DATA DA PUBLICAÇÃO 14/07/2015 | Veículos
Chevrolet lança 4 versões inéditas da S10 por até R$ 163.800
Chevrolet S10 Freeride (Foto: Divulgação)
High Country é a opção mais equipada e cara da picape.
Versões serão vendidas ao lado das configurações LS, LT e LTZ.
A Chevrolet lançou nesta terça-feira (7) quatro versões inéditas da S10: Advantage, Freeride, Chassis Cab e High Country. Elas vão da versão para guincho ao luxo e serão vendidas ao lado das já conhecidas configurações LS, LT e LTZ.
A High Country foi apresentada no Salão de São Paulo em 2014, ainda como conceito, e aparece para ser a versão mais equipada e cara da picape, que custará R$ 163.800. Até junho, a S10 mais cara saía por R$ 154.550.
"Picape é um veiculo caro e mesmo assim o cliente incorpora acessórios. Então percebemos que havia um nível acima da LTZ. Assim chegamos à High Country", explica Samuel Rusell, diretor de marketing da Chevrolet.
No exterior, o modelo ganhou faróis em cromo escurecido, estribos laterais, novas rodas aro 18, frisos cromados, Santo Antonio projetado para integrar a caçamba, capota marítima, lanternas em LED e rack de teto com barras longitudinais.
No interior, o nível de equipamentos se equipara à Trailblazer, com forração em dois tons, assento do motorista com regulagem elétrica, ar-condicionado digital, volante multifuncional, sensor de estacionamento, controle de cruzeiro e sistema multimídia com GPS, DVD e câmera de ré integrados.
A S10 High Country será vendida somente com cabine dupla, motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos de potência, transmissão automática de 6 marchas e tração 4x4. É a primeira vez que a picape tem opção de cor vermelha, que poderá ser vista nas lojas no final deste mês.
Freeride
Segundo a Chevrolet, essa configuração junta os acessórios mais procurados por compradores da picape, com cabine dupla e motor 2.5 de 206 cv, aliado a câmbio manual de 6 marchas. Ela terá preço sugerido de R$ 95.340 e também estará disponível no final de julho.
O modelo conta com sistema multimídia, ar-condicionado, vidros e travas acionados por controle remoto, controle de cruzeiro, retrovisores elétricos, rodas aro 16, capota marítima, Santo Antonio e câmera de ré.
Advantage
Essa é para quem busca um bom custo-benefício, de acordo com a fabricante. Baseada na versão LT 4x2 cabine dupla, a Advantage será empurrada pelo motor 2.4 flex de 147 cv.
Ela virá equipada com rodas escuras aro 16, faróis de neblina, tomada extra no assento traseiro, portas, vidros e retrovisores elétricos, chave canivete e sistema multimídia. A Chevrolet não divulgou o preço dessa versão.
Chassis Cab
Esta é voltada para empresas, já que vem apenas com a cabine simples e chassi, podendo ser facilmente personalizada, com opções de baú, carroceria, guindaste. A motorização fica por opção do comprador, que pode escolher entre o 2.4 flex e o 2.8 turbodiesel. A capacidade de carga chega a 1.343 kg - a maior entre todas as versões da S10. A fabricante também não forneceu o preço sugerido desta versão.
Versões serão vendidas ao lado das configurações LS, LT e LTZ.
A Chevrolet lançou nesta terça-feira (7) quatro versões inéditas da S10: Advantage, Freeride, Chassis Cab e High Country. Elas vão da versão para guincho ao luxo e serão vendidas ao lado das já conhecidas configurações LS, LT e LTZ.
A High Country foi apresentada no Salão de São Paulo em 2014, ainda como conceito, e aparece para ser a versão mais equipada e cara da picape, que custará R$ 163.800. Até junho, a S10 mais cara saía por R$ 154.550.
"Picape é um veiculo caro e mesmo assim o cliente incorpora acessórios. Então percebemos que havia um nível acima da LTZ. Assim chegamos à High Country", explica Samuel Rusell, diretor de marketing da Chevrolet.
No exterior, o modelo ganhou faróis em cromo escurecido, estribos laterais, novas rodas aro 18, frisos cromados, Santo Antonio projetado para integrar a caçamba, capota marítima, lanternas em LED e rack de teto com barras longitudinais.
No interior, o nível de equipamentos se equipara à Trailblazer, com forração em dois tons, assento do motorista com regulagem elétrica, ar-condicionado digital, volante multifuncional, sensor de estacionamento, controle de cruzeiro e sistema multimídia com GPS, DVD e câmera de ré integrados.
A S10 High Country será vendida somente com cabine dupla, motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos de potência, transmissão automática de 6 marchas e tração 4x4. É a primeira vez que a picape tem opção de cor vermelha, que poderá ser vista nas lojas no final deste mês.
Freeride
Segundo a Chevrolet, essa configuração junta os acessórios mais procurados por compradores da picape, com cabine dupla e motor 2.5 de 206 cv, aliado a câmbio manual de 6 marchas. Ela terá preço sugerido de R$ 95.340 e também estará disponível no final de julho.
O modelo conta com sistema multimídia, ar-condicionado, vidros e travas acionados por controle remoto, controle de cruzeiro, retrovisores elétricos, rodas aro 16, capota marítima, Santo Antonio e câmera de ré.
Advantage
Essa é para quem busca um bom custo-benefício, de acordo com a fabricante. Baseada na versão LT 4x2 cabine dupla, a Advantage será empurrada pelo motor 2.4 flex de 147 cv.
Ela virá equipada com rodas escuras aro 16, faróis de neblina, tomada extra no assento traseiro, portas, vidros e retrovisores elétricos, chave canivete e sistema multimídia. A Chevrolet não divulgou o preço dessa versão.
Chassis Cab
Esta é voltada para empresas, já que vem apenas com a cabine simples e chassi, podendo ser facilmente personalizada, com opções de baú, carroceria, guindaste. A motorização fica por opção do comprador, que pode escolher entre o 2.4 flex e o 2.8 turbodiesel. A capacidade de carga chega a 1.343 kg - a maior entre todas as versões da S10. A fabricante também não forneceu o preço sugerido desta versão.
Assine nosso Feed RSSAs últimas | Veículos
19/09/2018 | Volkswagen faz recall de uma unidade do Tiguan Allspace
19/09/2018 | Detran.SP leiloa 287 veículos na Grande São Paulo
18/09/2018 | Prefeitura de SP lança site para divulgar dados sobre acidentes de trânsito
As mais lidas de Veículos
Relação não gerada ainda
As mais lidas no Geral
Relação não gerada ainda