DATA DA PUBLICAÇÃO 25/09/2012 | Veículos
Internautas flagram Nissan Altima em Minas e São Paulo
Nissan Altima rodando próximo a Betim, Minas Gerais (Foto: Ricardo Silveira Junior / VC no AutoEsporte )
Sedã chegou à quinta geração durante Salão de Nova York, em abril.
Marca nega vinda ao Brasil e fala em "testes de suspensão".
Os internautas Ederson Garcia Duarte, de São Paulo, e Ricardo Silveira Junior, de Florianópolis, flagraram o Nissan Altima rodando em testes pelo Brasil. Duarte o fotografou em São Lourenço da Serra (SP), enquanto Junior viu o sedã na BR-262, próximo a Betim, em Minas Gerais.
Nota da redação: a Nissan revelou a 5ª geração do Altima durante o Salão de Nova York, em abril. Além do novo visual, o sedã traz um novo 2.5 litros de quatro cilindros, de 182 cavalos de potência. A montadora japonesa ainda oferece o V6 3.5, de 270 cv – os dois motores são equipados com a transmissão Xtronic CVT. O Altima 2013 ainda ganhou um sistema de suspensão independente nas quatro rodas, chamado Active Understeer Control, que melhora as respostas ao volante. Ao todo, são sete versões.
Questionada sobre uma possível comercialização do modelo no país, a Nissan responde que “o Altima está no Brasil para desenvolvimento do sistema de suspensão para outros mercados. Não há previsão de comercialização dele no Brasil”.
Marca nega vinda ao Brasil e fala em "testes de suspensão".
Os internautas Ederson Garcia Duarte, de São Paulo, e Ricardo Silveira Junior, de Florianópolis, flagraram o Nissan Altima rodando em testes pelo Brasil. Duarte o fotografou em São Lourenço da Serra (SP), enquanto Junior viu o sedã na BR-262, próximo a Betim, em Minas Gerais.
Nota da redação: a Nissan revelou a 5ª geração do Altima durante o Salão de Nova York, em abril. Além do novo visual, o sedã traz um novo 2.5 litros de quatro cilindros, de 182 cavalos de potência. A montadora japonesa ainda oferece o V6 3.5, de 270 cv – os dois motores são equipados com a transmissão Xtronic CVT. O Altima 2013 ainda ganhou um sistema de suspensão independente nas quatro rodas, chamado Active Understeer Control, que melhora as respostas ao volante. Ao todo, são sete versões.
Questionada sobre uma possível comercialização do modelo no país, a Nissan responde que “o Altima está no Brasil para desenvolvimento do sistema de suspensão para outros mercados. Não há previsão de comercialização dele no Brasil”.
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