DATA DA PUBLICAÇÃO 12/03/2013 | Cidade
Mauá terá corredores exclusivos de ônibus
Foto: Divulgação - Portal Mauá e Região
Verbas foram aprovadas pelo Governo Federal e serão provenientes do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento
O Governo Federal pelo PAC – Programa de Aceleração do Crescimento liberou para o município de Mauá, na Grande São Paulo, R$48 milhões a serem usados em obras viárias e para o transporte público.
Com os recursos do PAC da Mobilidade e Pavimentação Asfáltica, a cidade deve construir corredores de ônibus em vias principaise de movimento intenso de coletivos como Avenida Presidente Castelo Branco e Avenida Barão de Mauá.
Em nota enviada à imprensa, o prefeito Donisete Braga disse que a mobilidade urbana será uma das prioridades dos investimentos.
“Estamos dando esse passo fundamental para transformar Mauá em uma cidade moderna também na questão da mobilidade urbana, que é uma das prioridades do nosso programa de governo”, explica o prefeito Donisete Braga.
Também em nota, o secretário de Mobilidade Urbana, Paulo Eugênio Pereira, afirmou que os espaços exclusivos vão auxiliar na diminuição do tempo de viagem.
“O principal benefício para a população será a redução no tempo de viagem até o terminal do centro. Além disso, vamos instalar abrigos criando paradas de ônibus mais modernas e que vão facilitar o embarque dos passageiros” disse Paulo Eugênio Pereira, secretário de Mobilidade Urbana.
Mauá possui duas empresas de ônibus regulares para os serviços urbanos: Viação Cidade de Mauá, no lote 01, e Leblon Transporte de Passageiros, no lote 02.
“Toda a ação em prol de prioridade ao transporte coletivo é fundamental para o cumprimento dos horários e melhoria na qualidade de vida da população que perderá menos tempo nos deslocamentos pela cidade” – enfatizou a empresa Leblon em nota.
Até o fechamento da matéria, ninguém da Viação Cidade de Mauá retornou as ligações feitas pela reportagem.
O maior investimento do município, no entanto, será para a construção da Marginal Paralela à Avenida Barão de Mauá, que deve consumir R$ 37 milhões dos recursos do PAC obtidos pela cidade.
Serão construídos 3 mil 710 metros de via com 9 metros de largura. A marginal terá quatro faixas, sendo duas no sentido bairro e duas no sentido centro.
A via vai margear o rio Tamanduateí e o local vai receber também com estes recursos infraestrutura de redes de águas pluviais, drenagem e obras de sustentação para as margens do rio, evitando possíveis solapamentos e afundamentos de asfalto.
O Governo Federal pelo PAC – Programa de Aceleração do Crescimento liberou para o município de Mauá, na Grande São Paulo, R$48 milhões a serem usados em obras viárias e para o transporte público.
Com os recursos do PAC da Mobilidade e Pavimentação Asfáltica, a cidade deve construir corredores de ônibus em vias principaise de movimento intenso de coletivos como Avenida Presidente Castelo Branco e Avenida Barão de Mauá.
Em nota enviada à imprensa, o prefeito Donisete Braga disse que a mobilidade urbana será uma das prioridades dos investimentos.
“Estamos dando esse passo fundamental para transformar Mauá em uma cidade moderna também na questão da mobilidade urbana, que é uma das prioridades do nosso programa de governo”, explica o prefeito Donisete Braga.
Também em nota, o secretário de Mobilidade Urbana, Paulo Eugênio Pereira, afirmou que os espaços exclusivos vão auxiliar na diminuição do tempo de viagem.
“O principal benefício para a população será a redução no tempo de viagem até o terminal do centro. Além disso, vamos instalar abrigos criando paradas de ônibus mais modernas e que vão facilitar o embarque dos passageiros” disse Paulo Eugênio Pereira, secretário de Mobilidade Urbana.
Mauá possui duas empresas de ônibus regulares para os serviços urbanos: Viação Cidade de Mauá, no lote 01, e Leblon Transporte de Passageiros, no lote 02.
“Toda a ação em prol de prioridade ao transporte coletivo é fundamental para o cumprimento dos horários e melhoria na qualidade de vida da população que perderá menos tempo nos deslocamentos pela cidade” – enfatizou a empresa Leblon em nota.
Até o fechamento da matéria, ninguém da Viação Cidade de Mauá retornou as ligações feitas pela reportagem.
O maior investimento do município, no entanto, será para a construção da Marginal Paralela à Avenida Barão de Mauá, que deve consumir R$ 37 milhões dos recursos do PAC obtidos pela cidade.
Serão construídos 3 mil 710 metros de via com 9 metros de largura. A marginal terá quatro faixas, sendo duas no sentido bairro e duas no sentido centro.
A via vai margear o rio Tamanduateí e o local vai receber também com estes recursos infraestrutura de redes de águas pluviais, drenagem e obras de sustentação para as margens do rio, evitando possíveis solapamentos e afundamentos de asfalto.
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