DATA DA PUBLICAÇÃO 09/12/2008 | Veículos
G1 andou na picape Nissan Frontier LE
O morro da Pedra Grande, em Atibaia (SP), a quase 1.400 metros de altitude, foi o mais alto do percurso feito pelo G1 com a picape Nissan Frontier, que há dois meses passou a ser fabricada no país. Até chegar lá, o carro encarou o trânsito na Marginal Pinheiros, vias lotadas na região da Avenida Paulista, subidas e descidas do bairro de Perdizes, a famosa saída do paulistano na Marginal do Tietê, a 120 km/h na Rodovia Fernão Dias e a estrada de terra rumo à Pedra Grande. O utilitário, que antes vinha da Tailândia, mostrou em sua "versão brasileira" um bom desempenho nos mais variados tipos de terreno e condições de trânsito.
A Frontier custa a partir de R$ 82,9 mil na versão de entrada com tração 4x2. O modelo que o G1 andou foi o topo de linha Nissan Frontier LE 4x4, cabine dupla, com câmbio manual de seis marchas, equipada com o pacote luxuoso, que custa a partir de R$ 123,3 mil. Para quem já tinha feito a subida ao ponto turístico de Atibaia "maltratando" um carro hatch na terra e no cascalho, a experiência com a picape foi como levar a família para passear em uma avenida.
A Frontier custa a partir de R$ 82,9 mil na versão de entrada com tração 4x2. O modelo que o G1 andou foi o topo de linha Nissan Frontier LE 4x4, cabine dupla, com câmbio manual de seis marchas, equipada com o pacote luxuoso, que custa a partir de R$ 123,3 mil. Para quem já tinha feito a subida ao ponto turístico de Atibaia "maltratando" um carro hatch na terra e no cascalho, a experiência com a picape foi como levar a família para passear em uma avenida.
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