DATA DA PUBLICAÇÃO 27/02/2013 | Veículos
Citroën lança DS4 por R$ 99.990
Citroën DS4 (Foto: Divulgação)
Modelo completa a 'família' premium da montadora também no Brasil.
Motor 1.6 turbo desenvolve até 165 cv a 6.000 rpm.
A família "premium" da Citroën ficou completa no Brasil com o lançamento, nesta segunda-feira (25) do Citroën DS4, que fará companhia aos já importados DS3 e DS5. O cupê vai custar R$ 99.900 e é equipado com motor 1.6, desenvolvido em parceria com a BMW, que entrega até 165 cavalos a 6.000 rpm e é combinado com um câmbio automático sequencial de 6 marchas.
O DS4 conta com para-brisa panorâmico, assistente de estacionamento, assistente de partida em rampa, GPS (com mapa do Brasil, ressalta a montadora francesa), tela colorida de 7 polegadas com central de multimídia, além entrada USB e kit Bluetooth, faróis bixênon com lavadores e acendimento automático, e alerta de ponto cego nos retrovisores, entre outros items. Os bancos do motorista e do passageiro possuem massageadores nos encostos.
De série, o cupê é equipado com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem e auxílio à frenagem de urgência (AFU), além de controle de estabilidade (ESP) e sistema antiderrapagem (ASR), além de 6 airbags.
O motor possui torque máximo de 24,5 kgfm que, segundo a marca, aparece já a 1.400 rpm, permanecendo constante até 4.000 rpm. Ainda de acordo com a Citroën, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e a velocidade máxima é de 212 km/h.
Um "charme" do modelo é esconder nos vidros as maçanetas das portas traseiras, dando a impressão que o DS4 é um duas portas, realçando, assim, a esportividade. Como compacto ele possui 4,27 m de comprimento, 1,81 de largura e 1,53 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 359 litros.
Haverá quatro opções de cores para a carroceria: preto metálico, cinza metálico, vermelho perolizado e branco perolizado. Nas duas primeiras, os frisos laterais entre as caixas de rodas são da cor da carroceria; nas outras duas, recebem acabamento em preto laqueado.
Os carros pretos e cinzas têm interior predominantemente em preto. Já os vermelhos e brancos possuem interior bicolor, em vermelho/preto e branco/preto, respectivamente.
Motor 1.6 turbo desenvolve até 165 cv a 6.000 rpm.
A família "premium" da Citroën ficou completa no Brasil com o lançamento, nesta segunda-feira (25) do Citroën DS4, que fará companhia aos já importados DS3 e DS5. O cupê vai custar R$ 99.900 e é equipado com motor 1.6, desenvolvido em parceria com a BMW, que entrega até 165 cavalos a 6.000 rpm e é combinado com um câmbio automático sequencial de 6 marchas.
O DS4 conta com para-brisa panorâmico, assistente de estacionamento, assistente de partida em rampa, GPS (com mapa do Brasil, ressalta a montadora francesa), tela colorida de 7 polegadas com central de multimídia, além entrada USB e kit Bluetooth, faróis bixênon com lavadores e acendimento automático, e alerta de ponto cego nos retrovisores, entre outros items. Os bancos do motorista e do passageiro possuem massageadores nos encostos.
De série, o cupê é equipado com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem e auxílio à frenagem de urgência (AFU), além de controle de estabilidade (ESP) e sistema antiderrapagem (ASR), além de 6 airbags.
O motor possui torque máximo de 24,5 kgfm que, segundo a marca, aparece já a 1.400 rpm, permanecendo constante até 4.000 rpm. Ainda de acordo com a Citroën, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e a velocidade máxima é de 212 km/h.
Um "charme" do modelo é esconder nos vidros as maçanetas das portas traseiras, dando a impressão que o DS4 é um duas portas, realçando, assim, a esportividade. Como compacto ele possui 4,27 m de comprimento, 1,81 de largura e 1,53 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 359 litros.
Haverá quatro opções de cores para a carroceria: preto metálico, cinza metálico, vermelho perolizado e branco perolizado. Nas duas primeiras, os frisos laterais entre as caixas de rodas são da cor da carroceria; nas outras duas, recebem acabamento em preto laqueado.
Os carros pretos e cinzas têm interior predominantemente em preto. Já os vermelhos e brancos possuem interior bicolor, em vermelho/preto e branco/preto, respectivamente.
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