DATA DA PUBLICAÇÃO 08/08/2013 | Cidade
Obra vai complicar trânsito em eixo viário
Foto: Denis Maciel/DGABC
As avenidas Giovanni Batista Pirelli e Santos Dumont, em Santo André, receberão uma faixa de rolamento a mais em cada sentido. A mudança em um dos principais viários responsáveis pela ligação do município com Mauá será executada pela incorporadora Brookfield como medida compensadora pela instalação de shopping, hotel e torres residenciais e comerciais na região das vias. As intervenções prometem complicar ainda mais o trânsito local, que já é pesado em horários de pico.
“Infelizmente, como a gente diz de brincadeira, vamos trocar os pneus com o carro andando. Não há muito jeito. As obras trarão prejuízo e impacto negativo. A população tem de entender”, afirmou o secretário de Obras e Serviços Públicos Paulinho Serra.
Os trabalhos no local já começaram, mas ainda são tímidos. Até o momento, algumas árvores foram retiradas do canteiro central das vias, entre o acesso ao Viaduto Cassaquera, na Vila Homero Thon, até o largo do Ipiranguinha, próximo ao Centro. A expectativa é que a ampliação nas avenidas, que possuem três faixas em cada sentido, seja concluída até novembro, quando está prevista a inauguração do Atrium Shopping.
“A Prefeitura não tem participação no projeto, vai apenas fiscalizar. O cronograma de obras ainda não foi disponibilizado, mas vamos cobrar a empresa para que seja entregue dentro deste período”, disse Paulinho.
A Brookfield irá investir entre R$ 2 milhões e R$ 3 milhões nas intervenções, além de outros R$ 3 milhões em obras de drenagem (R$ 1 milhão) e sinalização (R$ 2 milhões).
Apesar de admitir problemas no trânsito local durante as obras, Paulinho considera que as novas faixas conseguirão dar melhor fluidez ao fluxo de veículos após a inauguração do centro comercial. “Apesar da contrapartida acertada na gestão anterior ter sido inferior proporcionalmente ao tamanho do empreendimento, ao nosso ver, o horário de movimentação dos shoppings não coincide com os horários de pico. Então, haverá ganho e melhorará a chegada ao Centro.”
“Infelizmente, como a gente diz de brincadeira, vamos trocar os pneus com o carro andando. Não há muito jeito. As obras trarão prejuízo e impacto negativo. A população tem de entender”, afirmou o secretário de Obras e Serviços Públicos Paulinho Serra.
Os trabalhos no local já começaram, mas ainda são tímidos. Até o momento, algumas árvores foram retiradas do canteiro central das vias, entre o acesso ao Viaduto Cassaquera, na Vila Homero Thon, até o largo do Ipiranguinha, próximo ao Centro. A expectativa é que a ampliação nas avenidas, que possuem três faixas em cada sentido, seja concluída até novembro, quando está prevista a inauguração do Atrium Shopping.
“A Prefeitura não tem participação no projeto, vai apenas fiscalizar. O cronograma de obras ainda não foi disponibilizado, mas vamos cobrar a empresa para que seja entregue dentro deste período”, disse Paulinho.
A Brookfield irá investir entre R$ 2 milhões e R$ 3 milhões nas intervenções, além de outros R$ 3 milhões em obras de drenagem (R$ 1 milhão) e sinalização (R$ 2 milhões).
Apesar de admitir problemas no trânsito local durante as obras, Paulinho considera que as novas faixas conseguirão dar melhor fluidez ao fluxo de veículos após a inauguração do centro comercial. “Apesar da contrapartida acertada na gestão anterior ter sido inferior proporcionalmente ao tamanho do empreendimento, ao nosso ver, o horário de movimentação dos shoppings não coincide com os horários de pico. Então, haverá ganho e melhorará a chegada ao Centro.”
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