DATA DA PUBLICAÇÃO 21/04/2010 | Setecidades
Carreta capota no Rodoanel e resgate dura mais de cinco horas
O resgate dos dois caminhões acidentados na manhã desta terça (20/04) no trecho Sul do Rodoanel Mário Covas durou mais de cinco horas e chegou a provocar congestionamento de dez quilômetros na rodovia. No choque dos veículos, houve vazamento de material químico e inflamável que estava sendo transportado. O produto será retirado pela Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo), que terá de remover parte da terra por onde o solvente derramado escorreu. A Polícia Rodoviária informou que o trânsito deve seguir lento até as 14h.
O acidente ocorreu por volta das 6h30, quando uma carreta transportando contêiner com material seco seguia para a Capital e colidiu com um caminhão de menor porte, que transportava material químico e inflamável. Os dois veículos capotaram. O contêiner foi removido da pista por volta das 12h. Os dois motoristas tiveram ferimentos leves e foram levados para o Quarteirão da Saúde, em Diadema.
O acidente aconteceu na altura do km 58, na Capital, próximo à divisa com São Bernardo. O resgate chegou ao local às 7h e, desde então, o trânsito seguiu lento por mais de dez quilômetros a partir de São Bernardo. A carga química ficou espalhada pelo acostamento e funcionários da Cetesb tiveram de jogar uma manta química para conter o produto. O analista de controle ambiental da companhia Marco Antônio Lainha disse que o caminhão menor transportava seis tambores de metanol, dois de tolueno e dois de solvente, único produto que foi despejado no solo.
Por causa da toxicidade do produto químico, parte do terreno molhado vai ser retirada. Um volume de solvente também foi parar nas tubulações de drenagem da pista. Os técnicos tiveram de bloquear a drenagem para evitar que o solvente atingisse um dos braços da represa Billings. “Somente o veículo de menor porte transportava agentes químicos. Mas o serviço de remoção do solvente foi feito sob segurança, apesar do risco de explosão”, disse Lainha.
O tenente do 1º Batalhão de Polícia Rodoviária Luis Antônio Caria informou que ambos os condutores apresentaram documentos que permitem o transporte das cargas. O boletim de ocorrências foi levado para o 25º DP de São Paulo, onde deve ser decidido sobre a necessidade de perícia para averiguar a real causa do acidente.
O acidente ocorreu por volta das 6h30, quando uma carreta transportando contêiner com material seco seguia para a Capital e colidiu com um caminhão de menor porte, que transportava material químico e inflamável. Os dois veículos capotaram. O contêiner foi removido da pista por volta das 12h. Os dois motoristas tiveram ferimentos leves e foram levados para o Quarteirão da Saúde, em Diadema.
O acidente aconteceu na altura do km 58, na Capital, próximo à divisa com São Bernardo. O resgate chegou ao local às 7h e, desde então, o trânsito seguiu lento por mais de dez quilômetros a partir de São Bernardo. A carga química ficou espalhada pelo acostamento e funcionários da Cetesb tiveram de jogar uma manta química para conter o produto. O analista de controle ambiental da companhia Marco Antônio Lainha disse que o caminhão menor transportava seis tambores de metanol, dois de tolueno e dois de solvente, único produto que foi despejado no solo.
Por causa da toxicidade do produto químico, parte do terreno molhado vai ser retirada. Um volume de solvente também foi parar nas tubulações de drenagem da pista. Os técnicos tiveram de bloquear a drenagem para evitar que o solvente atingisse um dos braços da represa Billings. “Somente o veículo de menor porte transportava agentes químicos. Mas o serviço de remoção do solvente foi feito sob segurança, apesar do risco de explosão”, disse Lainha.
O tenente do 1º Batalhão de Polícia Rodoviária Luis Antônio Caria informou que ambos os condutores apresentaram documentos que permitem o transporte das cargas. O boletim de ocorrências foi levado para o 25º DP de São Paulo, onde deve ser decidido sobre a necessidade de perícia para averiguar a real causa do acidente.
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