DATA DA PUBLICAÇÃO 01/06/2016 | Veículos
Jaguar F-Pace chega ao Brasil com preço partindo de R$ 309.300
Primeiro SUV da marca tem motores de 180 cavalos a 380 cavalos.
Transmissão automática de 8 marchas e tração integral são de série.
O Jaguar F-Pace, primeiro SUV da empresa, foi lançado nesta terça-feira (31) no Brasil. Disponívem em três versões, o modelo custa a partir de R$ 309.300.
VEJA OS PREÇOS:
Prestige: R$ 309.300
R-Sport: R$ 360.500
S: R$ 405.900
A estreia mundial do F-Pace aconteceu no ano passado, com uma apresentação de looping para entrar no Guinness, no Salão de Frankfurt 2015. O F-Pace deu um giro em uma estrutura de 19 metros de altura, entrando para o livro dos recordes.
Há três opções de motores: um 2.0 diesel de 180 cavalos e duas a gasolina V6 3.0, com potências de 340 cv ou 380 cv. Todas elas possuem transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas.
Tecnologia Land Rover
A Land Rover, outra marca do grupo, conhecida pela aptidão fora de estrada de seus veículos, foi a provedora da tecnologia de tração integral do F-Pace. A eletrônica do modelo é capaz de detectar o tipo de terreno que o veículo atravessa e se adapta para oferecer o máximo de tração.
Outro sistema "emprestado" de outros modelos é a vetorização de torque, vinda do F-Type. Com ela, quando o veículo contorna uma curva, a força é enviada para a roda que mais precisa, eliminando giros em falso.
Conectividade
No interior, o F-Pace conta com uma tela de 10,2 polegadas, com sistema InControl Touch Pro. Ela tem processador de quatro núcleos, que pode ter até oito aparelhos conectados via Wi-Fi, já que o modelo é capaz de atuar com um hotspot.
O sistema de navegação pode ter as imagens reproduzidas no quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, totalmente configurável.
Construção refinada
De acordo com a Jaguar, 80% da carroceria do F-Pace é feita em alumínio, o que contribuiu para que o peso final do modelo ficasse em 1.665 kg. O crossover tem 4,73 m de comprimento e 2,87 m de entre-eixos. O porta-malas é de bons 650 litros.
Transmissão automática de 8 marchas e tração integral são de série.
O Jaguar F-Pace, primeiro SUV da empresa, foi lançado nesta terça-feira (31) no Brasil. Disponívem em três versões, o modelo custa a partir de R$ 309.300.
VEJA OS PREÇOS:
Prestige: R$ 309.300
R-Sport: R$ 360.500
S: R$ 405.900
A estreia mundial do F-Pace aconteceu no ano passado, com uma apresentação de looping para entrar no Guinness, no Salão de Frankfurt 2015. O F-Pace deu um giro em uma estrutura de 19 metros de altura, entrando para o livro dos recordes.
Há três opções de motores: um 2.0 diesel de 180 cavalos e duas a gasolina V6 3.0, com potências de 340 cv ou 380 cv. Todas elas possuem transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas.
Tecnologia Land Rover
A Land Rover, outra marca do grupo, conhecida pela aptidão fora de estrada de seus veículos, foi a provedora da tecnologia de tração integral do F-Pace. A eletrônica do modelo é capaz de detectar o tipo de terreno que o veículo atravessa e se adapta para oferecer o máximo de tração.
Outro sistema "emprestado" de outros modelos é a vetorização de torque, vinda do F-Type. Com ela, quando o veículo contorna uma curva, a força é enviada para a roda que mais precisa, eliminando giros em falso.
Conectividade
No interior, o F-Pace conta com uma tela de 10,2 polegadas, com sistema InControl Touch Pro. Ela tem processador de quatro núcleos, que pode ter até oito aparelhos conectados via Wi-Fi, já que o modelo é capaz de atuar com um hotspot.
O sistema de navegação pode ter as imagens reproduzidas no quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, totalmente configurável.
Construção refinada
De acordo com a Jaguar, 80% da carroceria do F-Pace é feita em alumínio, o que contribuiu para que o peso final do modelo ficasse em 1.665 kg. O crossover tem 4,73 m de comprimento e 2,87 m de entre-eixos. O porta-malas é de bons 650 litros.
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