DATA DA PUBLICAÇÃO 23/03/2012 | Veículos
Governo de São Paulo diz que usará novo sistema de pedágio para aplicar multas
Foto: band.com.br
Concessionárias de rodovias paulistas têm até 2013 para se adaptarem
O Governo de São Paulo afirmou que o novo sistema de pedágio de São Paulo, chamado de Ponto a Ponto, vai ser usado para aplicar multas nas rodovias. Os radares vão marcar o tempo que o motorista leva para atravessar uma parte da rodovia, se ele fizer um tempo menor que o necessário será multado por excesso de velocidade.
De acordo com o governo, o novo sistema funciona com equipamentos mais modernos e viabilizará uma cobrança mais justa de pedágio. As concessionárias de rodovias paulistas têm até 2013 para se adaptarem. Os usuários do sistema atual terão dois anos para substituição gratuita do equipamento, a partir de janeiro de 2013.
A medida é parte de uma política de transporte público do governo estadual que tem como objetivo facilitar baixar os custos de transporte e torná-lo mais eficiente e mais seguro.
Segundo o governo, com a ampliação da nova tecnologia, além de reduzir custos de adesão e manutenção, será possível reduzir a tarifa de pedágio cobrada, principalmente para os motoristas que percorrem distâncias curtas e acabam pagando por um trecho maior da rodovia.
Para atingir esse perfil de usuário, já está em fase de implantação o Sistema Ponto a Ponto de pedagiamento eletrônico. O projeto piloto está sendo desenvolvido na rodovia Santos Dumont, SP 75, no trecho entre Itu (km 15) e Campinas (km 77,6). O Sistema Ponto a Ponto funcionará com a instalação de pórticos com antenas ao longo da via. Os pórticos fazem a leitura automática das tags 915 Mhz instaladas nos veículos, os identifica e registra a cobrança de valor proporcional ao que efetivamente for percorrido. Cada pórtico é uma espécie de praça de pedágio virtual, sem barreiras e cabines de cobrança.
A exemplo, na praça de pedágio localizada no km 60,8 da SP 75 em Indaiatuba, o usuário paga hoje R$ 10,10 pelos 70,5 km de via colocados a sua disposição. Com o sistema de cobrança por trecho percorrido, a tarifa se torna mais justa: o usuário que sair de Indaiatuba com destino a Campinas pagará R$ 4 ao invés dos R$ 10,10 cobrados hoje. Haverá uma redução de mais de 60% na tarifa.
Assista ao vídeo:
O Governo de São Paulo afirmou que o novo sistema de pedágio de São Paulo, chamado de Ponto a Ponto, vai ser usado para aplicar multas nas rodovias. Os radares vão marcar o tempo que o motorista leva para atravessar uma parte da rodovia, se ele fizer um tempo menor que o necessário será multado por excesso de velocidade.
De acordo com o governo, o novo sistema funciona com equipamentos mais modernos e viabilizará uma cobrança mais justa de pedágio. As concessionárias de rodovias paulistas têm até 2013 para se adaptarem. Os usuários do sistema atual terão dois anos para substituição gratuita do equipamento, a partir de janeiro de 2013.
A medida é parte de uma política de transporte público do governo estadual que tem como objetivo facilitar baixar os custos de transporte e torná-lo mais eficiente e mais seguro.
Segundo o governo, com a ampliação da nova tecnologia, além de reduzir custos de adesão e manutenção, será possível reduzir a tarifa de pedágio cobrada, principalmente para os motoristas que percorrem distâncias curtas e acabam pagando por um trecho maior da rodovia.
Para atingir esse perfil de usuário, já está em fase de implantação o Sistema Ponto a Ponto de pedagiamento eletrônico. O projeto piloto está sendo desenvolvido na rodovia Santos Dumont, SP 75, no trecho entre Itu (km 15) e Campinas (km 77,6). O Sistema Ponto a Ponto funcionará com a instalação de pórticos com antenas ao longo da via. Os pórticos fazem a leitura automática das tags 915 Mhz instaladas nos veículos, os identifica e registra a cobrança de valor proporcional ao que efetivamente for percorrido. Cada pórtico é uma espécie de praça de pedágio virtual, sem barreiras e cabines de cobrança.
A exemplo, na praça de pedágio localizada no km 60,8 da SP 75 em Indaiatuba, o usuário paga hoje R$ 10,10 pelos 70,5 km de via colocados a sua disposição. Com o sistema de cobrança por trecho percorrido, a tarifa se torna mais justa: o usuário que sair de Indaiatuba com destino a Campinas pagará R$ 4 ao invés dos R$ 10,10 cobrados hoje. Haverá uma redução de mais de 60% na tarifa.
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