DATA DA PUBLICAÇÃO 08/12/2014 | Geral
Faixa de pedestre em ''X'' é instalada em cruzamento no Centro de SP
Prefeitura instalou faixa para pedestre atravessar cruzamento (Foto: Evelson de Freitas/Estadão Conteúdo)
Projeto traz economia de 28 segundos, diz CET.
Implantação foi feita nesta segunda (8) perto do Largo de São Francisco.
A Prefeitura de São Paulo implantou, nesta segunda-feira (8), duas faixas de pedestres na diagonal em um cruzamento no Centro de São Paulo. Juntas, elas formam um 'X' e permitem ao pedestre que chegue à calçada oposta atravessando uma única vez.
A implantação foi feita nas ruas Riachuelo e Cristóvão Colombo, que segue após o local como Avenida Brigadeiro Luis Antônio, perto do Largo de São Francisco.
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), responsável pela implantação, o projeto vai servir de parâmetro para possíveis novas instalações na cidade.
Economia de tempo
Segundo a CET, o objetivo da faixa é "facilitar a vida dos pedestres". Ao invés de atravessarem as duas ruas para chegar à calçada oposta, será possível fazer a travessia de uma única vez.
O pedestre vai ganhar 28 segundos na travessia, ainda de acordo com informações da CET. O tempo médio de travessia em duas etapas é de 89 segundos. Na diagonal, vai cair para 61 segundos.
A CET informou ainda que vai implantar novas placas educativas e semáforos de pedestres para atender a nova situação.
Implantação foi feita nesta segunda (8) perto do Largo de São Francisco.
A Prefeitura de São Paulo implantou, nesta segunda-feira (8), duas faixas de pedestres na diagonal em um cruzamento no Centro de São Paulo. Juntas, elas formam um 'X' e permitem ao pedestre que chegue à calçada oposta atravessando uma única vez.
A implantação foi feita nas ruas Riachuelo e Cristóvão Colombo, que segue após o local como Avenida Brigadeiro Luis Antônio, perto do Largo de São Francisco.
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), responsável pela implantação, o projeto vai servir de parâmetro para possíveis novas instalações na cidade.
Economia de tempo
Segundo a CET, o objetivo da faixa é "facilitar a vida dos pedestres". Ao invés de atravessarem as duas ruas para chegar à calçada oposta, será possível fazer a travessia de uma única vez.
O pedestre vai ganhar 28 segundos na travessia, ainda de acordo com informações da CET. O tempo médio de travessia em duas etapas é de 89 segundos. Na diagonal, vai cair para 61 segundos.
A CET informou ainda que vai implantar novas placas educativas e semáforos de pedestres para atender a nova situação.
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