DATA DA PUBLICAÇÃO 02/12/2009 | Veículos
Brasil bate recorde na venda de automóveis e comerciais leves
A indústria automobilística nacional fechou o melhor mês de novembro da história com recorde nas vendas de automóveis e comerciais leves. De acordo com dados da Federação nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), divulgados nesta terça-feira (1º), 238.504 unidades de carros foram vendidas no último mês.
O resultado é 15% menor ao de outubro, com 281.342 unidades. A redução de um mês para o outro é considerada natural pelas montadoras, pois houve antecipação de vendas nos meses anteriores, com a ameaça do fim da redução do IPI.
Os números haviam sido adiantados ao G1 nesta terça-feira por uma fonte do setor, como base nos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam).
Em relação a novembro de 2008, quando o país enfrentava o pior momento da crise financeira internacional, o crescimento é de 43% das vendas. Na época, a indústria emplacou 166.279 automóveis e comercias leves.
O acumulado também é recorde. De janeiro a novembro foram emplacados 2.731.538 unidades. A expansão é de 9% em relação a igual período do ano passado, quando foram comercializados 2.487.419 carros. O volume também supera a venda total de automóveis e comerciais leves de janeiro a dezembro do ano passado, de 2.670.688 unidades.
Veículos em geral
O nível de vendas também foi recorde para o mês de novembro ao considerar automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, embora seja 14,5% menor em relação ao mês anterior. Segundo a Fenabrave os segmentos somam 251.720 unidades comercializadas em novembro, contra 294.465 em outubro.
Em relação a novembro de 2008, o aumento nas vendas no mês é de 41,4%, de 294.465 para 251.720 unidades. No acumulado, o crescimento chega a 8,44%: foram 2.848.196 emplacamentos de janeiro a novembro deste ano contra 2.626.407 de unidades no mesmo período do ano passado.
Segundo o presidente da general Motors, Jaime Ardila, entre 300 mil e 400 mil unidades correspondem ao volume conquistado pelo benefício oferecido pelo governo de redução da cobrança do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Para o presidente da GM do Brasil, a iniciativa do governo em estender a redução do imposto até março de 2010 foi positiva. “É uma medida inteligente porque dá ao mercado uma pausa para respirar”, diz.
O presidente da Fiat, Cledorvino Belini, também comemora os resultados do setor e apoia a decisão do governo em relação ao IPI. "Prorrogar até março o desconto será muito importante e não acredito que forçará a antecipação das vendas", observa Belini.
O novo recorde é comemorado pela indústria automobilística com investimentos para ampliação de produção e desenvolvimento de novos produtos. A General Motors investirá R$ 5 bilhões até 2012, já a Ford injetará R$ 4 bilhões no país até 2015. O maior investimento será da Volkswagen, de R$ 6,2 bilhões até 2014, o que inclui o patrocínio da Seleção Brasileira de Futebol. A Fiat deverá divulgar o novo ciclo de investimentos apenas em 2010, quando terminará os R$ 5 bilhões injetados a partir de 2008.
Novo recorde em 2010
As montadoras acreditam que o mercado brasileiro de veículos cresça entre 3% e 6% em 2010, o que é considerado um aumento significativo, ao levar em conta o novo patamar de vendas que será atingido em 2009. De acordo com Ardila, o melhor período está previsto para o segundo semestre. “Apesar de acreditar que os juros fiquem mais altos no ano que vem, para o controle da inflação, a economia estabilizou agora e o reflexo da retomada do emprego será sentida mais para frente”, analisa.
Motocicletas
O mercado que ainda sofre com a crise de crédito é o de motocicletas. O balanço da Fenabrave aponta para queda de 0,31% das vendas de motos em novembro em relação a outubro: de 132.954 para 132.538 unidades. No acumulado, o quadro é ainda mais grave, com queda de 18,57%. De janeiro a novembro deste ano foram emplacadas 1.451.273 motos, contra as 1.782.138 unidades vendidas no mesmo período de 2008.
Na comparação com o mesmo mês do ano passado houve crescimento de 6,7%, já que em novembro de 2008 todo o setor enfrentava os impactos da crise financeira mundial. Na época, foram comercializadas 124.176 motos.
Ranking das montadoras
A Volkswagen tem a liderança nas vendas de automóveis entre janeiro e novembro deste ano, com 25.46% de participação do mercado. Em segundo lugar está a Fiat com 25,05%, seguida da GM (20,29%), Ford (9,42%), Honda (4,64%), Renault (4,56%), Peugeot (3,22%), Citroën (2,76%), Toyota (2,13%) e Hyundai (0,76%).
Já nos emplacamentos de comerciais leves, a Fiat dispara na liderança com 22,25% de fatia no mercado nacional. A segunda colocada é a General Motors com 17,65% de market share, seguida da Ford (13,16%), Volkswagen (10,99%), Hyundai (9,36%), Toyota (7,09%), Mitsubishi (6,97%), Kia (2,69%), Honda (2,12%) e Nissan (1,40%).
Ao juntar os dois seguimentos, a Fiat é líder de vendas com 24,56% do mercado brasileiro, tendo como principais concorrentes Volkswagen (22,94%), GM (19,83%) e Ford (10,07%). A Honda é a quinta colocada, com 4,21% de participação, seguida da Renault (3,89%), Toyota (3%), Peugeot (2,74%), Citroën (2,31%) e Hyundai (2,26%).
