DATA DA PUBLICAÇÃO 22/01/2013 | Veículos
Importadora Caoa convoca recall de 5.852 Hyundai Veloster
Problema no teto solar, que pode estilhaçar, já havia gerado recall nos EUA.
São chamadas unidades feitas entre novembro de 2011 e abril de 2012.
A Caoa, responsável pela comercialização dos modelos importados da Hyundai no Brasil, anunciou nesta segunda-feira (21) o recall de 5.852 unidades do Veloster, que podem apresentar defeito no teto solar. Segundo a importadora, a peça pode trincar – ou até mesmo estilhaçar, o que provocaria acidentes. O mesmo problema já havia exigido um chamado de 13,5 mil unidades do modelo nos Estados Unidos, em dezembro passado.
Segundo a empresa, foi verificada uma falha no processo de fabricação do teto solar, causando o possível problema. De acordo com o comunicado, uma possível falha intermitente do robô na linha de montagem da Coreia do Sul pode ter avariado o vidro antes da sua instalação no veículo.
As unidades envolvidas foram produzidas entre 1° de novembro de 2011 e 17 de abril de 2012. As numerações de chassis vão de KMHTC61CBCU040330 a KMHTC61CBCU053122 e KMHTC61CBDU054386 a KMHTC61CBDU070223.
O comunicado será veiculado neste sábado (26) em jornais, emissoras de rádio e de televisão, mas o agendado do reparo começa a ser feito a partir do dia 30 de janeiro em qualquer loja da rede de concessionárias autorizada da marca.
A Caoa disponibiliza o telefone 0800 559545 para agendamento do serviço, que é gratuito. Importado da Coreia do Sul, o Veloster começou a ser vendido no Brasil em meados de 2011 e, entre aquele ano e o de 2012, teve 9.055 unidades emplacadas no país, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
São chamadas unidades feitas entre novembro de 2011 e abril de 2012.
A Caoa, responsável pela comercialização dos modelos importados da Hyundai no Brasil, anunciou nesta segunda-feira (21) o recall de 5.852 unidades do Veloster, que podem apresentar defeito no teto solar. Segundo a importadora, a peça pode trincar – ou até mesmo estilhaçar, o que provocaria acidentes. O mesmo problema já havia exigido um chamado de 13,5 mil unidades do modelo nos Estados Unidos, em dezembro passado.
Segundo a empresa, foi verificada uma falha no processo de fabricação do teto solar, causando o possível problema. De acordo com o comunicado, uma possível falha intermitente do robô na linha de montagem da Coreia do Sul pode ter avariado o vidro antes da sua instalação no veículo.
As unidades envolvidas foram produzidas entre 1° de novembro de 2011 e 17 de abril de 2012. As numerações de chassis vão de KMHTC61CBCU040330 a KMHTC61CBCU053122 e KMHTC61CBDU054386 a KMHTC61CBDU070223.
O comunicado será veiculado neste sábado (26) em jornais, emissoras de rádio e de televisão, mas o agendado do reparo começa a ser feito a partir do dia 30 de janeiro em qualquer loja da rede de concessionárias autorizada da marca.
A Caoa disponibiliza o telefone 0800 559545 para agendamento do serviço, que é gratuito. Importado da Coreia do Sul, o Veloster começou a ser vendido no Brasil em meados de 2011 e, entre aquele ano e o de 2012, teve 9.055 unidades emplacadas no país, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
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