DATA DA PUBLICAÇÃO 07/08/2014 | Veículos
Ford Ka sedã custará a partir de R$ 37.890; hatch também terá motor 1.5
Modelo Ka+ também será equipado com motor 1.0 de três cilindros.
A partir de outubro, hatch terá versão com o mesmo 1.5 do New Fiesta.
A Ford lançou nesta quinta-feira (7), em Trancoso (BA), o Ka+, a versão sedã do Ka. É a primeira vez que o modelo conta com carroceria de três volumes. O compacto será oferecido nas versões, SE e SEL, com motor 1.0 ou 1.5 litro e preços que começam em R$ 37.890. Quem quiser o "upgrade" de potência vai desembolsar R$ 5 mil a mais em todos níveis de equipamento.
“Com a estratégia de preços e versões, temos como principal concorrente o Renault Logan”, afirmou Oswaldo Ramos, gerente-geral de marketing da Ford. O sedã compacto da marca francesa foi renovado no ano passado e custa a partir de R$ 31.930.
O propulsor 1.5 de quatro cilindros e 111 cavalos é o mesmo do New Fiesta. Porém, o 1.0 de três cilindros de 85 cv não fica restrito ao hatch. Ele será oferecido a partir de outubro também no sedã. Da mesma forma, o Ka hatch será equipado com o 1.5, com previsão de chegada na mesma época.
O Ka+ tem 4,25 metros de comprimento e porta-malas de 445 litros, enquanto o Ka possui 3,88 metros e 257 litros para acomodar a bagagem. As demais medidas são as mesmas: 2,49 m de entre-eixos, 1,70 m de largura e 1,53 m de altura.
Além da carroceria, os dois são diferentes na dianteira. O hatch apresenta grade em colmeia e faróis de máscara negra, já o sedã oferece grade com barras horizontais cromadas e faróis sem máscara escura.
Desde a versão mais básica, o Ka+ é equipado de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos e sistema de som - o nível de equipamentos é o mesmo para as duas carrocerias.
As revisões programadas para a linha do compacto terão quaro datas, em vez de seis. A primeira deverá ser feita em seis meses, e depois a cada 10.000 km ou a cada 12 meses. Já o seguro em parceria com a Mapfre tem preço médio de R$ 1.568 para o hatch e R$ 1.971 para o sedã.
Confira preços de todas as versões do novo Ka:
Ka+ (sedã)
SE 1.0 - R$ 37.890
SE 1.5 - R$ 42.890
SE Plus 1.0 - R$ 39.890
SE Plus 1.5 - R$ 44.890
SEL 1.0 - R$ 42.490
SEL 1.5 - R$ 47.490
Ka (hatch)
Ka SE 1.0 - R$ 35.390
Ka SE 1.5 - R$ 40.390
Ka SE Plus 1.0 - R$ 37.390
Ka SE Plus - R$ 42.390
Ka SEL 1.0 - R$ 39.990
Ka SEL 1.5 - R$ 44.490
Equipamentos de série:
- SE: ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, porta celular/GPS na parte superior do painel, que permite ver a tela (My Ford Dock), rádio com conexão Bluetooth (que permite atender chamadas sem manusear o celular), entrada USB, ajuste de altura da direção, desembarçador, limpador de vidro traseiro, roda de aço de 14 polegadas, chave canivete, abertura elétrica do porta-malas, maçaneta e retrovisor na cor do veículo.
- SE Plus: inclui vidros elétricos traseiros, central multimídia Sync (com comando de voz e aplicativos), controles ao volante e mais detalhes cromados no interior.
- SEL: além de todos os itens anteriores, tem controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ajuste de altura do banco do motorista, computador de bordo, alarme, faróis de neblina, lanternas escurecidas, aplique cromado na grade dianteira e rodas de liga leve de 15 polegadas.
A partir de outubro, hatch terá versão com o mesmo 1.5 do New Fiesta.
