DATA DA PUBLICAÇÃO 06/12/2013 | Veículos
Montadoras terão novidades no segmento ‘popular’ para 2014
A Nissan vai deixar o March com a mesma cara da versão reestilizada do Micra. Foto: Divulgação - ABCD Maior
Parcela dos compactos de entrada chegarão ao País mais completos em relação a lançamentos do passado
Se 2013 foi o ano dos médios e compactos premium, 2014 promete ser de novidades no segmento dos compactos de entrada, os chamados ‘populares’. Um dos modelos mais aguardados é o Volkswagen up!, que chega para substituir o Gol Geração 4 com novidades técnicas e mecânicas suficientes para transformá-lo no nacional mais moderno da marca alemã. Outra novidade muito aguardada é o Ford Ka, que ganha tamanho e recheio para brigar contra Volkswagen Gol, Fiat Palio e Chevrolet Onix. E para enfrentar as gigantes do mercado a concorrência também chega com novidades para o ano da Copa. A começar pelo Nissan March, que passa a ser produzido na nova fábrica da marca em Resende (RJ). Confira outros detalhes sobre as novidades para o próximo ano.
VOLKSWAGEN UP!
Modelo subcompacto da marca alemã, o up! chega ao Brasil em 2014 com a dura missão de substituir o veterano e respeitado Gol Geração 4. Para atender às demandas do mercado nacional, o pequeno ficou mais comprido que o irmão alemão (foto), ganhou um porta-malas digno do nome e perdeu itens como a tampa de porta-malas de vidro. Moderno, o modelo estreia no País a plataforma global NSF, planejada para os veículos pequenos do Grupo VW. O motor será o eficiente 1.0 de três cilindros, que hoje equipa o Fox Bluemotion.
FORD KA
Esqueça aquele compacto de desenho engraçado e espaço interno limitado. Apresentado no mês passado, em Camaçari (BA), o compacto de entrada da marca ganha tamanho e passa a oferecer quatro portas.
Além da plataforma moderna, a mesma do New Fiesta, o compacto chega no próximo ano junto com uma nova linha de motores e opções interessantes de equipamentos, como um sistema que conecta o carro ao seu celular.
NISSAN MARCH
O compacto da marca japonesa deixa a cidadania mexicana para trás e passa a ser fabricado na nova fábrica da marca japonesa em Resende (RJ). Para aproveitar a deixa, a Nissan vai deixá-lo com a mesma cara da versão reestilizada do Micra (como o modelo é conhecido na Europa), apresentada em setembro deste ano, na Alemanha. Isso significa que o pequeno nipônico ganha novas frente e traseira, além de um interior remodelado.
RENAULT SANDERO
Tudo bem, o compacto da Renault não chega a ser um popular. Mas na sua versão básica o preço do modelo é equivalente ao de muitos veículos de entrada. E o carro também virá com novidades em 2014. Seguindo os passos do irmão Logan, o hatch ganha as mesmas linhas do Dacia Sandero (foto) vendido na Europa, com uma carroceria com linhas mais harmoniosas e um interior mais caprichado. Os motores devem permanecer os mesmos 1.0 e 1.6 da linha atual.
Se 2013 foi o ano dos médios e compactos premium, 2014 promete ser de novidades no segmento dos compactos de entrada, os chamados ‘populares’. Um dos modelos mais aguardados é o Volkswagen up!, que chega para substituir o Gol Geração 4 com novidades técnicas e mecânicas suficientes para transformá-lo no nacional mais moderno da marca alemã. Outra novidade muito aguardada é o Ford Ka, que ganha tamanho e recheio para brigar contra Volkswagen Gol, Fiat Palio e Chevrolet Onix. E para enfrentar as gigantes do mercado a concorrência também chega com novidades para o ano da Copa. A começar pelo Nissan March, que passa a ser produzido na nova fábrica da marca em Resende (RJ). Confira outros detalhes sobre as novidades para o próximo ano.
VOLKSWAGEN UP!
Modelo subcompacto da marca alemã, o up! chega ao Brasil em 2014 com a dura missão de substituir o veterano e respeitado Gol Geração 4. Para atender às demandas do mercado nacional, o pequeno ficou mais comprido que o irmão alemão (foto), ganhou um porta-malas digno do nome e perdeu itens como a tampa de porta-malas de vidro. Moderno, o modelo estreia no País a plataforma global NSF, planejada para os veículos pequenos do Grupo VW. O motor será o eficiente 1.0 de três cilindros, que hoje equipa o Fox Bluemotion.
FORD KA
Esqueça aquele compacto de desenho engraçado e espaço interno limitado. Apresentado no mês passado, em Camaçari (BA), o compacto de entrada da marca ganha tamanho e passa a oferecer quatro portas.
Além da plataforma moderna, a mesma do New Fiesta, o compacto chega no próximo ano junto com uma nova linha de motores e opções interessantes de equipamentos, como um sistema que conecta o carro ao seu celular.
NISSAN MARCH
O compacto da marca japonesa deixa a cidadania mexicana para trás e passa a ser fabricado na nova fábrica da marca japonesa em Resende (RJ). Para aproveitar a deixa, a Nissan vai deixá-lo com a mesma cara da versão reestilizada do Micra (como o modelo é conhecido na Europa), apresentada em setembro deste ano, na Alemanha. Isso significa que o pequeno nipônico ganha novas frente e traseira, além de um interior remodelado.
RENAULT SANDERO
Tudo bem, o compacto da Renault não chega a ser um popular. Mas na sua versão básica o preço do modelo é equivalente ao de muitos veículos de entrada. E o carro também virá com novidades em 2014. Seguindo os passos do irmão Logan, o hatch ganha as mesmas linhas do Dacia Sandero (foto) vendido na Europa, com uma carroceria com linhas mais harmoniosas e um interior mais caprichado. Os motores devem permanecer os mesmos 1.0 e 1.6 da linha atual.
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