DATA DA PUBLICAÇÃO 10/12/2013 | Cidade
Cidades planejam cliclofaixas de lazer
As prefeituras de Diadema e Mauá buscam a iniciativa privada para implantação de oito quilômetros de ciclofaixas de lazer – quatro em cada cidade. O objetivo da PPP (Parceria Público-Privada) é fazer com que a empresa escolhida arque com os custos de instalação e manutenção dos espaços, que funcionarão aos domingos e feriados. Atualmente, a região possui cerca de sete quilômetros de pistas exclusivas para os ciclistas de fim de semana.
Em Diadema, o secretário de Transportes, José Carlos Gonçalves, revela que a intenção é reservar a faixa da direita da Avenida Ulysses Guimarães para os ciclistas. A via tem extensão de quatro quilômetros, ligando as avenidas Alda e Piraporinha. A implantação irá custar cerca de R$ 260 mil. “O problema é a manutenção. Estimamos que sejam necessários R$ 5.000 por mês para sinalização e pagamento de funcionários”, comenta. O projeto para a PPP já está pronto e o edital deve ser lançado nas próximas semanas.
Inaugurada em 2012, a ciclofaixa de lazer existente na cidade tem 2,5 quilômetros e passa pelas avenidas Almiro Sena Ramos, Paranapanema e Luís Carlos Prestes.
O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Paulo Eugenio Pereira Júnior, pretende fazer caminho para os ciclistas entre os parques do Paço e Guapituba. A distância aproximada entre as duas áreas é de quatro quilômetros, mas a Prefeitura ainda não definiu o traçado da futura ciclofaixa de lazer. O titular da Pasta também pretende lançar o chamamento para as empresas ainda neste ano. Se a licitação for bem- sucedida, o projeto deve sair do papel em março. Ainda não há estimativa de custos.
Em junho, o Consórcio Intermunicipal do Grande ABC lançou edital para PPP cujo objetivo era a implantação de 52,2 quilômetros de ciclofaixas de lazer. A estimativa da entidade era de que a empresa que vencesse o certame teria custo mensal de R$ 785 mil para manutenção. A licitação, no entanto, não atraiu interessados e foi suspensa. Na Capital, diversas vias são reservadas aos ciclistas aos domingos e feriados desde 2009. Lá, um banco privado gerencia a operação.
Além de Diadema, São Caetano tem ciclofaixa de lazer na Avenida Tijucussu. Em Ribeirão Pires, os moradores podem pedalar aos fins de semana na Avenida Brasil.
Elogios
A ideia de uma pista exclusiva ligando os parques do Paço e Guapituba, em Mauá, agradou a população. “Mesmo sendo um equipamento destinado ao lazer, acho que isso pode provocar uma mudança de hábito e estimular o povo a deixar o carro em casa”, comenta o cabeleireiro Victor Moreira, 21 anos. A cozinheira Cristiane Santana, 32, diz que não costuma utilizar a bicicleta por falta de tempo e espaço adequado. “Essa iniciativa é muito boa. Vou ter uma opção a mais para me divertir”, comemora.
Em Diadema, o secretário de Transportes, José Carlos Gonçalves, revela que a intenção é reservar a faixa da direita da Avenida Ulysses Guimarães para os ciclistas. A via tem extensão de quatro quilômetros, ligando as avenidas Alda e Piraporinha. A implantação irá custar cerca de R$ 260 mil. “O problema é a manutenção. Estimamos que sejam necessários R$ 5.000 por mês para sinalização e pagamento de funcionários”, comenta. O projeto para a PPP já está pronto e o edital deve ser lançado nas próximas semanas.
Inaugurada em 2012, a ciclofaixa de lazer existente na cidade tem 2,5 quilômetros e passa pelas avenidas Almiro Sena Ramos, Paranapanema e Luís Carlos Prestes.
O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Paulo Eugenio Pereira Júnior, pretende fazer caminho para os ciclistas entre os parques do Paço e Guapituba. A distância aproximada entre as duas áreas é de quatro quilômetros, mas a Prefeitura ainda não definiu o traçado da futura ciclofaixa de lazer. O titular da Pasta também pretende lançar o chamamento para as empresas ainda neste ano. Se a licitação for bem- sucedida, o projeto deve sair do papel em março. Ainda não há estimativa de custos.
Em junho, o Consórcio Intermunicipal do Grande ABC lançou edital para PPP cujo objetivo era a implantação de 52,2 quilômetros de ciclofaixas de lazer. A estimativa da entidade era de que a empresa que vencesse o certame teria custo mensal de R$ 785 mil para manutenção. A licitação, no entanto, não atraiu interessados e foi suspensa. Na Capital, diversas vias são reservadas aos ciclistas aos domingos e feriados desde 2009. Lá, um banco privado gerencia a operação.
Além de Diadema, São Caetano tem ciclofaixa de lazer na Avenida Tijucussu. Em Ribeirão Pires, os moradores podem pedalar aos fins de semana na Avenida Brasil.
Elogios
A ideia de uma pista exclusiva ligando os parques do Paço e Guapituba, em Mauá, agradou a população. “Mesmo sendo um equipamento destinado ao lazer, acho que isso pode provocar uma mudança de hábito e estimular o povo a deixar o carro em casa”, comenta o cabeleireiro Victor Moreira, 21 anos. A cozinheira Cristiane Santana, 32, diz que não costuma utilizar a bicicleta por falta de tempo e espaço adequado. “Essa iniciativa é muito boa. Vou ter uma opção a mais para me divertir”, comemora.
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