DATA DA PUBLICAÇÃO 23/10/2015 | Veículos
Mulher processa GM depois de perder pernas em carro com defeito
Kristin Hopkins ficou 6 dias presa no carro, após rolar uma montanha.
Ela foi avisada que seu Malibu era alvo de recall depois do acidente.
Uma mulher de 45 anos processou a General Motors (GM) nos Estados Unidos, depois de sofrer um acidente com um Chevrolet Malibu em 2009. Ela perdeu o controle do carro, que rolou montanha abaixo, e ficou presa no veículo por 6 dias, segundo informou a Reuters.
Kristin Hopkins foi achada ainda com vida, mas teve as duas pernas amputadas na altura do joelho. Quando se recuperava e aprendia a andar com próteses nas pernas, ela recebeu um comunicado da GM informando sobre um recall no seu veículo.
“A carta cruel a notificou para levar seu Malibu para o reparo porque os sistemas de segurança poderiam não funcionar se ela se encontrasse em uma situação de perigo”, afirma o processo que os advogados de Hopkins moveram contra a GM.
De acordo com o relato, motoristas do Colorado muitas vezes confiam nos sistemas de segurança dos veículos para rodar em climas adversos e que a fabricante já sabia do problema no veículo antes do acidente.
A polícia afirmou que ela perdeu o controle em uma curva e o carro capotou diversas vezes por 90 metros de montanha, antes de parar de ponta cabeça no meio de árvores. Sem conseguir sair, ela escreveu pedidos de socorro em um guarda-chuva, colocado fora do carro.
Em nota à Reuters, a General Motors afirma que a está “conhecendo os detalhes deste trágico acidente”. “Vamos investigar o fato e trabalhar para entender o que aconteceu”, diz o comunicado.
Ela foi avisada que seu Malibu era alvo de recall depois do acidente.
Uma mulher de 45 anos processou a General Motors (GM) nos Estados Unidos, depois de sofrer um acidente com um Chevrolet Malibu em 2009. Ela perdeu o controle do carro, que rolou montanha abaixo, e ficou presa no veículo por 6 dias, segundo informou a Reuters.
Kristin Hopkins foi achada ainda com vida, mas teve as duas pernas amputadas na altura do joelho. Quando se recuperava e aprendia a andar com próteses nas pernas, ela recebeu um comunicado da GM informando sobre um recall no seu veículo.
“A carta cruel a notificou para levar seu Malibu para o reparo porque os sistemas de segurança poderiam não funcionar se ela se encontrasse em uma situação de perigo”, afirma o processo que os advogados de Hopkins moveram contra a GM.
De acordo com o relato, motoristas do Colorado muitas vezes confiam nos sistemas de segurança dos veículos para rodar em climas adversos e que a fabricante já sabia do problema no veículo antes do acidente.
A polícia afirmou que ela perdeu o controle em uma curva e o carro capotou diversas vezes por 90 metros de montanha, antes de parar de ponta cabeça no meio de árvores. Sem conseguir sair, ela escreveu pedidos de socorro em um guarda-chuva, colocado fora do carro.
Em nota à Reuters, a General Motors afirma que a está “conhecendo os detalhes deste trágico acidente”. “Vamos investigar o fato e trabalhar para entender o que aconteceu”, diz o comunicado.
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