DATA DA PUBLICAÇÃO 28/04/2010 | Cidade
Mauá homologa Leblon para operar lote 2 do transporte
O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Renato Moreira, homologou a concessão de metade dos serviços de transporte público da cidade à empresa Leblon Transporte de Passageiros Ltda. A decisão foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) de sábado.
Os recursos da Viação Estrela de Mauá e da Viação Trans Mauá, que disputavam a licitação para operar metade das linhas de transporte público da cidade, foram rejeitados pela Comissão de Licitação da prefeitura. As duas empresas apelaram por terem sido inabilitadas anteriormente por falta de comprovação técnica.
Com isso, a Leblon – que é responsável pelo transporte público da região metropolitana de Curitiba (PR) – foi a única a permanecer na concorrência. A viação vai operar cerca de 50% das linhas de transporte do município. Atualmente, Mauá conta com 191 ônibus distribuídos em 45 rotas. As empresas derrotadas ainda podem recorrer à Justiça.
Dois lotes
O transporte coletivo de Mauá é dividido em dois lotes. O primeiro corresponde à parte alta da cidade, que inclui avenida Papa João XXIII, prefeitura, Sertãozinho e imediações. O segundo, que fica na parte baixa, compreende bairros mais populosos, como os jardins Zaíra e Itapark. A empresa Barão de Mauá opera o lote 1 por meio de liminar desde 2009.
A licitação do lote 2 estava paralisada desde 2007, quando a Leblon entrou com mandado de segurança contra as concorrentes, sob a acusação de favorecimento à Estrela de Mauá e à Trans Mauá pela prefeitura, então comandada por Leonel Damo (sem partido). A reabertura da licitação só foi autorizada pela Justiça em janeiro. Procurada pela reportagem, a prefeitura informou que só comentará o assunto após a assinatura do contrato.
Os recursos da Viação Estrela de Mauá e da Viação Trans Mauá, que disputavam a licitação para operar metade das linhas de transporte público da cidade, foram rejeitados pela Comissão de Licitação da prefeitura. As duas empresas apelaram por terem sido inabilitadas anteriormente por falta de comprovação técnica.
Com isso, a Leblon – que é responsável pelo transporte público da região metropolitana de Curitiba (PR) – foi a única a permanecer na concorrência. A viação vai operar cerca de 50% das linhas de transporte do município. Atualmente, Mauá conta com 191 ônibus distribuídos em 45 rotas. As empresas derrotadas ainda podem recorrer à Justiça.
Dois lotes
O transporte coletivo de Mauá é dividido em dois lotes. O primeiro corresponde à parte alta da cidade, que inclui avenida Papa João XXIII, prefeitura, Sertãozinho e imediações. O segundo, que fica na parte baixa, compreende bairros mais populosos, como os jardins Zaíra e Itapark. A empresa Barão de Mauá opera o lote 1 por meio de liminar desde 2009.
A licitação do lote 2 estava paralisada desde 2007, quando a Leblon entrou com mandado de segurança contra as concorrentes, sob a acusação de favorecimento à Estrela de Mauá e à Trans Mauá pela prefeitura, então comandada por Leonel Damo (sem partido). A reabertura da licitação só foi autorizada pela Justiça em janeiro. Procurada pela reportagem, a prefeitura informou que só comentará o assunto após a assinatura do contrato.
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