DATA DA PUBLICAÇÃO 10/04/2018 | Veículos
Novo Ford Focus estreia na Europa com inédita versão 'aventureira'
Ford Focus ganha versão aventureira Active (Foto: Divulgação)
Quarta geração do Focus é lançada na Europa com mais tecnologia e novo visual.
Depois de 20 anos da primeira, a Ford mostrou nestra terça-feira (10) a quarta geração do Focus na Europa, onde o modelo terá muito mais tecnologia e uma inédita versão "aventureira" chamada de Active.
A novidade poderá ser equipada com sensores que reconhecem placas de trânsito, "head-up display", que projeta dados no para-brisa, e sistemas semiautônomos que devem ajudar o motorista no trânsito intenso e também no estacionamento.
O Focus vendido no Brasil foi atualizado em 2015. Ainda não há informações de quando a nova geração chegará ao mercado nacional.
Na Europa, o novo Focus terá opções de motor 1.0 turbo (com 85, 100 ou 125 cv) e 1.5 turbo (com 150 ou 185 cv). Além deles, há duas motorizações a diesel (1.5 e 2.0 EcoBlue).
Dependendo da versão, o câmbio poderá ser manual de 6 velocidades ou automático de 8 marchas.
No tamanho, a distância entre-eixos cresceu 53 milímetros para 2,70 m, e o comprimento aumentou 18 mm, para 4,37 m.
Algumas tecnologias do novo Focus
Assistente de estacionamento ativo
Controle de cruzeiro adaptativo com reconhecimento de placas
Sistema inteligente de faróis e assistente de farol alto
Frenagem automática para pedestres e bicicletas
Head-up display
A versão Active tem altura do solo 30 mm mais alta que a versão normal. Já a esportiva ST-Line vem levemente rebaixada (-10 mm).
O Focus será o primeiro modelo a usar uma nova plataforma chamada de C2. A Ford afirma que a mudança deixou o carro mais leve e seguro em acidentes, prevendo 5 estrelas em testes de colisão.
Depois de 20 anos da primeira, a Ford mostrou nestra terça-feira (10) a quarta geração do Focus na Europa, onde o modelo terá muito mais tecnologia e uma inédita versão "aventureira" chamada de Active.
A novidade poderá ser equipada com sensores que reconhecem placas de trânsito, "head-up display", que projeta dados no para-brisa, e sistemas semiautônomos que devem ajudar o motorista no trânsito intenso e também no estacionamento.
O Focus vendido no Brasil foi atualizado em 2015. Ainda não há informações de quando a nova geração chegará ao mercado nacional.
Na Europa, o novo Focus terá opções de motor 1.0 turbo (com 85, 100 ou 125 cv) e 1.5 turbo (com 150 ou 185 cv). Além deles, há duas motorizações a diesel (1.5 e 2.0 EcoBlue).
Dependendo da versão, o câmbio poderá ser manual de 6 velocidades ou automático de 8 marchas.
No tamanho, a distância entre-eixos cresceu 53 milímetros para 2,70 m, e o comprimento aumentou 18 mm, para 4,37 m.
Algumas tecnologias do novo Focus
Assistente de estacionamento ativo
Controle de cruzeiro adaptativo com reconhecimento de placas
Sistema inteligente de faróis e assistente de farol alto
Frenagem automática para pedestres e bicicletas
Head-up display
A versão Active tem altura do solo 30 mm mais alta que a versão normal. Já a esportiva ST-Line vem levemente rebaixada (-10 mm).
O Focus será o primeiro modelo a usar uma nova plataforma chamada de C2. A Ford afirma que a mudança deixou o carro mais leve e seguro em acidentes, prevendo 5 estrelas em testes de colisão.
Assine nosso Feed RSSAs últimas | Veículos
19/09/2018 | Volkswagen faz recall de uma unidade do Tiguan Allspace
19/09/2018 | Detran.SP leiloa 287 veículos na Grande São Paulo
18/09/2018 | Prefeitura de SP lança site para divulgar dados sobre acidentes de trânsito
As mais lidas de Veículos
Relação não gerada ainda
As mais lidas no Geral
Relação não gerada ainda