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DATA DA PUBLICAÇÃO 05/02/2018 | Veículos
Mercedes-Benz apresenta nova geração do Classe A
Mercedes-Benz apresenta nova geração do Classe A Mercedes-Benz Classe A (Foto: Divulgação)
Mercedes-Benz Classe A (Foto: Divulgação)
Hatch foi confirmado para o Brasil, mas ainda não há previsão de chegada. Modelo ganhou visual totalmente renovado e nova tecnologias.

A Mercedes-Benz apresentou nesta sexta-feira (2) em Amsterdã, na Holanda, a nova geração do Classe A. Esta é a quarta geração do modelo, que nasceu nos anos 90 como um monovolume, mas se tornou um hatch médio em 2013.

O modelo já foi confirmado para o Brasil, ainda sem prazo de chegada. Na Europa, as encomendas podem ser feitas a partir de março.

Mais tecnologia

O novo Classe A incorpora algumas tecnologias presentes em modelos maiores. É o caso do quadro de instrumentos digital, formando uma peça única com a central multimídia, como no Classe E. Cada uma das telas pode ter até 10,25 polegadas.

Além da nova tela, a Mercedes também implementou um novo modo de navegação, que a marca promete ser mais simples e intuitivo. Ele foi apresentado na feira de tecnologia CES, e começa a ser disponibilizado no Classe A.

A Mercedes já havia recelado alguns detalhes do interior do veículo, que está maior. A cabine ganhou visual parecido com o de modelos maiores, como o próprio Classe E. Isso inclui 3 saídas de ar na central e uma fileira prateada com comandos de ventilação.

Todas as versões do Classe A agora contam com frenagem automática de emergência. Outros itens de segurança são o assistente de mudança de faixa e o alerta de colisão frontal.

Novos motores

O Classe A europeu pode receber 3 motorizações:

A 200 - novo 1.4 turbo a gasolina de 163 cavalos
A 250 - novo 2.0 turbo a gasolina de 224 cv
A 180 d - novo 1.5 diesel de 115 cv

O câmbio pode ser manual de 6 marchas na versão de entrada. Ela - e todas as outras - também podem receber a transmissão de dupla embreagem e 7 marchas.

Outra novidade é que agora o Classe A pode ter tração integral. Até então, este recurso era exclusividade do A 45 AMG.

A carroceria está 1,4 cm mais comprida, enquanto o entre-eixos cresceu 3 cm. São 4,42 metros de comprimento e 2,73 m de entre-eixos. Segundo a fabricante, o porta-malas cresceu, e agora acomoda 370 litros.

Por G1, São Paulo
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