DATA DA PUBLICAÇÃO 04/12/2013 | Setecidades
Integração entre trem e ônibus está próxima
Foto: Nario Barbosa/DGABC
Após assinar convênio com a Prefeitura de Mauá para integração entre os ônibus municipais e os trens da Linha 10-Turquesa, ontem, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) confirmou que a próxima cidade da região que deverá ter os sistemas integrados é São Caetano. A afirmação é do presidente da CPTM, Mário Manuel Bandeira.
“Em 2012, o então prefeito da cidade (José José Auricchio Júnior – PTB) chegou a discutir esse tema, mas recuou. Agora, o diálogo foi retomado. Na região, São Caetano pode ser a segunda a assinar esse tipo de convênio. É quem está mais próximo”, confirmou o líder da estatal.
De acordo com o diretor de Planejamento da CPTM, Silvestre Eduardo Rocha Ribeiro, a iniciativa surgiu quando a companhia apresentou aos líderes municipais o projeto para reestruturação das estações da Linha-10 Turquesa. Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra também se mostraram interessadas pelo modelo.
“Quando recebemos os prefeitos, sempre é tratada a possibilidade da integração. Alguns demonstraram interesse. No entanto, existem ações a serem tomadas. Os municípios querem, mas há série de questões a serem tratadas, como incorporar isso no orçamento, responsabilidade de obra e impacto na demanda para saber se a estação suporta mais passageiros. Aquelas cidades em que a negociação está mais avançada, como Mauá, chegam à formalização”, explicou Ribeiro.
São Caetano afirmou que há diálogo com a CPTM para integração entre trem e ônibus. No entanto, a administração municipal não informou se há previsão para assinatura do acordo.
ECONOMIA
Com a assinatura de convênio entre Mauá e CPTM, a previsão é que a integração dos ônibus municipais com o trem entre em vigor até o fim de março. Somente a estação Mauá terá catracas que aceitarão o sistema.
O passageiro que utilizar os dois tipos de transporte irá pagar R$ 5,50 pela passagem, sendo R$ 2,75 por cada linha. Atualmente, o trajeto sai por R$ 6. A medida resulta em economia de R$ 0,50 em cada viagem.
“Em 2012, o então prefeito da cidade (José José Auricchio Júnior – PTB) chegou a discutir esse tema, mas recuou. Agora, o diálogo foi retomado. Na região, São Caetano pode ser a segunda a assinar esse tipo de convênio. É quem está mais próximo”, confirmou o líder da estatal.
De acordo com o diretor de Planejamento da CPTM, Silvestre Eduardo Rocha Ribeiro, a iniciativa surgiu quando a companhia apresentou aos líderes municipais o projeto para reestruturação das estações da Linha-10 Turquesa. Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra também se mostraram interessadas pelo modelo.
“Quando recebemos os prefeitos, sempre é tratada a possibilidade da integração. Alguns demonstraram interesse. No entanto, existem ações a serem tomadas. Os municípios querem, mas há série de questões a serem tratadas, como incorporar isso no orçamento, responsabilidade de obra e impacto na demanda para saber se a estação suporta mais passageiros. Aquelas cidades em que a negociação está mais avançada, como Mauá, chegam à formalização”, explicou Ribeiro.
São Caetano afirmou que há diálogo com a CPTM para integração entre trem e ônibus. No entanto, a administração municipal não informou se há previsão para assinatura do acordo.
ECONOMIA
Com a assinatura de convênio entre Mauá e CPTM, a previsão é que a integração dos ônibus municipais com o trem entre em vigor até o fim de março. Somente a estação Mauá terá catracas que aceitarão o sistema.
O passageiro que utilizar os dois tipos de transporte irá pagar R$ 5,50 pela passagem, sendo R$ 2,75 por cada linha. Atualmente, o trajeto sai por R$ 6. A medida resulta em economia de R$ 0,50 em cada viagem.
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