DATA DA PUBLICAÇÃO 06/09/2012 | Veículos
Mitsubishi dá detalhes do Outlander híbrido que irá ao Salão de Paris
Mitsubishi Outlander híbrido é esperado para 2013 (Foto: Divulgação)
Bateria do SUV 'verde' poderá ser carregada em tomada comum.
Evento francês começa no próximo dia 27.
A Mtisubishi divulgou nesta quarta-feira (5) os detalhes da versão do Outlander que a montadora descreve como o primeiro SUV híbrido (com motor a combustão e outro elétrico) plug-in, ou seja, cuja bateria pode ser carregada em tomada comum. O carro será apresentado no Salão de Paris, que começa no próximo dia 27.
O Outlander "verde" com tração integral será equipado com motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina e mais dois motores elétricos movidos por uma bateria de íon-lítio de 12 kWh, um em cada eixo. Todo o sistema é derivado de modelos "puramente elétricos", como o compacto i-MiEV.
O motorista poderá optar por três modos de funcionamento: EV, Series Hybrid e Parallel Hybrid, que poderão ser selecionados manualmente ou automaticamente, dependendo das condições de direção e da carga da bateria. No modo EV, o carro é movido somente a eletricidade e a autonomia, em velocidade de cruzeiro, é de 55 km, segundo a montadora.
No modo Series Hybrid, o motor a gasolina atua apenas como gerador de eletricidade para os outros dois propulsores. Esse sistema entra em ação quando a carga da bateria chega a um determinado nível ou quando existe a necessidade de mais potência, como em "ultrapassagens ou subidas".
No modo Parallel Hybrid, o motor a combustão predomina e ganha a assistência dos motores elétricos quando necessário. Este modo é mais utilizado em altas velocidades.
Econômico
A meta da Mitsubishi é que o SUV percorra 61 km com 1 litro de combustível, nos padrões japoneses, com o auxílio da bateria. Com os dois motores combinados, a autonomia do carro sobe para 880 km.
O Outlander híbrido deverá ser lançado em 2013 no Japão e depois na Europa, América do Norte e outros mercados, diz a Mitsubishi. A versão tradicional, com motor a gasolina (2.0) ou a diesel (2.2) foi lançada na Rússia em julho passado e deverá chegar ao mercado europeu neste mês. O lançamento nos Estados Unidos deve ocorrer apenas no ano que vem.
Além do SUV, a montadora japonesa mostrará no Salão de Paris a versão europeia do compacto Mirage, lançado no Salão de Tóquio, no ano passado.
Evento francês começa no próximo dia 27.
A Mtisubishi divulgou nesta quarta-feira (5) os detalhes da versão do Outlander que a montadora descreve como o primeiro SUV híbrido (com motor a combustão e outro elétrico) plug-in, ou seja, cuja bateria pode ser carregada em tomada comum. O carro será apresentado no Salão de Paris, que começa no próximo dia 27.
O Outlander "verde" com tração integral será equipado com motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina e mais dois motores elétricos movidos por uma bateria de íon-lítio de 12 kWh, um em cada eixo. Todo o sistema é derivado de modelos "puramente elétricos", como o compacto i-MiEV.
O motorista poderá optar por três modos de funcionamento: EV, Series Hybrid e Parallel Hybrid, que poderão ser selecionados manualmente ou automaticamente, dependendo das condições de direção e da carga da bateria. No modo EV, o carro é movido somente a eletricidade e a autonomia, em velocidade de cruzeiro, é de 55 km, segundo a montadora.
No modo Series Hybrid, o motor a gasolina atua apenas como gerador de eletricidade para os outros dois propulsores. Esse sistema entra em ação quando a carga da bateria chega a um determinado nível ou quando existe a necessidade de mais potência, como em "ultrapassagens ou subidas".
No modo Parallel Hybrid, o motor a combustão predomina e ganha a assistência dos motores elétricos quando necessário. Este modo é mais utilizado em altas velocidades.
Econômico
A meta da Mitsubishi é que o SUV percorra 61 km com 1 litro de combustível, nos padrões japoneses, com o auxílio da bateria. Com os dois motores combinados, a autonomia do carro sobe para 880 km.
O Outlander híbrido deverá ser lançado em 2013 no Japão e depois na Europa, América do Norte e outros mercados, diz a Mitsubishi. A versão tradicional, com motor a gasolina (2.0) ou a diesel (2.2) foi lançada na Rússia em julho passado e deverá chegar ao mercado europeu neste mês. O lançamento nos Estados Unidos deve ocorrer apenas no ano que vem.
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