O resultado é 15% menor ao de outubro, com 281.342 unidades. A redução de um mês para o outro é considerada natural pelas montadoras, pois houve antecipação de vendas nos meses anteriores, com a ameaça do fim da redução do IPI.
Os números haviam sido adiantados ao G1 nesta terça-feira por uma fonte do setor, como base nos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam).
Em relação a novembro de 2008, quando o país enfrentava o pior momento da crise financeira internacional, o crescimento é de 43% das vendas. Na época, a indústria emplacou 166.279 automóveis e comercias leves.
O acumulado também é recorde. De janeiro a novembro foram emplacados 2.731.538 unidades. A expansão é de 9% em relação a igual período do ano passado, quando foram comercializados 2.487.419 carros. O volume também supera a venda total de automóveis e comerciais leves de janeiro a dezembro do ano passado, de 2.670.688 unidades.
Veículos em geral
O nível de vendas também foi recorde para o mês de novembro ao considerar automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, embora seja 14,5% menor em relação ao mês anterior. Segundo a Fenabrave os segmentos somam 251.720 unidades comercializadas em novembro, contra 294.465 em outubro.
Em relação a novembro de 2008, o aumento nas vendas no mês é de 41,4%, de 294.465 para 251.720 unidades. No acumulado, o crescimento chega a 8,44%: foram 2.848.196 emplacamentos de janeiro a novembro deste ano contra 2.626.407 de unidades no mesmo período do ano passado.
Segundo o presidente da general Motors, Jaime Ardila, entre 300 mil e 400 mil unidades correspondem ao volume conquistado pelo benefício oferecido pelo governo de redução da cobrança do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Para o presidente da GM do Brasil, a iniciativa do governo em estender a redução do imposto até março de 2010 foi positiva. “É uma medida inteligente porque dá ao mercado uma pausa para respirar”, diz.
O presidente da Fiat, Cledorvino Belini, também comemora os resultados do setor e apoia a decisão do governo em relação ao IPI. "Prorrogar até março o desconto será muito importante e não acredito que forçará a antecipação das vendas", observa Belini.
O novo recorde é comemorado pela indústria automobilística com investimentos para ampliação de produção e desenvolvimento de novos produtos. A General Motors investirá R$ 5 bilhões até 2012, já a Ford injetará R$ 4 bilhões no país até 2015. O maior investimento será da Volkswagen, de R$ 6,2 bilhões até 2014, o que inclui o patrocínio da Seleção Brasileira de Futebol. A Fiat deverá divulgar o novo ciclo de investimentos apenas em 2010, quando terminará os R$ 5 bilhões injetados a partir de 2008.
Novo recorde em 2010
As montadoras acreditam que o mercado brasileiro de veículos cresça entre 3% e 6% em 2010, o que é considerado um aumento significativo, ao levar em conta o novo patamar de vendas que será atingido em 2009. De acordo com Ardila, o melhor período está previsto para o segundo semestre. “Apesar de acreditar que os juros fiquem mais altos no ano que vem, para o controle da inflação, a economia estabilizou agora e o reflexo da retomada do emprego será sentida mais para frente”, analisa.
Motocicletas
O mercado que ainda sofre com a crise de crédito é o de motocicletas. O balanço da Fenabrave aponta para queda de 0,31% das vendas de motos em novembro em relação a outubro: de 132.954 para 132.538 unidades. No acumulado, o quadro é ainda mais grave, com queda de 18,57%. De janeiro a novembro deste ano foram emplacadas 1.451.273 motos, contra as 1.782.138 unidades vendidas no mesmo período de 2008.
Na comparação com o mesmo mês do ano passado houve crescimento de 6,7%, já que em novembro de 2008 todo o setor enfrentava os impactos da crise financeira mundial. Na época, foram comercializadas 124.176 motos.
Ranking das montadoras
A Volkswagen tem a liderança nas vendas de automóveis entre janeiro e novembro deste ano, com 25.46% de participação do mercado. Em segundo lugar está a Fiat com 25,05%, seguida da GM (20,29%), Ford (9,42%), Honda (4,64%), Renault (4,56%), Peugeot (3,22%), Citroën (2,76%), Toyota (2,13%) e Hyundai (0,76%).
Já nos emplacamentos de comerciais leves, a Fiat dispara na liderança com 22,25% de fatia no mercado nacional. A segunda colocada é a General Motors com 17,65% de market share, seguida da Ford (13,16%), Volkswagen (10,99%), Hyundai (9,36%), Toyota (7,09%), Mitsubishi (6,97%), Kia (2,69%), Honda (2,12%) e Nissan (1,40%).
Ao juntar os dois seguimentos, a Fiat é líder de vendas com 24,56% do mercado brasileiro, tendo como principais concorrentes Volkswagen (22,94%), GM (19,83%) e Ford (10,07%). A Honda é a quinta colocada, com 4,21% de participação, seguida da Renault (3,89%), Toyota (3%), Peugeot (2,74%), Citroën (2,31%) e Hyundai (2,26%).
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