DATA DA PUBLICAÇÃO 23/05/2017 | Veículos
Fiat Argo tem parte do interior revelado
Marca publicou novo vídeo do modelo em seu site. Na imagem, é possível ver nova central multimídia e ar-condicionado digital.
É possível que as imagens sejam da versão mais completa do modelo. Entre os equipamentos revelados no vídeo estão ar-condicionado digital, controle de tração (chamado pela Fiat de ASR), central multimídia com possibilidade de espelhamento via Android Auto, computador de bordo com tela colorida, start-stop (que desliga o motor quando o carro para), comandos de som no volante e controle de velocidade de cruzeiro.
Na última semana a Fiat já havia revelado as primeiras fotos do modelo por completo. A versão que apareceu "limpa" deve ser a mais esportiva (e mais cara), que vai resgatar a sigla HGT. Também há outros detalhes "esportivos", como rodas de tamanho avantajado, além do detalhe em vermelho no para-choque, que contrasta com o preto da carroceria.
Na traseira, aparecem outros detalhes, como a saída de escape quadrada na traseira e a inscrição AT6, o que indica câmbio automático de 6 velocidades - provavelmente o mesmo usado na Toro e no Jeep Renegade.
O G1 apurou que o Argo deve ter três motorizações: os Firefly 1.0 de três cilindros de 75 cavalos e 1.3 de quatro cilindros e 109 cv (este pode receber a transmissão automatizada GSR) e o 1.8 de 132 cv (este com a opção de câmbio automático de 6 marchas).
É possível que as imagens sejam da versão mais completa do modelo. Entre os equipamentos revelados no vídeo estão ar-condicionado digital, controle de tração (chamado pela Fiat de ASR), central multimídia com possibilidade de espelhamento via Android Auto, computador de bordo com tela colorida, start-stop (que desliga o motor quando o carro para), comandos de som no volante e controle de velocidade de cruzeiro.
Na última semana a Fiat já havia revelado as primeiras fotos do modelo por completo. A versão que apareceu "limpa" deve ser a mais esportiva (e mais cara), que vai resgatar a sigla HGT. Também há outros detalhes "esportivos", como rodas de tamanho avantajado, além do detalhe em vermelho no para-choque, que contrasta com o preto da carroceria.
Na traseira, aparecem outros detalhes, como a saída de escape quadrada na traseira e a inscrição AT6, o que indica câmbio automático de 6 velocidades - provavelmente o mesmo usado na Toro e no Jeep Renegade.
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