DATA DA PUBLICAÇÃO 26/08/2015 | Veículos
Carros conectados: ''concierge'' e wifi são as tecnologias menos usadas
Carros se ligam à internet por dados de navegação e comunicação (Foto: Divulgação)
Pesquisa aponta que 20% dos motoristas não usam metade dos recursos.
Consumidores pagam mais por tecnologias que não precisam.
Motoristas estão evitando algumas das novas tecnologias nos carros, de acordo com uma pesquisa divulgada na terça-feira (25), levantando questionamentos de que os fabricantes estariam se movimentando muito rápido para incorporar tecnologias sofisticadas.
Montadoras estão adicionando tudo, desde destravamento remoto de carros até sistemas para autoestacionamento em seus novos modelos, conforme tentam deixar os veículos mais conectados à Internet e mais automatizados.
Mas o relatório de direção de 2015 da companhia de pesquisas JD Power descobriu que 20% dos novos proprietários de carros ainda não utilizaram 16 dos 33 recursos tecnológicos pesquisados 3 meses após a compra - período no qual os motoristas têm menor probabilidade de adotar novos recursos, disseram os pesquisadores.
O recurso menos utilizado foi o sistema de concierge de bordo, que pode recomendar restaurantes próximos ou postos de gasolina e não foi utilizado por 43% dos respondentes.
Em segundo lugar, aparece o roteador de wifi, que transforma o carro em um ponto de acesso à internet sem fio, que não foi usado por 38% dos pesquisados.
O sistema de estacionamento automático é outra tecnologia ainda pouco acionada por 35% dos motoristas.O head-up display, que projeta informações do painel no para-brisa, foi esquecido por 33% - um nível pouco pior que os aplicativos embutidos no carro (32%).
Dinheiro perdido
Isso significa que os fabricantes estão gastando mais dinheiro e motoristas estão pagando mais por tecnologia potencialmente indesejadas incluídas nos carros.
Os integrantes da chamada "Geração Y", que têm entre 21 e 38 anos, ainda usam mais o smartphone para acessar seus aplicativos dentro do carro, e não os sistema embutidos no multimídia do carro, segundo o levantamento.
"Em muitos casos, os proprietários simplesmente preferem usar o smartphone ou tablet para atender suas necessidades. Eles já estão familiarizados com os aparelhos, que são mais precisos", afirmou em nota Kristin Kolodge, diretora-executiva da pesquisa.
A falta de uma apresentação completa dos recursos no momento da compra também prejudica a relação do consumidor com o carro conectado. De acordo com o levantamento, muitos proprietários nem sabem que a tecnologia está disponível.
"Os primeiros 30 dias são críticos. A primeira experiência é a fase 'ou vai ou racha' da tecnologia. As fabricantes precisa acertar de primeira, ou então os consumidores usarão seus aparelhos celulares no lugar dos sistemas embarcados no veículo", aponta Kristin.
Vale a pena
As novidades mais usadas por proprietários de veículos 0 km nos EUA são os alertas de ponto cego, assistentes de estacionamento sonoro ou por câmera e sistemas que evitam colisões, por exemplo, alertas sonoros e frenagem automática.
A pesquisa entrevistou 4,2 mil proprietários de carros novos entre abril e junho nos Estados Unidos.
Com informações da agência Reuters.
Consumidores pagam mais por tecnologias que não precisam.
Motoristas estão evitando algumas das novas tecnologias nos carros, de acordo com uma pesquisa divulgada na terça-feira (25), levantando questionamentos de que os fabricantes estariam se movimentando muito rápido para incorporar tecnologias sofisticadas.
Montadoras estão adicionando tudo, desde destravamento remoto de carros até sistemas para autoestacionamento em seus novos modelos, conforme tentam deixar os veículos mais conectados à Internet e mais automatizados.
Mas o relatório de direção de 2015 da companhia de pesquisas JD Power descobriu que 20% dos novos proprietários de carros ainda não utilizaram 16 dos 33 recursos tecnológicos pesquisados 3 meses após a compra - período no qual os motoristas têm menor probabilidade de adotar novos recursos, disseram os pesquisadores.
O recurso menos utilizado foi o sistema de concierge de bordo, que pode recomendar restaurantes próximos ou postos de gasolina e não foi utilizado por 43% dos respondentes.
Em segundo lugar, aparece o roteador de wifi, que transforma o carro em um ponto de acesso à internet sem fio, que não foi usado por 38% dos pesquisados.
O sistema de estacionamento automático é outra tecnologia ainda pouco acionada por 35% dos motoristas.O head-up display, que projeta informações do painel no para-brisa, foi esquecido por 33% - um nível pouco pior que os aplicativos embutidos no carro (32%).
Dinheiro perdido
Isso significa que os fabricantes estão gastando mais dinheiro e motoristas estão pagando mais por tecnologia potencialmente indesejadas incluídas nos carros.
Os integrantes da chamada "Geração Y", que têm entre 21 e 38 anos, ainda usam mais o smartphone para acessar seus aplicativos dentro do carro, e não os sistema embutidos no multimídia do carro, segundo o levantamento.
"Em muitos casos, os proprietários simplesmente preferem usar o smartphone ou tablet para atender suas necessidades. Eles já estão familiarizados com os aparelhos, que são mais precisos", afirmou em nota Kristin Kolodge, diretora-executiva da pesquisa.
A falta de uma apresentação completa dos recursos no momento da compra também prejudica a relação do consumidor com o carro conectado. De acordo com o levantamento, muitos proprietários nem sabem que a tecnologia está disponível.
"Os primeiros 30 dias são críticos. A primeira experiência é a fase 'ou vai ou racha' da tecnologia. As fabricantes precisa acertar de primeira, ou então os consumidores usarão seus aparelhos celulares no lugar dos sistemas embarcados no veículo", aponta Kristin.
Vale a pena
As novidades mais usadas por proprietários de veículos 0 km nos EUA são os alertas de ponto cego, assistentes de estacionamento sonoro ou por câmera e sistemas que evitam colisões, por exemplo, alertas sonoros e frenagem automática.
A pesquisa entrevistou 4,2 mil proprietários de carros novos entre abril e junho nos Estados Unidos.
Com informações da agência Reuters.
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