DATA DA PUBLICAÇÃO 19/08/2011 | Veículos
Lexus apresenta o sedã GS 350 nos Estados Unidos
A Lexus revelou na quinta-feira (18), durante o Pebble Beach Concours d'Elegance (evento realizado anualmente nos Estados Unidos), o novo GS 350, modelo com o qual a marca espera bater de frente com os modelos BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E. Uma versão com pegada mais esportiva e outra com sistema híbrido de propulsão serão lançados no início de 2012.
O modelo é equipado com motor 3.5 V6 a gasolina que desenvolve 310 cavalos de potência a 6.400 rpm e torque de 38,2 mkgf a 4.800 rpm. Em termos de desempenho, de acordo com a Lexus, o sedã de luxo acelera de 0 a 96 km/h em 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 235 km/h (limitada eletronicamente).
O câmbio é automático sequencial de seis marchas, com opção de trocas manuais por meio de ‘aletas’ atrás do volante. A tração é dianteira, mas existe a opção de equipar o Lexus com tração integral (nas quatro rodas).
O motorista pode escolher entre quatro tipos de condução. Além da ‘Normal’, o condutor escolhe por meio de um seletor as opções ‘ECO’, para uma condução mais econômica (acelerador, aquecedor dos bancos e ar-condicionado são remapeados); Sport S, para uma condução mais esportiva explorando o melhor desempenho do conjunto motor e câmbio; e Sport S+ (disponível em apenas alguns modelos), no qual suspensão, direção e controle de estabilidade assumem um ajuste para uma dirigibilidade mais esportiva.
O Lexus GS 350 tem 4,84 m de comprimento (2,84 m de distância entre os eixos), 1,45 m de altura e 1,83 m de largura é equipado com 10 airbags (inclusive de joelhos), freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), e rodas de liga leve de 17 polegadas (rodas de 18 ou 19 polegadas são opcionais).
O modelo é equipado com motor 3.5 V6 a gasolina que desenvolve 310 cavalos de potência a 6.400 rpm e torque de 38,2 mkgf a 4.800 rpm. Em termos de desempenho, de acordo com a Lexus, o sedã de luxo acelera de 0 a 96 km/h em 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 235 km/h (limitada eletronicamente).
O câmbio é automático sequencial de seis marchas, com opção de trocas manuais por meio de ‘aletas’ atrás do volante. A tração é dianteira, mas existe a opção de equipar o Lexus com tração integral (nas quatro rodas).
O motorista pode escolher entre quatro tipos de condução. Além da ‘Normal’, o condutor escolhe por meio de um seletor as opções ‘ECO’, para uma condução mais econômica (acelerador, aquecedor dos bancos e ar-condicionado são remapeados); Sport S, para uma condução mais esportiva explorando o melhor desempenho do conjunto motor e câmbio; e Sport S+ (disponível em apenas alguns modelos), no qual suspensão, direção e controle de estabilidade assumem um ajuste para uma dirigibilidade mais esportiva.
O Lexus GS 350 tem 4,84 m de comprimento (2,84 m de distância entre os eixos), 1,45 m de altura e 1,83 m de largura é equipado com 10 airbags (inclusive de joelhos), freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), e rodas de liga leve de 17 polegadas (rodas de 18 ou 19 polegadas são opcionais).
Assine nosso Feed RSSAs últimas | Veículos
19/09/2018 | Volkswagen faz recall de uma unidade do Tiguan Allspace
19/09/2018 | Detran.SP leiloa 287 veículos na Grande São Paulo
18/09/2018 | Prefeitura de SP lança site para divulgar dados sobre acidentes de trânsito
As mais lidas de Veículos
Relação não gerada ainda
As mais lidas no Geral
Relação não gerada ainda