DATA DA PUBLICAÇÃO 29/08/2014 | Veículos
GM faz recall do Camaro por problema em altura dos bancos
Segundo empresa, pino de articulação de altura precisa ser substituído.
Foram afetados veículos fabricados entre junho de 2010 e julho de 2011.
A General Motors do Brasil anunciou nesta sexta-feira (29) o recall do modelo Camaro problema no mecanismo de altura dos bancos. Segundo a empresa, os proprietários vão receber uma correspondência agendando a substituição do pino de articulação do mecanismo regulador de altura dos bancos dianteiros.
Foram afetados pelo problema, veículos com data de fabricação de 20 de julho de 2010 a 24 de junho de 2011, com números de chassis de B9110300 a B9211646.
No comunicado, a empresa informa ter constatado possibilidade de soltura desta peça. Nestas condições, haverá perda repentina da sustentação do assento dos bancos e da função de regulagem elétrica de altura, causando a livre movimentação do assento, para cima ou para baixo, conforme irregularidades da pista. A movimentação involuntária do banco do motorista pode comprometer a dirigibilidade do veículo, com risco de acidentes e lesões graves ao motorista, demais ocupantes e terceiros.
A GM orienta que, até a substituirão deste pino, não seja utilizada a regulagem de altura controlada por meio de comandos localizados nas laterais dos bancos.
Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800-702-4200 ou pelo site www.chevrolet.com.br.
Foram afetados veículos fabricados entre junho de 2010 e julho de 2011.
A General Motors do Brasil anunciou nesta sexta-feira (29) o recall do modelo Camaro problema no mecanismo de altura dos bancos. Segundo a empresa, os proprietários vão receber uma correspondência agendando a substituição do pino de articulação do mecanismo regulador de altura dos bancos dianteiros.
Foram afetados pelo problema, veículos com data de fabricação de 20 de julho de 2010 a 24 de junho de 2011, com números de chassis de B9110300 a B9211646.
No comunicado, a empresa informa ter constatado possibilidade de soltura desta peça. Nestas condições, haverá perda repentina da sustentação do assento dos bancos e da função de regulagem elétrica de altura, causando a livre movimentação do assento, para cima ou para baixo, conforme irregularidades da pista. A movimentação involuntária do banco do motorista pode comprometer a dirigibilidade do veículo, com risco de acidentes e lesões graves ao motorista, demais ocupantes e terceiros.
A GM orienta que, até a substituirão deste pino, não seja utilizada a regulagem de altura controlada por meio de comandos localizados nas laterais dos bancos.
Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800-702-4200 ou pelo site www.chevrolet.com.br.
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