta. O modelo, vendido com sucesso na Europa, chegará aos EUA. A aposta da montadora é na mudança de comportamento do consumidor norte-americano.
Outra atração da marca é o Taurus, que ganhou linhas atuais, mais agressivas. Além dos equipamentos de série de última geração, o Taurus terá um motor Duratec 3.5 V6, que entrega generosos 266 cv de potência e torque de 34,4 mkgf. A intenção da montadora é de, em um curto espaço de tempo, adotar a nova família de motores EcoBoost, mais eficientes, potentes e menos poluentes.
A Lincoln, do grupo Ford, apresenta seu crossover MKT. Os motores utilizados são o 3.7 V6 derivado do Duratec - que atualmente equipa a família do Focus no Brasil -, que entrega 268 cv de potência. O outro, mais robusto, é um 3.5 Twin-Turbocharger EcoBoost com seis cilindros em "V", que desenvolve incríveis 355 cv.
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