DATA DA PUBLICAÇÃO 22/05/2012 | Veículos
Mantega anuncia redução do IPI para os carros
Foto: Agência Brasil
Ministro da Fazenda também anunciou redução do IOF para operações de crédito
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou no fim da tarde da segunda-feira (21/05) uma série de medidas para incentivar a indústria automobilística. O IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) que incide sobre automóveis e utilitários vai ser reduzido, assim como o IOF (Imposto sobre Operações Financeiras) para crédito a pessoas físicas.
No caso do IPI, para carros de até 1.000 cilindradas, a alíquota cai de 7% para zero. Para automóveis com motorização entre 1.000 e 2.000 cilindradas, o imposto cai de 11% para 6,5%. No caso dos utilitários, a redução é de 4% para 1%. Essas alíquotas valem para os automóveis bicombustível, fabricados no Brasil e no Mercosul, incluídos no Regime Automotivo.
A redução das alíquotas vai valer até o fim de agosto. Até lá, a renúncia fiscal provocada pela redução do IPI deve ultrapassar R$ 1 bilhão, segundo estimativa do governo.
Mantega também anunciou a queda do IOF do crédito para pessoa física de 2,5% para 1,5%. A redução não tem prazo para acabar. Mantega estima que o governo deixará de arrecadar R$ 900 milhões nos próximos três meses com a medida.
Contrapartida - O ministro informou que a indústria automobilística também vai oferecer uma contrapartida. As montadoras se comprometeram a dar descontos de 2,5% sobre os preços de tabela dos carros populares, com até 1.000 cilindradas. Para automóveis entre 1.000 e 2.000 cilindradas, o desconto será 1,5%. Os utilitários, por sua vez, serão vendidos com desconto de 1%. As indústrias também assumiram o compromisso de não demitir empregados.
Mais medidas de estímulo à economia estão sendo anunciadas pelo ministro Mantega, em entrevista coletiva que acontece, neste momento, no Ministério da Fazenda.
Maiores do mundo - O ministro da Fazenda lembrou que o Brasil é o terceiro mercado mundial do setor automobilístico, atrás apenas dos Estados Unidos e da China, para destacar a importância da medida de estímulo para a compra de veículos. “Queremos que o Brasil continue sendo um dos maiores players do setor automobilístico do mundo”, afirmou.
Mantega lembrou que há um agravamento da crise financeira internacional. “Isto está trazendo problemas para os emergentes como um todo. Exige esforços redobrados para manter a taxa de crescimento em um patamar razoável”, ressaltou o ministro. A renúncia fiscal das medidas anunciadas nesta segunda, de acordo com o ministro da Fazenda, deverá ser de R$ 2,1 bilhões.
IPI dos carros - No anúncio feito por Mantega, as empresas que estão instaladas no Brasil terão seu IPI para carros de até mil cilindradas (1.0) será reduzido de 7% para zero até o fim de agosto deste ano. Para carros importados, a alíquota cairá de 37% para 30%, informou o ministro.
Já para os veículos de mil cilindradas (1.0) a duas mil cilindradas (2.0), a alíquota para carros a álcool e "flex" (álcool e gasolina), a alíquota, para empresas instaladas no Brasil, será reduzida de 11% para 6,5%. Para os carros importados, a alíquota será reduzida de 41% para 35,5%. Já para utilitários, a alíquota será reduzida de 4% para 1% (empresas instaladas no país) e para carros importados cairá de 34% para 31%.
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou no fim da tarde da segunda-feira (21/05) uma série de medidas para incentivar a indústria automobilística. O IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) que incide sobre automóveis e utilitários vai ser reduzido, assim como o IOF (Imposto sobre Operações Financeiras) para crédito a pessoas físicas.
No caso do IPI, para carros de até 1.000 cilindradas, a alíquota cai de 7% para zero. Para automóveis com motorização entre 1.000 e 2.000 cilindradas, o imposto cai de 11% para 6,5%. No caso dos utilitários, a redução é de 4% para 1%. Essas alíquotas valem para os automóveis bicombustível, fabricados no Brasil e no Mercosul, incluídos no Regime Automotivo.
A redução das alíquotas vai valer até o fim de agosto. Até lá, a renúncia fiscal provocada pela redução do IPI deve ultrapassar R$ 1 bilhão, segundo estimativa do governo.
Mantega também anunciou a queda do IOF do crédito para pessoa física de 2,5% para 1,5%. A redução não tem prazo para acabar. Mantega estima que o governo deixará de arrecadar R$ 900 milhões nos próximos três meses com a medida.
Contrapartida - O ministro informou que a indústria automobilística também vai oferecer uma contrapartida. As montadoras se comprometeram a dar descontos de 2,5% sobre os preços de tabela dos carros populares, com até 1.000 cilindradas. Para automóveis entre 1.000 e 2.000 cilindradas, o desconto será 1,5%. Os utilitários, por sua vez, serão vendidos com desconto de 1%. As indústrias também assumiram o compromisso de não demitir empregados.
Mais medidas de estímulo à economia estão sendo anunciadas pelo ministro Mantega, em entrevista coletiva que acontece, neste momento, no Ministério da Fazenda.
Maiores do mundo - O ministro da Fazenda lembrou que o Brasil é o terceiro mercado mundial do setor automobilístico, atrás apenas dos Estados Unidos e da China, para destacar a importância da medida de estímulo para a compra de veículos. “Queremos que o Brasil continue sendo um dos maiores players do setor automobilístico do mundo”, afirmou.
Mantega lembrou que há um agravamento da crise financeira internacional. “Isto está trazendo problemas para os emergentes como um todo. Exige esforços redobrados para manter a taxa de crescimento em um patamar razoável”, ressaltou o ministro. A renúncia fiscal das medidas anunciadas nesta segunda, de acordo com o ministro da Fazenda, deverá ser de R$ 2,1 bilhões.
IPI dos carros - No anúncio feito por Mantega, as empresas que estão instaladas no Brasil terão seu IPI para carros de até mil cilindradas (1.0) será reduzido de 7% para zero até o fim de agosto deste ano. Para carros importados, a alíquota cairá de 37% para 30%, informou o ministro.
Já para os veículos de mil cilindradas (1.0) a duas mil cilindradas (2.0), a alíquota para carros a álcool e "flex" (álcool e gasolina), a alíquota, para empresas instaladas no Brasil, será reduzida de 11% para 6,5%. Para os carros importados, a alíquota será reduzida de 41% para 35,5%. Já para utilitários, a alíquota será reduzida de 4% para 1% (empresas instaladas no país) e para carros importados cairá de 34% para 31%.
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