DATA DA PUBLICAÇÃO 05/05/2015 | Cidade
Mauá e Diadema devem iniciar obras de PAC Mobilidade neste mês
Assim como na primeira fase do PAC Mobilidade, os projetos da segunda etapa também vão priorizar o transporte coletivo. Foto: Rodrigo Pinto
Construção de corredores e terminais de ônibus integram primeira fase de projeto regional do Programa de Aceleração do Crescimento
Os corredores de ônibus Itapark, em Mauá, e Casa Grande, em Diadema, e os terminais Itapeva, Zaíra e Itapark, em Mauá, devem ser as próximas obras da primeira fase do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) Mobilidade a ter início no ABCD. A estimativa do Consórcio Intermunicipal, entidade que reúne as prefeituras das sete cidades, é que a Caixa Econômica Federal dê o aval para abertura de licitação ainda nete mês de maio com a homologação da SPA (Síntese de Projeto Aprovado).
As intervenções integram o pacote de ações voltadas para a mobilidade na Região que, somente nesta primeira fase, terá investimentos de cerca de R$ 1 bilhão, a maior parte proveniente do OGU (Orçamento Geral da União). A liberação necessária para o início das obras acontece após análise de documentação realizada pela Caixa.
“Nossa expectativa é que aconteça [a liberação] o mais breve possível. Todos os municípios já entregaram a sua documentação e estamos aguardando essas autorizações tanto da Caixa quanto do Ministério da Cidades para que possamos avançar nas obras”, afirmou Luis Bresciani, secretário executivo do Consórcio, em reunião realizada na entidade nesta segunda-feira (04/05).
Rio Grande da Serra foi a primeira cidade da Região a iniciar as ações com recursos do PAC Mobilidade, em fevereiro, com investimento de R$ 39 milhões. As obras em Diadema e Mauá terão custo de R$ 15 milhões e 17 milhões, respectivamente.
Segunda fase - Na semana passada, o Consórcio recebeu sinal verde para iniciar a elaboração de outros 21 projetos para compor a segunda fase do PAC Mobilidade. Assim como na primeira fase, os novos projetos deverão priorizar o transporte coletivo com a construção de corredores de ônibus em cidades como Diadema (avenidas D. Ruyce Ferraz Alvim, Antonio Dias Adorno e Piraporinha) e São Caetano (avenidas Guido Aliberti e Goiás), entre outros.
“O projeto de engenharia é pré-requisito para contratação de obra. A partir dessa definição devemos publicar o edital de licitação nos próximos dias e teremos previsão de 90 dias para contratação desses projetos”, detalhou Bresciani. O investimento nesta etapa será de R$ 27 milhões.
Os corredores de ônibus Itapark, em Mauá, e Casa Grande, em Diadema, e os terminais Itapeva, Zaíra e Itapark, em Mauá, devem ser as próximas obras da primeira fase do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) Mobilidade a ter início no ABCD. A estimativa do Consórcio Intermunicipal, entidade que reúne as prefeituras das sete cidades, é que a Caixa Econômica Federal dê o aval para abertura de licitação ainda nete mês de maio com a homologação da SPA (Síntese de Projeto Aprovado).
As intervenções integram o pacote de ações voltadas para a mobilidade na Região que, somente nesta primeira fase, terá investimentos de cerca de R$ 1 bilhão, a maior parte proveniente do OGU (Orçamento Geral da União). A liberação necessária para o início das obras acontece após análise de documentação realizada pela Caixa.
“Nossa expectativa é que aconteça [a liberação] o mais breve possível. Todos os municípios já entregaram a sua documentação e estamos aguardando essas autorizações tanto da Caixa quanto do Ministério da Cidades para que possamos avançar nas obras”, afirmou Luis Bresciani, secretário executivo do Consórcio, em reunião realizada na entidade nesta segunda-feira (04/05).
Rio Grande da Serra foi a primeira cidade da Região a iniciar as ações com recursos do PAC Mobilidade, em fevereiro, com investimento de R$ 39 milhões. As obras em Diadema e Mauá terão custo de R$ 15 milhões e 17 milhões, respectivamente.
Segunda fase - Na semana passada, o Consórcio recebeu sinal verde para iniciar a elaboração de outros 21 projetos para compor a segunda fase do PAC Mobilidade. Assim como na primeira fase, os novos projetos deverão priorizar o transporte coletivo com a construção de corredores de ônibus em cidades como Diadema (avenidas D. Ruyce Ferraz Alvim, Antonio Dias Adorno e Piraporinha) e São Caetano (avenidas Guido Aliberti e Goiás), entre outros.
“O projeto de engenharia é pré-requisito para contratação de obra. A partir dessa definição devemos publicar o edital de licitação nos próximos dias e teremos previsão de 90 dias para contratação desses projetos”, detalhou Bresciani. O investimento nesta etapa será de R$ 27 milhões.
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