DATA DA PUBLICAÇÃO 18/02/2014 | Cidade
Integração de ônibus e trem vai começar dia 3 em Mauá
Com integração entre ônibus e trem, passageiros vão pagar tarifa de R$ 5,50 por viagem que hoje custa R$ 6. Foto: ABCD Maior
Inicialmente integração será no Terminal Central, que atende a maior demanda do transporte coletivo
Prometida desde 2009, a integração tarifária entre ônibus e trem em Mauá começa a valer a partir do dia 3 de março através do cartão SIM (Sistema Integrado Municipal). Com o cartão não universal – há diferentes cartões para estudantes, idosos, crianças, portadores de deficiência e trabalhadores –, a efetivação da integração será feita por etapas.
Os passageiros vão pagar uma tarifa de R$ 5,50 por viagem que hoje custa R$ 6, o que representa uma economia de R$ 1 por dia somando as viagens de ida e volta.
Inicialmente, a integração será feita no Terminal Central da cidade, que atende a maior demanda do transporte coletivo. De acordo com a Prefeitura, 80% da transferência do sistema ocorrem na Estação Central.
As outras duas estações, Guapituba e Capuava, serão adaptadas na segunda etapa e sem a necessidade de assinatura de um novo convênio. Não há data para a implementação da segunda etapa.
De acordo com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), estudos apontam que a integração prevê o aumento de até 30% no número de usuários de ônibus e trem. Para a companhia, o grande desafio é implementar todo o programa com a linha operando.
BILHETAGEM
A Administração já iniciou o processo de modificação da bilhetagem eletrônica. As novas catracas do terminal estão sendo compradas. Ao todo serão 16 e outras seis para a estação central.
Por dia, as catracas dos ônibus municipais contabilizam aproximadamente 130 mil passagens. Pelo menos 60% dessa demanda (78 mil) utilizam o trem em Mauá.
Quem utiliza ônibus para ir e voltar do trabalho, escola, de segunda-feira a sexta-feira, por exemplo, terá uma economia no fim de mês de R$ 28. A integração será feita pelo cartão magnético (sistema de bilhetagem eletrônica do município) e poderá ser realizada no intervalo de duas horas entre uma passagem e outra. Mauá já possui integração tarifária dentro do próprio sistema público municipal.
ENTRE CIDADES
Um trajeto recorrente dos usuários de transporte público do ABCD é a Capital. Hoje, a única integração tarifária nesse percurso está em Diadema, que dá desconto ao usuário dos ônibus municipais e do trólebus.
Um bilhete único que integra toda a Região também está em discussão no Consórcio Intermunicipal.
INVESTIMENTOS
Ao mesmo tempo em que Mauá garante a integração com a CPTM, a Administração conseguiu aval do Ministério das Cidades para obter recursos de R$ 51 milhões que serão destinados à construção de corredores de ônibus nas avenidas Barão de Mauá e Presidente Castelo Branco. Outros R$ 59 milhões serão destinados para pavimentação de ruas.
Prometida desde 2009, a integração tarifária entre ônibus e trem em Mauá começa a valer a partir do dia 3 de março através do cartão SIM (Sistema Integrado Municipal). Com o cartão não universal – há diferentes cartões para estudantes, idosos, crianças, portadores de deficiência e trabalhadores –, a efetivação da integração será feita por etapas.
Os passageiros vão pagar uma tarifa de R$ 5,50 por viagem que hoje custa R$ 6, o que representa uma economia de R$ 1 por dia somando as viagens de ida e volta.
Inicialmente, a integração será feita no Terminal Central da cidade, que atende a maior demanda do transporte coletivo. De acordo com a Prefeitura, 80% da transferência do sistema ocorrem na Estação Central.
As outras duas estações, Guapituba e Capuava, serão adaptadas na segunda etapa e sem a necessidade de assinatura de um novo convênio. Não há data para a implementação da segunda etapa.
De acordo com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), estudos apontam que a integração prevê o aumento de até 30% no número de usuários de ônibus e trem. Para a companhia, o grande desafio é implementar todo o programa com a linha operando.
BILHETAGEM
A Administração já iniciou o processo de modificação da bilhetagem eletrônica. As novas catracas do terminal estão sendo compradas. Ao todo serão 16 e outras seis para a estação central.
Por dia, as catracas dos ônibus municipais contabilizam aproximadamente 130 mil passagens. Pelo menos 60% dessa demanda (78 mil) utilizam o trem em Mauá.
Quem utiliza ônibus para ir e voltar do trabalho, escola, de segunda-feira a sexta-feira, por exemplo, terá uma economia no fim de mês de R$ 28. A integração será feita pelo cartão magnético (sistema de bilhetagem eletrônica do município) e poderá ser realizada no intervalo de duas horas entre uma passagem e outra. Mauá já possui integração tarifária dentro do próprio sistema público municipal.
ENTRE CIDADES
Um trajeto recorrente dos usuários de transporte público do ABCD é a Capital. Hoje, a única integração tarifária nesse percurso está em Diadema, que dá desconto ao usuário dos ônibus municipais e do trólebus.
Um bilhete único que integra toda a Região também está em discussão no Consórcio Intermunicipal.
INVESTIMENTOS
Ao mesmo tempo em que Mauá garante a integração com a CPTM, a Administração conseguiu aval do Ministério das Cidades para obter recursos de R$ 51 milhões que serão destinados à construção de corredores de ônibus nas avenidas Barão de Mauá e Presidente Castelo Branco. Outros R$ 59 milhões serão destinados para pavimentação de ruas.
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