DATA DA PUBLICAÇÃO 18/10/2009 | Veículos
Outlander chega de cara invocada
A Mitsubishi apresenta o Outlander GT, crossover com visual inspirado no desenho do Lancer X. O veículo já está disponível na rede de concessionários e parte de R$ 124.990.
Capô, para-lamas, grade dianteira, faróis principais com cinco regulagens de altura e faróis auxiliares com moldura cromada compõem o visual do modelo. Os instrumentos receberam novo grafismo, possibilitando fácil visualização. Outro detalhe que chama a atenção nas soluções apresentadas para o Outlander GT 2010 refere-se à iluminação traseira, feita por meio de Leds. As rodas com novo design e aro de 18 polegadas de diâmetro acentuam a esportividade.
Motor - O motor 3.0 V6 a gasolina entrega 240 cv a 6.250 rpm e 31 mkgf de torque a 3.750 rpm. Montado transversalmente, o propulsor tem bloco, cabeçote e cárter de alumínio.
Transmissão e tração - A transmissão Invecs II automática de seis marchas com sequencial Sportronic - que possibilita a troca de marchas na alavanca e paddle shift para trocas também no volante - proporciona ao veículo esportividade.
O Outlander GT 2010 oferece o sistema Multi- Trimode, único na categoria, por meio do qual é possível escolher entre três diferentes tipos de tração através de um seletor posicionado no console central (4x2, 4x4 On-Demand e 4x4 bloqueado). O conjunto garante maior conforto e segurança no uso urbano e esportividade nas rodovias.
Conforto - Os bancos do Outlander GT 2010 têm design esportivo, revestimento de couro e aquecimento elétrico para os assentos dianteiros. O banco do motorista pode ser ajustado eletricamente em distância, altura e inclinação e o ar-condicionado é automático.
Para aumentar o conforto, o modelo vem de série com sensores de chuva e luminosidade, computador de bordo com tela LCD, controlador de velocidade e freios ABS.
Capô, para-lamas, grade dianteira, faróis principais com cinco regulagens de altura e faróis auxiliares com moldura cromada compõem o visual do modelo. Os instrumentos receberam novo grafismo, possibilitando fácil visualização. Outro detalhe que chama a atenção nas soluções apresentadas para o Outlander GT 2010 refere-se à iluminação traseira, feita por meio de Leds. As rodas com novo design e aro de 18 polegadas de diâmetro acentuam a esportividade.
Motor - O motor 3.0 V6 a gasolina entrega 240 cv a 6.250 rpm e 31 mkgf de torque a 3.750 rpm. Montado transversalmente, o propulsor tem bloco, cabeçote e cárter de alumínio.
Transmissão e tração - A transmissão Invecs II automática de seis marchas com sequencial Sportronic - que possibilita a troca de marchas na alavanca e paddle shift para trocas também no volante - proporciona ao veículo esportividade.
O Outlander GT 2010 oferece o sistema Multi- Trimode, único na categoria, por meio do qual é possível escolher entre três diferentes tipos de tração através de um seletor posicionado no console central (4x2, 4x4 On-Demand e 4x4 bloqueado). O conjunto garante maior conforto e segurança no uso urbano e esportividade nas rodovias.
Conforto - Os bancos do Outlander GT 2010 têm design esportivo, revestimento de couro e aquecimento elétrico para os assentos dianteiros. O banco do motorista pode ser ajustado eletricamente em distância, altura e inclinação e o ar-condicionado é automático.
Para aumentar o conforto, o modelo vem de série com sensores de chuva e luminosidade, computador de bordo com tela LCD, controlador de velocidade e freios ABS.
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