DATA DA PUBLICAÇÃO 01/03/2013 | Veículos
Land Rover terá Defender elétrico no Salão de Genebra
Segundo marca, motor rende 94 cavalos e autonomia é de 80 km.
Sete unidades do modelo serão atração na feira, de 7 a 17 de março.
A Land Rover antecipou nesta quinta-feira (28) uma de suas atrações para o Salão de Genebra, que ocorre de 7 a 17 de março, na Suíça. De acordo com a empresa britânica, sete unidades elétricas do Defender serão expostas no evento automotivo, com zero emissões de gases poluentes. A empresa substitui o tradicional motor a diesel no modelo 110 por um propulsor elétrico de 94 cavalos de potência.
Além disso, conectado a uma bateria de íon-lítio, o motor pode gerar até 33,65 kgfm de torque. A empresa informa que, por se tratar de motor elétrico, não há marchas e desde o princípio do movimento toda a força do motor já é transmitida. Segundo a Land Rover, isto rende ao veículo autonomia de cerca de 80 km. Em trechos off-road, a marca afirma que é possível deslocamentos de até 8 horas antes de recarregar o veículo.
Para recarregar a bateria são 4 horas, em conexões normais, e 10 horas, em portáveis. Apesar do novo motor, o modelo possui tração 4x4 e diferencial para ultrapassar obstáculos off-road. Segundo a empresa, o peso total dos veículos elétricos variam de 2.055 kg a 2.162 kg, dependendo da versão - somente a bateria tem 410 kg.
Regeneração de energia
O Defender elétrico também possui sistema de regeneração que, durante as frenagens, recarrega a energia das baterias. A Land Rover diz que os modelos serão utilizados em testes especiais este ano e ainda não há plano de entrarem em produção de série.
Sete unidades do modelo serão atração na feira, de 7 a 17 de março.
A Land Rover antecipou nesta quinta-feira (28) uma de suas atrações para o Salão de Genebra, que ocorre de 7 a 17 de março, na Suíça. De acordo com a empresa britânica, sete unidades elétricas do Defender serão expostas no evento automotivo, com zero emissões de gases poluentes. A empresa substitui o tradicional motor a diesel no modelo 110 por um propulsor elétrico de 94 cavalos de potência.
Além disso, conectado a uma bateria de íon-lítio, o motor pode gerar até 33,65 kgfm de torque. A empresa informa que, por se tratar de motor elétrico, não há marchas e desde o princípio do movimento toda a força do motor já é transmitida. Segundo a Land Rover, isto rende ao veículo autonomia de cerca de 80 km. Em trechos off-road, a marca afirma que é possível deslocamentos de até 8 horas antes de recarregar o veículo.
Para recarregar a bateria são 4 horas, em conexões normais, e 10 horas, em portáveis. Apesar do novo motor, o modelo possui tração 4x4 e diferencial para ultrapassar obstáculos off-road. Segundo a empresa, o peso total dos veículos elétricos variam de 2.055 kg a 2.162 kg, dependendo da versão - somente a bateria tem 410 kg.
Regeneração de energia
O Defender elétrico também possui sistema de regeneração que, durante as frenagens, recarrega a energia das baterias. A Land Rover diz que os modelos serão utilizados em testes especiais este ano e ainda não há plano de entrarem em produção de série.
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