DATA DA PUBLICAÇÃO 13/04/2011 | Setecidades
Frota de veículos do ABCD cresce nove vezes mais que população
Enquanto a população da Região cresceu 8,26% de 2001 a 2010, passando de 2,3 milhões para 2,5 milhões de habitantes, a frota de veículos cresceu 73,25%, passando de 772.609 para 1.338.547 veículos, ou seja, a frota cresceu quase nove vezes mais que a população. Se há 10 anos a média regional era de 3,05 habitantes por carro, no final de 2010 esse índice foi reduzido para 1,90 habitante por carro.
O levantamento, feito pelo deputado Donisete Braga, mostra que cidades menores, como Rio Grande da Serra e Ribeirão Pires, registraram aumento maior na frota de veículos. Na primeira, enquanto a população aumentou 18,85%, passando de 37 para 44 mil habitantes, o número de veículos cresceu 182%, saindo de uma frota de 3.819 para 10.800 carros.
Já em Ribeirão Pires, a população cresceu 8,17%, passando de 104 mil para 113 mil habitantes, enquanto a frota de carros aumentou 139%, passando de 22.201 veículos em 2001, para 53.261 em 2010.
Dezessete vezes - No caso de Ribeirão, o crescimento da frota em relação ao crescimento da população foi 17 vezes maior. Rio Grande da Serra continua sendo a cidade da região que tem mais habitante por carro. Se em 2001, eram 9,71 habitantes por carro, agora são 4,08.
Depois vem Mauá, com 2,77 habitantes por carro e Diadema, com 2,76. Em melhor posição está São Caetano, com 1,26, seguida de Santo André, com 1,61 e São Bernardo, com 1,71 habitante por carro.
“A economia brasileira vai bem e as pessoas estão comprando carro também para fugir do transporte coletivo deficitário, para ter mobilidade. Se não houver grandes e rápidos investimentos no transporte público será o caos”, comentou o deputado, que fez da área do transporte público uma prioridade de seu mandato na Assembleia.
O levantamento, feito pelo deputado Donisete Braga, mostra que cidades menores, como Rio Grande da Serra e Ribeirão Pires, registraram aumento maior na frota de veículos. Na primeira, enquanto a população aumentou 18,85%, passando de 37 para 44 mil habitantes, o número de veículos cresceu 182%, saindo de uma frota de 3.819 para 10.800 carros.
Já em Ribeirão Pires, a população cresceu 8,17%, passando de 104 mil para 113 mil habitantes, enquanto a frota de carros aumentou 139%, passando de 22.201 veículos em 2001, para 53.261 em 2010.
Dezessete vezes - No caso de Ribeirão, o crescimento da frota em relação ao crescimento da população foi 17 vezes maior. Rio Grande da Serra continua sendo a cidade da região que tem mais habitante por carro. Se em 2001, eram 9,71 habitantes por carro, agora são 4,08.
Depois vem Mauá, com 2,77 habitantes por carro e Diadema, com 2,76. Em melhor posição está São Caetano, com 1,26, seguida de Santo André, com 1,61 e São Bernardo, com 1,71 habitante por carro.
“A economia brasileira vai bem e as pessoas estão comprando carro também para fugir do transporte coletivo deficitário, para ter mobilidade. Se não houver grandes e rápidos investimentos no transporte público será o caos”, comentou o deputado, que fez da área do transporte público uma prioridade de seu mandato na Assembleia.
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