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DATA DA PUBLICAÇÃO 10/12/2007 | Veículos
Câmbio automático do Golf é atração à parte
A versão avaliada do Golf foi a Comfortline com transmissão automática Tiptronic de seis velocidades, com preço a partir de R$ 65.260.

O modelo agrada por oferecer prazer ao dirigir. O conjunto de motor e transmissão bem ajustado proporciona uma condução agradável, que pode ser bastante esportiva se o motorista optar pela troca seqüencial de marchas.

Também é possível manter o câmbio em drive, mas com a tecla “S” ativada. Assim, a troca de marchas será feita em rotações mais elevadas.

Apesar do preço R$ 2.190 mais em conta, se equiparmos o Volkswagen com todos os itens de série do Peugeot, o preço saltará para R$ 71.850 – uma diferença de R$ 4.400 em relação ao concorrente.

O Golf tem a mais o sensor de estacionamento, não oferecido pelo Peugeot, que tem a mais o acendimento automático dos faróis.

O motor do Golf gera 116 cv a 5.200 rpm e torque de 17,3 mkgf a 2.400 rpm. Segundo a montadora, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e chega à máxima de 192 km/h.

O Peugeot conta com 143 cv a 6.000 rpm e tem torque de 20 mkgf a 4.000 giros. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 s e tem velocidade final de 205 km/h.

Por Sueli Osório - Diário do Grande ABC
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