DATA DA PUBLICAÇÃO 08/04/2016 | Veículos
Ford Ranger renovada terá versões flex a partir de R$ 99.500
Ford Ranger reestilizada (Foto: Peter Fussy/G1)
Picape média reestilizada começa a ser vendida neste mês no Brasil.
Confira todos os preços e configurações da Ford Ranger.
A Ford anunciou nesta sexta-feira (8) o pacote completo da reestilização da Ranger. Na semana passada, foram as versões 4x4 a diesel, agora é a vez das 4x2 com motor bicombustível, com preços a partir de R$ 99.500. As mudanças visuais se concentram na frente, mas o conteúdo também foi aprimorado na linha 2017.
Confira os preços:
XLS 4x2 2.5 Flex Manual – R$ 99.500
XLS 4x4 2.2 Diesel Manual – R$ 129.900
XLS 4x4 2.2 Diesel Automática – R$ 142.900
XLT 4x2 2.5 Flex Manual - R$ 109.500
XLT 4x4 3.2 Diesel Automática – R$ 166.900
Limited 4x4 3.2 Diesel Automática – R$ 179.900
Mais equipamentos
A Ford incluiu em todas as versões um pacote de segurança com 7 airbags, controle eletrônico de estabilidade, reforços estruturais, alerta sonoro de cinto de segurança, encosto de cabeça para todos os ocupantes e suporte Isofix.
A parte mais tecnológica ficou para a versão mais cara, é claro. A Limited pode ser equipada com controle de cruzeiro adaptativo, que acelera e freia sozinho seguindo um veículo à frente, além de alerta de colisão, assistente de faixa e farol alto automático – que são itens inéditos para a picape.
De onde vem a força
Os motores a diesel passaram por leves modificações. São novos os bicos injetores, turbocompressores e o desenho de cilindro – tudo com objetivo de reduzir o nível de ruído e vibração, além de melhorar o consumo de combustível.
As opções a diesel são um 2.2 Duratorq, de 160 cv, e um 3.2 Duratorq, de 200 cavalos, que podem ser aliados a transmissão manual ou automática ambas de 6 marchas. Segundo a fabricante, as mudanças deixaram a Ranger até 15% mais econômica no diesel, se comparada à versão anterior.
Aparência
A reestilização apareceu primeiro na Tailândia, há cerca de 1 ano. Em setembro passado, a Ranger renovada foi exibida no Salão de Frankfurt.
No exterior, as principais diferenças estão na frente, com a nova grade superior em formato hexagonal. Uma barra cromada agora a une à grade inferior, dando mais sensação de robustez. Os faróis também ficaram mais afilados.
O interior foi completamente redesenhado para dar ainda mais impressão de conforto de um carro de passeio. Espaço continua sendo um dos pontos positivos da Ranger, tanto para quem vai atrás, como para quem vai na frente.
Garantia e revisões
A Ford dará 5 anos de garantia para a Ranger, com um plano de revisão a preços fixos nos 3 primeiros anos. Para a versão topo de linha Limited, o preço da primeira parada (aos 12 meses ou 10.000 km) é de R$ 648, a segunda sobe para R$ 808 e a terceira vai para R$ 1.008. O total de R$ 2.464 é 34% menor que o valor cobrado no modelo anterior, de acordo com a fabricante.
Confira todos os preços e configurações da Ford Ranger.
A Ford anunciou nesta sexta-feira (8) o pacote completo da reestilização da Ranger. Na semana passada, foram as versões 4x4 a diesel, agora é a vez das 4x2 com motor bicombustível, com preços a partir de R$ 99.500. As mudanças visuais se concentram na frente, mas o conteúdo também foi aprimorado na linha 2017.
Confira os preços:
XLS 4x2 2.5 Flex Manual – R$ 99.500
XLS 4x4 2.2 Diesel Manual – R$ 129.900
XLS 4x4 2.2 Diesel Automática – R$ 142.900
XLT 4x2 2.5 Flex Manual - R$ 109.500
XLT 4x4 3.2 Diesel Automática – R$ 166.900
Limited 4x4 3.2 Diesel Automática – R$ 179.900
Mais equipamentos
A Ford incluiu em todas as versões um pacote de segurança com 7 airbags, controle eletrônico de estabilidade, reforços estruturais, alerta sonoro de cinto de segurança, encosto de cabeça para todos os ocupantes e suporte Isofix.
A parte mais tecnológica ficou para a versão mais cara, é claro. A Limited pode ser equipada com controle de cruzeiro adaptativo, que acelera e freia sozinho seguindo um veículo à frente, além de alerta de colisão, assistente de faixa e farol alto automático – que são itens inéditos para a picape.
De onde vem a força
Os motores a diesel passaram por leves modificações. São novos os bicos injetores, turbocompressores e o desenho de cilindro – tudo com objetivo de reduzir o nível de ruído e vibração, além de melhorar o consumo de combustível.
As opções a diesel são um 2.2 Duratorq, de 160 cv, e um 3.2 Duratorq, de 200 cavalos, que podem ser aliados a transmissão manual ou automática ambas de 6 marchas. Segundo a fabricante, as mudanças deixaram a Ranger até 15% mais econômica no diesel, se comparada à versão anterior.
Aparência
A reestilização apareceu primeiro na Tailândia, há cerca de 1 ano. Em setembro passado, a Ranger renovada foi exibida no Salão de Frankfurt.
No exterior, as principais diferenças estão na frente, com a nova grade superior em formato hexagonal. Uma barra cromada agora a une à grade inferior, dando mais sensação de robustez. Os faróis também ficaram mais afilados.
O interior foi completamente redesenhado para dar ainda mais impressão de conforto de um carro de passeio. Espaço continua sendo um dos pontos positivos da Ranger, tanto para quem vai atrás, como para quem vai na frente.
Garantia e revisões
A Ford dará 5 anos de garantia para a Ranger, com um plano de revisão a preços fixos nos 3 primeiros anos. Para a versão topo de linha Limited, o preço da primeira parada (aos 12 meses ou 10.000 km) é de R$ 648, a segunda sobe para R$ 808 e a terceira vai para R$ 1.008. O total de R$ 2.464 é 34% menor que o valor cobrado no modelo anterior, de acordo com a fabricante.
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