DATA DA PUBLICAÇÃO 08/12/2012 | Cidade
Diadema e Mauá em festa
Diadema é a cidade mais jovem do ABCD. Foto de Rodrigo Pinto
Cidades fazem aniversário no mesmo dia, 8 de dezembro; Diadema completa 53 anos e Mauá, 58
Na comemoração dos 53 anos neste sábado (08/12), Diadema programou uma série de entrega de obras, além de eventos culturais, educacionais e esportivos para festejar o aniversário. Desde o dia 2 de dezembro, já foram 10 atividades realizadas. Neste sábado, o destaque vai para a missa em homenagem a Nossa Senhora da Imaculada Conceição, na Igreja Matriz, às 8h.
Até o dia 20 deste mês, outras obras serão entregues pela Prefeitura, como os projetos Academia da Cidade, na Vila Socialista e no Bairro Sanko, e a reforma do Parque do Paço e do estádio municipal do Jardim Inamar.
Em Mauá, a Prefeitura informou que terá como comemoração simbólica o evento Pedalada, domingo (09/12), às 9h, com saída do pátio da SSU (Secretaria de Serviços Urbanos), localizado na rua Cineasta Glauber Rocha, 70 , Jardim Cerqueira Leite. A iniciativa é uma parceria da Prefeitura de Mauá com a Ascobike (Associação dos Condutores de Bicicletas de Mauá).
Nossa Senhora
As duas cidades celebram a autonomia político-administrativa no dia 8 de dezembro, dia de Nossa Senhora da Imaculada Conceição, santa padroeira dos municípios. De acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), as estimativas populacionais para o ano de 2012 revelam que Diadema ganhou 4.941 moradores desde o último censo, realizado em 2010, e foi de 386.039 para 390.980 habitantes.
Aos 58 anos, Mauá, que vem registrando aumento da população acima da média regional e das demais cidades do ABCD, ganhou em dois anos 7.888 habitantes (1,9% de crescimento), passando a 425.169.
Povoados de São Bernardo originaram Diadema
Até a década de 1940, a região de Diadema era constituída por quatro povoados pertencentes a São Bernardo: Piraporinha, Eldorado, Taboão e Vila Conceição.
Em 1925, com a criação da Billings, a região do Eldorado passou a despertar o interesse de moradores da Capital como opção de lazer. Apesar da proximidade com a Capital, até os anos 1950 a cidade pouco sentiu os efeitos das transformações produzidas pela industrialização em São Paulo.
Com o declínio do sistema de escoamento da produção, feito até então por eixos ferroviários, o governo passa a optar pelos circuitos rodoviários. A via Anchieta, inaugurada em 1947, representa uma nova fase da industrialização.
A emancipação político-administrativa da cidade veio em 1958. E em 1959, as primeiras eleições.
Ferrovia levou à autonomia de Mauá
As primeiras referências sobre o atual território de Mauá datam do século 18. Na época, a região que abrigava a área recebeu a denominação indígena de Cassaquera (Cercados Velhos).
Com o tempo, a localidade tornou-se passagem obrigatória para os povoados de Pilar e São Bernardo. Em 1856 foi aprovado o decreto que permitiu a formação de uma companhia para a construção de estrada de ferro e concedeu ao Barão de Mauá o direito de construir e explorar a ferrovia por 90 anos. A expansão industrial chegava a passos largos.
Em 1883 foi inaugurada na então Vila do Pilar a Estação do Pilar, que em 1926 passou a chamar-se Estação Mauá. O plebiscito que permitiu a população optar pela autonomia do distrito ocorreu em 1953.
Na comemoração dos 53 anos neste sábado (08/12), Diadema programou uma série de entrega de obras, além de eventos culturais, educacionais e esportivos para festejar o aniversário. Desde o dia 2 de dezembro, já foram 10 atividades realizadas. Neste sábado, o destaque vai para a missa em homenagem a Nossa Senhora da Imaculada Conceição, na Igreja Matriz, às 8h.
Até o dia 20 deste mês, outras obras serão entregues pela Prefeitura, como os projetos Academia da Cidade, na Vila Socialista e no Bairro Sanko, e a reforma do Parque do Paço e do estádio municipal do Jardim Inamar.
Em Mauá, a Prefeitura informou que terá como comemoração simbólica o evento Pedalada, domingo (09/12), às 9h, com saída do pátio da SSU (Secretaria de Serviços Urbanos), localizado na rua Cineasta Glauber Rocha, 70 , Jardim Cerqueira Leite. A iniciativa é uma parceria da Prefeitura de Mauá com a Ascobike (Associação dos Condutores de Bicicletas de Mauá).
Nossa Senhora
As duas cidades celebram a autonomia político-administrativa no dia 8 de dezembro, dia de Nossa Senhora da Imaculada Conceição, santa padroeira dos municípios. De acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), as estimativas populacionais para o ano de 2012 revelam que Diadema ganhou 4.941 moradores desde o último censo, realizado em 2010, e foi de 386.039 para 390.980 habitantes.
Aos 58 anos, Mauá, que vem registrando aumento da população acima da média regional e das demais cidades do ABCD, ganhou em dois anos 7.888 habitantes (1,9% de crescimento), passando a 425.169.
Povoados de São Bernardo originaram Diadema
Até a década de 1940, a região de Diadema era constituída por quatro povoados pertencentes a São Bernardo: Piraporinha, Eldorado, Taboão e Vila Conceição.
Em 1925, com a criação da Billings, a região do Eldorado passou a despertar o interesse de moradores da Capital como opção de lazer. Apesar da proximidade com a Capital, até os anos 1950 a cidade pouco sentiu os efeitos das transformações produzidas pela industrialização em São Paulo.
Com o declínio do sistema de escoamento da produção, feito até então por eixos ferroviários, o governo passa a optar pelos circuitos rodoviários. A via Anchieta, inaugurada em 1947, representa uma nova fase da industrialização.
A emancipação político-administrativa da cidade veio em 1958. E em 1959, as primeiras eleições.
Ferrovia levou à autonomia de Mauá
As primeiras referências sobre o atual território de Mauá datam do século 18. Na época, a região que abrigava a área recebeu a denominação indígena de Cassaquera (Cercados Velhos).
Com o tempo, a localidade tornou-se passagem obrigatória para os povoados de Pilar e São Bernardo. Em 1856 foi aprovado o decreto que permitiu a formação de uma companhia para a construção de estrada de ferro e concedeu ao Barão de Mauá o direito de construir e explorar a ferrovia por 90 anos. A expansão industrial chegava a passos largos.
Em 1883 foi inaugurada na então Vila do Pilar a Estação do Pilar, que em 1926 passou a chamar-se Estação Mauá. O plebiscito que permitiu a população optar pela autonomia do distrito ocorreu em 1953.
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