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DATA DA PUBLICAÇÃO 24/06/2008 | Veículos
Potência, equilíbrio ou preço?
Quem hoje procura um hatchback médio zero quilômetro para comprar está bem servido pelas opções disponíveis no mercado.

O Diário comparou três modelos nas versões topo de linha: o Nissan Tiida SL, que conta com motor 1.8 a gasolina e o único entre eles a oferecer também a opção de câmbio automático (avaliamos o hatch equipado com câmbio manual); o Peugeot 307 Presence Pack, que tem sob o capô o motor 1.6 Flex; e o Volkswagen Golf Sportline, com o propulsor 1.6 Total Flex.

Como cada um deles tem características bem definidas, deixamos para o leitor chegar à sua própria conclusão sobre qual desses modelos atende sob medida às suas necessidades.

Entre os três, apontamos o Peugeot como o modelo que tem o melhor custo-benefício. Com preço de R$ 57,9 mil, o modelo sai de fábrica com uma ampla lista de equipamentos, que inclui air bag para motorista e passageiro, ar-condicionado, CD player com comandos no volante, computador de bordo, direção com assistência eletro-hidráulica variável, faróis de neblina, freios ABS, rodas de liga leve de 16 polegadas, teto solar elétrico com fechamento automático no telecomando da chave, além de trio elétrico.

Diante dos rivais, fica devendo apenas os bancos de couro, itens não-disponíveis para o modelo equipado com motor de 1,6 litro, presentes somente no Griffe 2.0 automático.

O Volkswagen Golf, por sua vez, é o que apresenta o menor preço, R$ 56.010, mas oferece menos equipamentos de série. Entretanto, é o que oferece a melhor dirigibilidade: é daqueles carros que você sente que foi feito voltado para o prazer de dirigir do motorista. Com relações de marcha mais curtas, proporciona rápidas saídas e boas retomadas, demonstrando esportividade na condução.

O Nissan Tiida, mais caro entre os concorrentes, com preço de R$ 64.290, é o mais potente e dispõe do torque mais elevado, proporcionando o melhor desempenho. Conta também com câmbio de seis marchas e oferece o maior espaço interno, acomodando melhor os passageiros do banco traseiro.

O hatch da Nissan também tem uma opção muito interessante de aumentar o espaço do porta-malas. Como o banco traseiro é deslizante, a capacidade do bagageiro pode variar de 289 litros (privilegiando o espaço para quem senta no banco traseiro) a 463 litros (permitindo que se leve mais volumes no compartimento de bagagem).

Por Sueli Osório - Diário do Grande ABC
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