DATA DA PUBLICAÇÃO 30/10/2015 | Veículos
Nissan vai vender o superesportivo GT-R no Brasil
Jose Luis Valls, à dir., ao lado do Nissan GT-R Nismo (Foto: Luciana de Oliveira / G1)
Importação começa em 2016, sob encomenda.
Preço ainda não foi definido, segundo a fabricante.
A Nissan anunciou nesta sexta-feira (30) que começará a vender, sob encomenda, o superesportivo GT-R oficialmente no Brasil no ano que vem - até agora, os modelos que circulam no país são importados pelo próprio comprador.
O modelo apelidado de "Godzilla" tem duas versões, Standard (para rua) e Nismo (com preparação para pista).
A montadora japonesa ainda não informou se ambas serão ofertadas e diz não ter definição de preço ainda.
"Uma vez que abrimos as portas para o GT-R no Brasil, não há limitação", diz Jose Luis Valls, responsável pela Nissan na América Latina, sobre a possibilidade de entregar as duas versões do esportivo.
A versão Standard tem 545 cavalos de potência e a Nismo, 600 cv. Ambas contam com motor biturbo V6 de 3.8 litros.
Segundo a Nissan, o GT-R 2015 tem melhorias para oferecer mais conforto a bordo, na dirigibilidade e no silêncio da cabine.
O lançamento do carro no Brasil em 2016 ocorre num ano que será importante para a montadora, que é uma das patrocinadoras das Olimpíadas do Rio de Janeiro.
"Usain Bolt (bicampeão olímpico dos 100m rasos) é o maior fã do GT-R em todo o mundo. Ele tem dois. E queria andar no GT-R no Rio também, então nós vamos trazer o carro para o Brasil", brincou Valls.
Com o dólar em alta, o Nissan GT-R será mesmo um carro que poucos poderão alcançar. Nos Estados Unidos, ele está na faixa dos us$ 100 mil, o que, considerando ainda o tributo de importação, pode deixá-lo mais perto do R$ 1 milhão no Brasil.
No ano passado, a Nissan levou o GT-R ao Brasil para o Salão do Automóvel de São Paulo e para avaliações da imprensa. Leia aqui as impressões do G1.
Preço ainda não foi definido, segundo a fabricante.
A Nissan anunciou nesta sexta-feira (30) que começará a vender, sob encomenda, o superesportivo GT-R oficialmente no Brasil no ano que vem - até agora, os modelos que circulam no país são importados pelo próprio comprador.
O modelo apelidado de "Godzilla" tem duas versões, Standard (para rua) e Nismo (com preparação para pista).
A montadora japonesa ainda não informou se ambas serão ofertadas e diz não ter definição de preço ainda.
"Uma vez que abrimos as portas para o GT-R no Brasil, não há limitação", diz Jose Luis Valls, responsável pela Nissan na América Latina, sobre a possibilidade de entregar as duas versões do esportivo.
A versão Standard tem 545 cavalos de potência e a Nismo, 600 cv. Ambas contam com motor biturbo V6 de 3.8 litros.
Segundo a Nissan, o GT-R 2015 tem melhorias para oferecer mais conforto a bordo, na dirigibilidade e no silêncio da cabine.
O lançamento do carro no Brasil em 2016 ocorre num ano que será importante para a montadora, que é uma das patrocinadoras das Olimpíadas do Rio de Janeiro.
"Usain Bolt (bicampeão olímpico dos 100m rasos) é o maior fã do GT-R em todo o mundo. Ele tem dois. E queria andar no GT-R no Rio também, então nós vamos trazer o carro para o Brasil", brincou Valls.
Com o dólar em alta, o Nissan GT-R será mesmo um carro que poucos poderão alcançar. Nos Estados Unidos, ele está na faixa dos us$ 100 mil, o que, considerando ainda o tributo de importação, pode deixá-lo mais perto do R$ 1 milhão no Brasil.
No ano passado, a Nissan levou o GT-R ao Brasil para o Salão do Automóvel de São Paulo e para avaliações da imprensa. Leia aqui as impressões do G1.
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