DATA DA PUBLICAÇÃO 21/11/2013 | Veículos
Lexus mostra versão de produção de crossover para encarar o Evoque
LF-NX, misto de SUV, minivan e sedã é lançado no Salão de Tóquio.
Pela primeira vez, marca de luxo apresenta motor turbo.
Assim como Porsche e Honda, a Lexus também apostou nos "grandões" no Salão de Tóquio. A marca de luxo da Toyota apresentou nesta quarta-feira (20) a versão final do crossover LF-NX, que havia sido mostrado como conceito dois meses atrás, no Salão de Frankfurt.
Conforme o G1 destacou no evento alemão, o modelo foi criado para rivalizar com o Land Rover Evoque. Na ocasião, apareceu como híbrido, com motor 2.5 litros associado a um elétrico, somando 200 cavalos de potência.
No Japão, o LF-NX surge com versão Turbo com bloco 2.0 de 4 cilindros. É o primeiro motor turbo a gasolina da marca, "abrindo caminho para futuros modelos", diz a Lexus. Não foram divulgados dados de performance.
Além do crossover, a Lexus apresenta em Tóquio o novo cupê RC, também visto antes como conceito. São mostradas duas versões: 350, com motor 3.5 V6, e 300h, que é híbrida. No visual se destacam os faróis triangulares, com lâmpadas de LED.
Pela primeira vez, marca de luxo apresenta motor turbo.
Assim como Porsche e Honda, a Lexus também apostou nos "grandões" no Salão de Tóquio. A marca de luxo da Toyota apresentou nesta quarta-feira (20) a versão final do crossover LF-NX, que havia sido mostrado como conceito dois meses atrás, no Salão de Frankfurt.
Conforme o G1 destacou no evento alemão, o modelo foi criado para rivalizar com o Land Rover Evoque. Na ocasião, apareceu como híbrido, com motor 2.5 litros associado a um elétrico, somando 200 cavalos de potência.
No Japão, o LF-NX surge com versão Turbo com bloco 2.0 de 4 cilindros. É o primeiro motor turbo a gasolina da marca, "abrindo caminho para futuros modelos", diz a Lexus. Não foram divulgados dados de performance.
Além do crossover, a Lexus apresenta em Tóquio o novo cupê RC, também visto antes como conceito. São mostradas duas versões: 350, com motor 3.5 V6, e 300h, que é híbrida. No visual se destacam os faróis triangulares, com lâmpadas de LED.
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