DATA DA PUBLICAÇÃO 15/09/2016 | Cidade
Helcio Silva vai a Brasília destravar projetos de Mauá
Objetivo é destravar a liberação de repasses para o andamento de projetos já aprovados. Crédito: Gil Sobrinho
Três reuniões serão realizadas no Ministério das Cidades tendo como pauta principal autorizar o início de obras nas áreas de Habitação e Mobilidade Urbana
Nesta quinta-feira (15), o prefeito em exercício de Mauá, Helcio Silva, acompanhado do secretário de Obras, Luiz Carlos Theóphilo, têm reuniões agendadas no Ministério das Cidades em Brasília. O objetivo é destravar a liberação de repasses para o andamento de projetos já aprovados pelo Governo Federal, cujos convênios foram assinados e até licitados.
Encontram-se nessa situação as urbanizações do Oratório (4ª etapa), Jardim Cerqueira Leite e área do Chafik/Macuco (1ª fase de obras), a primeira etapa do PAC Mobilidade, o PAC Encostas e também as 880 unidades do Minha Casa Minha Vida no Jardim Oratório.
“Nossa principal reivindicação é no que diz respeito ao atendimento às famílias em área de risco. Se trata de medidas emergenciais uma vez que a Prefeitura se esforçou e investiu muito para a elaboração de projetos para atender principalmente as áreas R3 (risco elevado) e R4 (risco iminente), apontadas pelo estudo do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), que são nossa maior preocupação. Não podemos ficar aqui parados esperando, precisamos dessa solução”, afirmou Helcio Silva.
Uma das obras já foi iniciada com recursos da contrapartida da Prefeitura, que se trata da urbanização do Jardim Cerqueira Leite. Dos cofres municipais já foram investidos quase R$ 1,3 milhão dos R$ 2,1 milhões previstos. O projeto total deve custar mais de R$ 8 milhões.
“Foi necessário iniciar a intervenção, pois os prédios do Jardim Paranavaí estavam ficando prontos e precisávamos remover as famílias, algumas por estarem na área de risco e outras por estarem localizadas na frente de obras onde serão construídas ruas ou vielas”, explicou o secretário de Obras Públicas Luiz Carlos Theophilo, que afirmou ser a mesma situação do Oratório e Chafic/Macuco. “A continuidade desses projetos também está condicionada à construção total ou parcial desses 880 apartamentos no Jardim Oratório. Para iniciar as obras é necessário abrigar as pessoas que precisarem ser removidas”, cita.
PAC MOBILIDADE - As agendas foram solicitadas pelo Gabinete do Prefeito e confirmadas na semana passada. A primeira delas será na Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana. A pauta será os projetos do PAC Mobilidade, dividido em dois lotes. Um deles inclusive já tem empresa contratada por licitação e se refere à reforma dos terminais Itapeva e Zaíra, a construção do Terminal no Itapark e o corredor de ônibus na avenida Itapark. Agora é aguardada a autorização vinda do Ministério das Cidades para o início das obras.
URBANIZAÇÃO - A segunda reunião será na Secretaria Nacional de Habitação onde estão sendo discutidos os projetos de urbanização do Jardim Oratório, do Jardim Cerqueira Leite e das áreas do Chafik/Macuco e também as contenções de encostas. “Estamos falando em recursos para obras essenciais a fim de levar conforto e segurança a diversas famílias. São mais de R$ 200 milhões que nos foram prometidos. Se tivesse chegado parte desses recursos teríamos uma condição bem melhor. Nosso plano era apoiado no Governo Federal e agora precisamos deles”, finalizou Helcio.
1ª Etapa de obras Chafik/Macuco - R$ 32 milhões
Obras de infraestrutura urbana, pavimentação, abertura de ruas, implantação de galerias de água, esgotos, guias e sarjetas, entre outras.
4ª Etapa de obras do Jardim Oratório - R$ 23,5 milhões
Obras de infraestrutura urbana, pavimentação, implantação de galerias de água, esgotos, guias e sarjetas, entre outras.
Urbanização do Jardim Cerqueira Leite - R$ 8 milhões
Obras de infraestrutura urbana, pavimentação, abertura de ruas, implantação de galerias de água, esgotos, guias e sarjetas, entre outras.
PAC Encostas - R$ 48 milhões
Em bairros como Jardim Zaíra, Chácara Maria Aparecida, Vila Real, Jardim Canaã, Jardim Rosina, Jardim Cerqueira Leite e Alto da Boa Vista.
