DATA DA PUBLICAÇÃO 15/11/2011 | Veículos
Moto elétrica espanhola tem 34 cv de potência e alcança 120 km/h
O futuro dos meios de transporte apontam cada vez mais para soluções elétricas. Entre as motocicletas, a novidade mais recente é a da fabricante espanhola Volta Motorbikes. Com sua sede em Barcelona, a empresa acaba de apresentar no Salão de Milão, que ocorreu na última semana, na Itália, dois modelos elétricos: BCN City e BCN Sport.
Este primeiro é um modelo mais básico destinado a deslocamentos urbanos, já a versão Sport possui elementos mais requintados, como freios mais esportivos, mas mantém o mesmo conceito. As duas motos levam como base motor elétrico que, segundo a marca, rende 34 cv de potência máxima e 6,87 mkgf. Sua bateria de 74 volts leva duas horas para ser totalmente recarregada, em tomada de 220V, e tem vida útil de 1.500 ciclos.
De acordo com a Volta, os dois modelos alcançam velocidade máxima de 120 km/h e têm autonomia de 70 km. A transmissão para a roda e feita por meio de corrente e a moto não possui marchas. No local onde tradicionalmente existe o tanque de combustível nas motos, foi colocado um espaço capaz de transportar um capacete.
A marca espanhola também instalou um sistema que permite acompanhar o status de recarga da moto através de um smartphone.
Motos elétricas no BrasilAtualmente, no Brasil, a empresa americana Zero Motorcycles comercializa dois modelos similares aos produtos da Volta. Zero S e Zero DS custam, a partir de R$ 34,9 mil e possuem motor de 25 cv de potência e alcançam 105 km/h. Já, como opções mais baratas, existem as Kasinski Prima Electra (R$ 5,4 mil) e Win ElétriKa (R$ 4,9 mil), que atingem, respectivamente, 60 km/h e 50 km/h.
Este primeiro é um modelo mais básico destinado a deslocamentos urbanos, já a versão Sport possui elementos mais requintados, como freios mais esportivos, mas mantém o mesmo conceito. As duas motos levam como base motor elétrico que, segundo a marca, rende 34 cv de potência máxima e 6,87 mkgf. Sua bateria de 74 volts leva duas horas para ser totalmente recarregada, em tomada de 220V, e tem vida útil de 1.500 ciclos.
De acordo com a Volta, os dois modelos alcançam velocidade máxima de 120 km/h e têm autonomia de 70 km. A transmissão para a roda e feita por meio de corrente e a moto não possui marchas. No local onde tradicionalmente existe o tanque de combustível nas motos, foi colocado um espaço capaz de transportar um capacete.
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Motos elétricas no BrasilAtualmente, no Brasil, a empresa americana Zero Motorcycles comercializa dois modelos similares aos produtos da Volta. Zero S e Zero DS custam, a partir de R$ 34,9 mil e possuem motor de 25 cv de potência e alcançam 105 km/h. Já, como opções mais baratas, existem as Kasinski Prima Electra (R$ 5,4 mil) e Win ElétriKa (R$ 4,9 mil), que atingem, respectivamente, 60 km/h e 50 km/h.
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