DATA DA PUBLICAÇÃO 15/12/2007 | Veículos
Jaguar XJ de cara nova para 2008
Exalando esportividade e tecnologia, sem abrir mão do luxo e glamour, chega ao mercado brasileiro o Jaguar XJ 2008.
Com novidades externas de impressionar, como grade frontal reestilizada, mudanças nos pára-choques, novo aerofólio e saídas de ar com apelo esportivo, o sedã de grande porte satisfaz ao público exigente.
O preço sugerido para a versão mais simples do carro é de R$ 389 mil. Porém, dependendo da motorização, o valor pode ser mais salgado: R$ 460 mil.
Apesar das alterações na carroceria, o XJ mantém a tradição Jaguar de investir no conforto. Uma das novidades é o novo sistema de ar condicionado que consiste em canais localizados dentro dos bancos dianteiros que servem tanto para refrigerar quanto para aquecer os assentos.
Outra inovação é a possibilidade de se controlar, por meio de uma tela de cristal líquido, 17 diferentes comandos, entre eles informações sobre o desempenho do motor e a temperatura ambiente.
Para quem se preocupa com segurança, a Jaguar investiu em tecnologia. O modelo tem um sistema que inclui uma série de sensores instalados nos assentos dianteiros que identificam o peso e a posição dos passageiros e, baseado nestas informações, calcula o nível de energia a ser aplicado durante o acionamento do air bag em caso de colisão, o que evita que o dispositivo fira o ocupante do veículo.
Potência - O XJ 2008 traz duas motorizações – ambas V8 de 4,2 litros. O mais “modesto” desenvolve 300 cavalos de potência. No entanto, para quem gosta de acelerar um pouco mais, a versão de 400 cavalos leva o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente.
Com novidades externas de impressionar, como grade frontal reestilizada, mudanças nos pára-choques, novo aerofólio e saídas de ar com apelo esportivo, o sedã de grande porte satisfaz ao público exigente.
O preço sugerido para a versão mais simples do carro é de R$ 389 mil. Porém, dependendo da motorização, o valor pode ser mais salgado: R$ 460 mil.
Apesar das alterações na carroceria, o XJ mantém a tradição Jaguar de investir no conforto. Uma das novidades é o novo sistema de ar condicionado que consiste em canais localizados dentro dos bancos dianteiros que servem tanto para refrigerar quanto para aquecer os assentos.
Outra inovação é a possibilidade de se controlar, por meio de uma tela de cristal líquido, 17 diferentes comandos, entre eles informações sobre o desempenho do motor e a temperatura ambiente.
Para quem se preocupa com segurança, a Jaguar investiu em tecnologia. O modelo tem um sistema que inclui uma série de sensores instalados nos assentos dianteiros que identificam o peso e a posição dos passageiros e, baseado nestas informações, calcula o nível de energia a ser aplicado durante o acionamento do air bag em caso de colisão, o que evita que o dispositivo fira o ocupante do veículo.
Potência - O XJ 2008 traz duas motorizações – ambas V8 de 4,2 litros. O mais “modesto” desenvolve 300 cavalos de potência. No entanto, para quem gosta de acelerar um pouco mais, a versão de 400 cavalos leva o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente.
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