PAC Mobilidade Urbana - R$ 90 milhões
Construção do terminal de ônibus Jardim Itapark, reforma dos terminais Zaíra e Itapeva e a construção do corredor de ônibus na Avenida Itapark.
Nesta quinta-feira (15), o prefeito em exercício de Mauá, Helcio Silva, acompanhado do secretário de Obras, Luiz Carlos Theóphilo, têm reuniões agendadas no Ministério das Cidades em Brasília. O objetivo é destravar a liberação de repasses para o andamento de projetos já aprovados pelo Governo Federal, cujos convênios foram assinados e até licitados.
Encontram-se nessa situação as urbanizações do Oratório (4ª etapa), Jardim Cerqueira Leite e área do Chafik/Macuco (1ª fase de obras), a primeira etapa do PAC Mobilidade, o PAC Encostas e também as 880 unidades do Minha Casa Minha Vida no Jardim Oratório.
“Nossa principal reivindicação é no que diz respeito ao atendimento às famílias em área de risco. Se trata de medidas emergenciais uma vez que a Prefeitura se esforçou e investiu muito para a elaboração de projetos para atender principalmente as áreas R3 (risco elevado) e R4 (risco iminente), apontadas pelo estudo do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), que são nossa maior preocupação. Não podemos ficar aqui parados esperando, precisamos dessa solução”, afirmou Helcio Silva.
Uma das obras já foi iniciada com recursos da contrapartida da Prefeitura, que se trata da urbanização do Jardim Cerqueira Leite. Dos cofres municipais já foram investidos quase R$ 1,3 milhão dos R$ 2,1 milhões previstos. O projeto total deve custar mais de R$ 8 milhões.
“Foi necessário iniciar a intervenção, pois os prédios do Jardim Paranavaí estavam ficando prontos e precisávamos remover as famílias, algumas por estarem na área de risco e outras por estarem localizadas na frente de obras onde serão construídas ruas ou vielas”, explicou o secretário de Obras Públicas Luiz Carlos Theophilo, que afirmou ser a mesma situação do Oratório e Chafic/Macuco. “A continuidade desses projetos também está condicionada à construção total ou parcial desses 880 apartamentos no Jardim Oratório. Para iniciar as obras é necessário abrigar as pessoas que precisarem ser removidas”, cita.
PAC MOBILIDADE - As agendas foram solicitadas pelo Gabinete do Prefeito e confirmadas na semana passada. A primeira delas será na Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana. A pauta será os projetos do PAC Mobilidade, dividido em dois lotes. Um deles inclusive já tem empresa contratada por licitação e se refere à reforma dos terminais Itapeva e Zaíra, a construção do Terminal no Itapark e o corredor de ônibus na avenida Itapark. Agora é aguardada a autorização vinda do Ministério das Cidades para o início das obras.
URBANIZAÇÃO - A segunda reunião será na Secretaria Nacional de Habitação onde estão sendo discutidos os projetos de urbanização do Jardim Oratório, do Jardim Cerqueira Leite e das áreas do Chafik/Macuco e também as contenções de encostas. “Estamos falando em recursos para obras essenciais a fim de levar conforto e segurança a diversas famílias. São mais de R$ 200 milhões que nos foram prometidos. Se tivesse chegado parte desses recursos teríamos uma condição bem melhor. Nosso plano era apoiado no Governo Federal e agora precisamos deles”, finalizou Helcio.
1ª Etapa de obras Chafik/Macuco - R$ 32 milhões
Obras de infraestrutura urbana, pavimentação, abertura de ruas, implantação de galerias de água, esgotos, guias e sarjetas, entre outras.
4ª Etapa de obras do Jardim Oratório - R$ 23,5 milhões
Obras de infraestrutura urbana, pavimentação, implantação de galerias de água, esgotos, guias e sarjetas, entre outras.
Urbanização do Jardim Cerqueira Leite - R$ 8 milhões
Obras de infraestrutura urbana, pavimentação, abertura de ruas, implantação de galerias de água, esgotos, guias e sarjetas, entre outras.
PAC Encostas - R$ 48 milhões
Em bairros como Jardim Zaíra, Chácara Maria Aparecida, Vila Real, Jardim Canaã, Jardim Rosina, Jardim Cerqueira Leite e Alto da Boa Vista.
PAC Mobilidade Urbana - R$ 90 milhões
Construção do terminal de ônibus Jardim Itapark, reforma dos terminais Zaíra e Itapeva e a construção do corredor de ônibus na Avenida Itapark.
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