A Ford lançou nesta quinta-feira (7), em Trancoso (BA), o Ka+, a versão sedã do Ka. É a primeira vez que o modelo conta com carroceria de três volumes. O compacto será oferecido nas versões, SE e SEL, com motor 1.0 ou 1.5 litro e preços que começam em R$ 37.890. Quem quiser o "upgrade" de potência vai desembolsar R$ 5 mil a mais em todos níveis de equipamento.
“Com a estratégia de preços e versões, temos como principal concorrente o Renault Logan”, afirmou Oswaldo Ramos, gerente-geral de marketing da Ford. O sedã compacto da marca francesa foi renovado no ano passado e custa a partir de R$ 31.930.
O propulsor 1.5 de quatro cilindros e 111 cavalos é o mesmo do New Fiesta. Porém, o 1.0 de três cilindros de 85 cv não fica restrito ao hatch. Ele será oferecido a partir de outubro também no sedã. Da mesma forma, o Ka hatch será equipado com o 1.5, com previsão de chegada na mesma época.
O Ka+ tem 4,25 metros de comprimento e porta-malas de 445 litros, enquanto o Ka possui 3,88 metros e 257 litros para acomodar a bagagem. As demais medidas são as mesmas: 2,49 m de entre-eixos, 1,70 m de largura e 1,53 m de altura.
Além da carroceria, os dois são diferentes na dianteira. O hatch apresenta grade em colmeia e faróis de máscara negra, já o sedã oferece grade com barras horizontais cromadas e faróis sem máscara escura.
Desde a versão mais básica, o Ka+ é equipado de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos e sistema de som - o nível de equipamentos é o mesmo para as duas carrocerias.
As revisões programadas para a linha do compacto terão quaro datas, em vez de seis. A primeira deverá ser feita em seis meses, e depois a cada 10.000 km ou a cada 12 meses. Já o seguro em parceria com a Mapfre tem preço médio de R$ 1.568 para o hatch e R$ 1.971 para o sedã.
Confira preços de todas as versões do novo Ka:
Ka+ (sedã)
SE 1.0 - R$ 37.890
SE 1.5 - R$ 42.890
SE Plus 1.0 - R$ 39.890
SE Plus 1.5 - R$ 44.890
SEL 1.0 - R$ 42.490
SEL 1.5 - R$ 47.490
Ka (hatch)
Ka SE 1.0 - R$ 35.390
Ka SE 1.5 - R$ 40.390
Ka SE Plus 1.0 - R$ 37.390
Ka SE Plus - R$ 42.390
Ka SEL 1.0 - R$ 39.990
Ka SEL 1.5 - R$ 44.490
Equipamentos de série:
- SE: ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, porta celular/GPS na parte superior do painel, que permite ver a tela (My Ford Dock), rádio com conexão Bluetooth (que permite atender chamadas sem manusear o celular), entrada USB, ajuste de altura da direção, desembarçador, limpador de vidro traseiro, roda de aço de 14 polegadas, chave canivete, abertura elétrica do porta-malas, maçaneta e retrovisor na cor do veículo.
- SE Plus: inclui vidros elétricos traseiros, central multimídia Sync (com comando de voz e aplicativos), controles ao volante e mais detalhes cromados no interior.
- SEL: além de todos os itens anteriores, tem controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ajuste de altura do banco do motorista, computador de bordo, alarme, faróis de neblina, lanternas escurecidas, aplique cromado na grade dianteira e rodas de liga leve de 15 polegadas.
Assine nosso Feed RSSAs últimas | Veículos
19/09/2018 | Volkswagen faz recall de uma unidade do Tiguan Allspace
19/09/2018 | Detran.SP leiloa 287 veículos na Grande São Paulo
18/09/2018 | Prefeitura de SP lança site para divulgar dados sobre acidentes de trânsito
As mais lidas de Veículos
Relação não gerada ainda
As mais lidas no Geral
Relação não gerada ainda